Il y a des échappatoires dans les frais de stationnement dans la communauté. Voyons comment le système de charge de stationnement

Avec l'amélioration du niveau de vie des gens, la vie matérielle a également été améliorée. Dans le passé, les propriétaires de voitures faisaient l'envie des gens, et les voitures sont devenues un signe pour mesurer le niveau de vie des gens. Cependant, chasser maintenant a causé beaucoup de problèmes aux gens. Le manque de places de stationnement et les frais de stationnement élevés sont devenus un problème majeur affectant les personnes qui chassent. À l'heure actuelle, ce qui intrigue les gens, c'est toujours les frais de stationnement dans la communauté.

La communauté est le centre de la vie des gens, qui est devenu le sujet le plus populaire discuté par les gens. Alors, comment résoudre le problème des frais de stationnement dans la communauté? Avec la croissance rapide des véhicules, le problème du stationnement est devenu un problème majeur affectant la vie des gens. Surtout dans certaines anciennes communautés, il y a peu de places de stationnement et il n'y a pas de norme de recharge pour la charge manuelle, donc l'efficacité est très faible. Certaines propriétés profitent des failles de ces anciens systèmes de recharge pour trop charger. En fait, beaucoup de gens disent que résoudre le problème de stationnement consiste à augmenter les frais de stationnement.

En fait, il n'est pas levé du tout. Comment augmenter les frais est vain, et parfois cela aura un mauvais impact. La raison pour laquelle le système de recharge du parking peut être largement utilisé par les gens est principalement parce qu'il présente de nombreux avantages: 1. Le paiement du stationnement est plus rapide. Pour la propriété de la communauté, il y a de grandes failles dans la recharge manuelle. L'administrateur du parking utilise parfois sa position pour facturer moins ou pas de frais pour le véhicule humain; les rapports statistiques ne peuvent pas être triés à temps, ce qui n'est pas propice à la requête, etc. Le système de recharge des parkings utilisera la technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation pour enregistrer chaque véhicule entrant dans le parking et stocker automatiquement les informations sur le véhicule.

Il peut également soutenir la capture de véhicules, de personnes et de certificats. En même temps, il a la fonction de comparaison d'image. À la sortie du parking, le système de recharge du parking comparera avec les informations en entrant dans le parking. Le temps de stationnement et le montant du paiement peuvent être calculés automatiquement. 2. Gestion hautement sûre et stable à l'heure actuelle, le système de recharge du parking est installé dans le parking pour rendre la gestion du parking plus sûre, car avant l'adoption de la méthode de recharge manuelle, c'était par l'émission manuelle des cartes et la réception des cartes, ce qui a entraîné de nombreuses omissions. et aucun enregistrement à vérifier. Le phénomène de perdre une voiture ou de faire un faux rapport de perte d'une voiture se produit de temps en temps, ce qui non seulement pose des problèmes à la gestion du parking, et cela entraîne également des pertes sur le parking. 3. Évitez les pertes en capital. Le traditionnel parking à péage manuel perçoit principalement les frais de stationnement en espèces.

D'une part, il a une intensité de travail élevée et une faible efficacité; D'autre part, il est facile de conduire à une perte de trésorerie dans la finance, et il existe de nombreux défauts dans le mode de charge manuel. Une fois le système de recharge du parking installé dans le parking, le système adopte le chargement de l'ordinateur. Chaque frais de stationnement payé par les véhicules d'entrée et de sortie sera confirmé, compté et enregistré par le système, afin d'éviter les erreurs de fonctionnement ou la tricherie. En plus de rejoindre le système de charge de stationnement, nous pouvons également: 1. Portez une attention particulière à la construction d'installations de stationnement dans les nouvelles zones résidentielles. Le développement et l'intensification de la contradiction entre le service de redevance de stationnement dans les zones résidentielles sont enracinés dans le déséquilibre entre l'offre et la demande et la grave pénurie d'offre. 2. Selon la proportion d'utilisateurs locaux de stationnement et de résidents, nous pouvons proposer des exigences rigides pour la garantie des installations de stationnement dans les nouvelles zones résidentielles et améliorer le ratio d'allocation des places de stationnement dans les nouvelles zones résidentielles.

Les départements concernés devraient renforcer la planification de l'examen et de l'approbation des nouvelles zones résidentielles et contrôler strictement la planification de la construction des parkings pour s'assurer que les exigences de construction des parkings sont mises en œuvre. 2. Les prix doivent être fixés pour différentes propriétés de stationnement. Selon la situation existante, la structure du droit de propriété des places de stationnement dans les zones résidentielles est quelque peu complexe, et la base juridique pour la tarification et l'ajustement des prix des places de stationnement avec différents droits de propriété est différente. Si les droits de propriété des parkings ne sont pas clairs et qu'il n'y a pas de directives politiques claires, une réglementation complète du marché sera formée par une taille unique. Il est inévitable que les sociétés immobilières aient le dernier mot, ce qui entraînera facilement des conflits de consommation et des contradictions sociales. Tigerwong a suggéré que le gouvernement et les départements concernés réévaluent la nouvelle politique sur la tarification des parkings et la gestion des prix, et écoutent largement les opinions des consommateurs et de tous les secteurs de la société.

Selon la nature et les caractéristiques des différents services de stationnement, formuler des politiques de prix et mettre en œuvre une gestion des prix classifiés. Selon des indicateurs spécifiques tels que la distribution régionale, l'échelle communautaire et la notation de service, formuler les normes de référence de prix correspondantes et les limites supérieures flottantes, clarifier les méthodes et procédures d'ajustement de prix des divers services de stationnement, guider les propriétaires communautaires pour participer collectivement à la négociation tarifaire, normaliser la tarification et le comportement d'ajustement des prix des opérateurs, Et protéger les droits commerciaux équitables et les intérêts des consommateurs. Le problème des frais de stationnement arbitraires existe non seulement dans la communauté, mais aussi dans de nombreux autres endroits. Par conséquent, afin de changer cette situation, nous devons non seulement promouvoir vigoureusement le système intelligent de collecte des frais de stationnement, mais aussi la coopération des gens et du gouvernement pour résoudre le problème des frais de stationnement arbitraires, qui est également une performance secondaire de la pression de la circulation. Je crois que dans un proche avenir, la recharge sans pilote sera un phénomène courant.

L'équipementier parking Tigerwong se concentre sur les équipements de stationnement depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, bienvenue à consulter et communiquer.