มีช่องโหว่ในที่จอดรถในชุมชน ลองดูว่าระบบที่จอดรถมีค่าใช้จ่ายอย่างไร

ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานชีวิตของผู้คนชีวิตวัสดุยังได้รับการปรับปรุง ในอดีตเจ้าของรถอิจฉาผู้คนและรถยนต์ได้กลายเป็นสัญญาณในการวัดมาตรฐานการดำรงชีวิตของผู้คน อย่างไรก็ตามการขับรถออกในขณะนี้ได้นำคนจำนวนมากของปัญหา การขาดที่จอดรถและค่าจอดรถสูงกลายเป็นปัญหาสำคัญที่ส่งผลต่อการขับรถของผู้คน ปัจจุบันสิ่งที่คนปริศนายังคงเป็นที่จอดรถในชุมชน

ชุมชนเป็นศูนย์กลางของชีวิตผู้คนซึ่งกลายเป็นหัวข้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ผู้คนกล่าวถึง ดังนั้นวิธีการแก้ปัญหาค่าใช้จ่ายที่จอดรถในชุมชน? ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของยานพาหนะปัญหาที่จอดรถได้กลายเป็นปัญหาสำคัญที่มีผลต่อชีวิตของผู้คน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชุมชนเก่าบางแห่งมีที่จอดรถไม่กี่แห่งและไม่มีมาตรฐานการชาร์จไฟสำหรับการชาร์จด้วยตนเองดังนั้นประสิทธิภาพจึงต่ำมาก คุณสมบัติบางอย่างใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ของระบบชาร์จเก่าเหล่านี้เพื่อเรียกเก็บเงินมากเกินไป ในความเป็นจริงหลายคนบอกว่าการแก้ปัญหาที่จอดรถคือการเพิ่มค่าจอดรถ

ในความเป็นจริงมันไม่ได้ยกขึ้นเลย วิธีการเพิ่มค่าธรรมเนียมอยู่ในไร้สาระและบางครั้งก็จะมีผลกระทบที่ไม่ดี เหตุผลที่ระบบชาร์จที่จอดรถสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้คนส่วนใหญ่เป็นเพราะมีข้อดีหลายประการ: 1. การชำระเงินที่จอดรถได้เร็วขึ้น สำหรับทรัพย์สินในชุมชนมีช่องโหว่ขนาดใหญ่ในการชาร์จด้วยตนเอง ผู้ดูแลที่จอดรถบางครั้งใช้ตำแหน่งของเขาในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้อยลงหรือไม่มีเลยสำหรับรถมนุษย์รายงานทางสถิติไม่สามารถแยกออกได้ในเวลาซึ่งไม่เอื้อต่อการค้นหาฯลฯ ระบบชาร์จที่จอดรถจะใช้เทคโนโลยีการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนเพื่อบันทึกยานพาหนะแต่ละคันเข้าที่จอดรถและจัดเก็บข้อมูลยานพาหนะโดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ยังสามารถสนับสนุนการจับภาพยานพาหนะคนและใบรับรอง ในขณะเดียวกันก็มีฟังก์ชั่นการเปรียบเทียบภาพ เมื่อออกจากลานจอดรถระบบชาร์จไฟที่จอดรถจะเปรียบเทียบกับข้อมูลเมื่อเข้าสู่ลานจอดรถเวลาจอดรถและจำนวนเงินที่จ่ายสามารถคำนวณได้โดยอัตโนมัติ 2. การจัดการที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพสูงในปัจจุบันระบบชาร์จที่จอดรถถูกติดตั้งไว้ในลานจอดรถเพื่อให้การจัดการที่จอดรถปลอดภัยยิ่งขึ้นเนื่องจากก่อนที่วิธีการชาร์จด้วยตนเองจะถูกนำมาใช้, ผ่านการออกบัตรด้วยตนเองและการรับบัตรส่งผลให้มีการละเลยจำนวนมากและไม่มีบันทึกการตรวจสอบ ปรากฏการณ์ของการสูญเสียรถหรือทำรายงานเท็จของการสูญเสียรถเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวซึ่งไม่เพียงแต่นำปัญหาบางอย่างในการจัดการที่จอดรถ, และยังนำความสูญเสียบางส่วนไปยังลานจอดรถ 3. หลีกเลี่ยงการสูญเสียทุน ที่จอดรถแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่เก็บค่าธรรมเนียมที่จอดรถเป็นเงินสด

ในมือข้างหนึ่งมันมีความเข้มในการทำงานสูงและมีประสิทธิภาพต่ำ; ในทางกลับกันมันเป็นเรื่องง่ายที่จะนำไปสู่การสูญเสียเงินสดในด้านการเงิน, และมีข้อบกพร่องหลายอย่างในโหมดการชาร์จด้วยตนเอง หลังจากติดตั้งระบบชาร์จที่จอดรถในลานจอดรถแล้วระบบจะใช้การชาร์จคอมพิวเตอร์ ค่าจอดรถแต่ละคันที่จ่ายโดยยานพาหนะเข้าและออกจะได้รับการยืนยันนับและบันทึกโดยระบบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการดำเนินงานหรือการโกง นอกเหนือจากการเข้าร่วมระบบที่จอดรถแล้วเรายังสามารถ: 1. ให้ความสนใจกับการก่อสร้างที่จอดรถในพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่ การพัฒนาและความรุนแรงของความขัดแย้งระหว่างบริการที่จอดรถในพื้นที่ที่อยู่อาศัยมีรากฐานมาจากความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานและการขาดแคลนอุปทานอย่างจริงจัง 2. ตามสัดส่วนของผู้ใช้ที่จอดรถในท้องถิ่นและผู้อยู่อาศัยเราสามารถนำเสนอข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการรับประกันสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถในพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่และปรับปรุงอัตราส่วนการจัดสรรที่จอดรถในพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรเสริมสร้างการวางแผนการตรวจสอบและอนุมัติพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่และควบคุมการวางแผนการก่อสร้างที่จอดรถอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าข้อกำหนดในการก่อสร้างที่จอดรถจะดำเนินการในสถานที่ 2. ราคาควรกำหนดไว้สำหรับคุณสมบัติที่จอดรถที่แตกต่างกัน ตามสถานการณ์ที่มีอยู่โครงสร้างด้านขวาของพื้นที่จอดรถในพื้นที่ที่อยู่อาศัยค่อนข้างซับซ้อนและพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการกำหนดราคาและการปรับราคาของที่จอดรถที่มีสิทธิในทรัพย์สินแตกต่างกันแตกต่างกัน หากสิทธิในการจอดรถไม่ชัดเจนและไม่มีแนวทางนโยบายที่ชัดเจนกฎระเบียบของตลาดเต็มรูปแบบจะเกิดขึ้นตามขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าบริษัทอสังหาริมทรัพย์มีคำกล่าวสุดท้ายซึ่งจะนำไปสู่ข้อพิพาทของผู้บริโภคและความขัดแย้งทางสังคมได้อย่างง่ายดาย Tigerwong ชี้ให้เห็นว่ารัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประเมินนโยบายใหม่เกี่ยวกับการเรียกเก็บเงินที่จอดรถและการจัดการการกำหนดราคาและรับฟังความคิดเห็นของผู้บริโภคและทุกภาคส่วนของสังคมอย่างกว้างขวาง

ตามลักษณะและลักษณะของบริการที่จอดรถที่แตกต่างกันกำหนดนโยบายราคาและใช้การจัดการราคาที่จัด ตามตัวชี้วัดเฉพาะเช่นการกระจายระดับภูมิภาคระดับชุมชนและการให้คะแนนบริการกำหนดมาตรฐานการอ้างอิงราคาที่สอดคล้องกันและขีดจำกัดบนลอยชี้แจงวิธีการปรับราคาและขั้นตอนของบริการที่จอดรถต่างๆ, แนะนำเจ้าของชุมชนเพื่อร่วมกันมีส่วนร่วมในการเจรจาต่อรองราคามาตรฐานการกำหนดราคาและพฤติกรรมการปรับตัวราคาของผู้ประกอบการ, และปกป้องสิทธิการค้าที่เป็นธรรมและผลประโยชน์ของผู้บริโภค ปัญหาของค่าธรรมเนียมที่จอดรถโดยพลการไม่เพียงแต่มีอยู่ในชุมชนแต่ยังอยู่ในสถานที่อื่นๆอีกมากมาย ดังนั้นเพื่อที่จะเปลี่ยนสถานการณ์นี้เราไม่เพียงแต่จำเป็นต้องส่งเสริมอย่างจริงจังระบบการเก็บค่าธรรมเนียมที่จอดรถอัจฉริยะ, แต่ยังต้องการความร่วมมือของประชาชนและรัฐบาลในการแก้ปัญหาของค่าธรรมเนียมที่จอดรถโดยพลการซึ่งยังเป็นผลงานด้านข้างของการบรรเทาความดันการจราจร ผมเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้การชาร์จแบบไร้คนขับจะเป็นปรากฏการณ์ทั่วไป

Tigerwong ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ที่จอดรถได้มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จอดรถเป็นเวลาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและสื่อสาร