En tant que partie importante du système de parking, le fonctionnement normal de la bobine d'induction au sol affecte le bon fonctionnement de la porte du parking, alors comment installer la bobine d'induction au sol est la norme ? La figure suivante est le schéma d'installation de notre bobine d'induction de terre taigewang. Nous pouvons voir sur la figure que le centre de la largeur d'induction au sol se trouve en dessous de la tige de grille, ce qui doit être noté. La bobine est à 500 mm du bord de la porte. Coupez le sol de la voie en une rainure carrée de 1000x2000 (largeur * longueur), la largeur de la rainure est de 8 à 10 mm, la profondeur de la rainure est de 30 à 50 mm, l'angle d'inclinaison est de 60 degrés et le coin doit être poli et lisse. Ensuite, mettez la bobine d'induction au sol à son tour. Faites attention à la compression entre eux. Il n'y a pas de joint dans la bobine. Mettez le coil en 6 à 8 couches, ni plus ni moins. Parce que le nombre de tours de la bobine affecte la force d'induction, si plus de tours sont mis dans la bobine, plus la réactance inductive d'entrée est grande, ce qui peut provoquer un circuit ouvert. Au contraire, si le nombre de spires est trop petit, la réactance inductive est faible, ce qui provoquera un court-circuit. Après avoir placé la bobine, nous la scellerons avec du ciment sec. Une fois la bobine d'induction au sol installée, nous devons tester. Lorsque le voyant rouge à induction au sol clignote, nous mettons une plaque de fer sur la bobine. Lorsque le voyant rouge est allumé pendant une longue période, retirez la plaque de fer. Si le portail peut tomber automatiquement, l'installation est réussie.
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