À l'heure actuelle, le système de stationnement de reconnaissance des plaques d'immatriculation nationales comporte simplement trois catégories: la gestion manuelle, le système de gestion du balayage des cartes et le système de gestion de la charge sans arrêt. Ces trois catégories reflètent également l'expérience de développement de la gestion des parkings en Chine. De la charge manuelle à la recharge par carte en passe par la non recharge de stationnement, la gestion des parkings devient de plus en plus intelligente et automatique. Cependant, en raison du développement déséquilibré du niveau économique, la situation actuelle des parkings domestiques est que ces trois types coexistent, dont le système de stationnement de reconnaissance de plaques d'immatriculation par balayage de cartes est le plus courant et le plus utilisé. Jetons un coup d'oeil à leurs caractéristiques respectives. 1. Gestion manuelle. Il s'agit de la gestion de stationnement la plus originale. Il enregistre le temps des véhicules entrant et sortant du parking manuellement et facture en émettant des factures manuellement. Il est inefficace et l'intensité de travail des percepteurs de péage est relativement élevée. En raison du manque de supervision efficace de la charge manuelle, il existe de nombreuses failles dans la charge. Certains percepteurs de péage facturent également sans discernement et en privé, réduisant les revenus du parking. 2. Système de gestion de glissement de carte. Le système de gestion du balayage des cartes a été expérimenté, du balayage des contacts (carte magnétique) au balayage inductif sans contact (carte IC). Sa méthode de gestion scientifique remplace la recharge manuelle, qui est la standardisation de la gestion des parkings. Le système de gestion du balayage des cartes enregistrera automatiquement l'heure d'entrée et de sortie des véhicules sur le site par balayage de cartes, ce qui améliore l'efficacité de la gestion, réduit l'intensité de travail des gestionnaires et élimine divers inconvénients de la charge manuelle. C'est un signe de gestion intelligente des parkings. 3. Système de gestion des frais de stationnement non. Le système de gestion des frais de stationnement n'adopte la technologie d'identification automatique et utilise la technologie Internet pour réaliser le non-stationnement des véhicules au parking et facturer le règlement via le centre de règlement, qui est l'une des directions de développement du parking intelligent à l'avenir. Le système de péage sans stationnement est principalement utilisé dans la collecte des péages routiers en Chine, mais il est moins utilisé dans les parkings. Nous présenterons l'expérience de développement du système de stationnement ici. Veuillez corriger les mauvais endroits. Merci d'avoir lu.
![Expérience de développement de la gestion des parkings domestiques-Tigerwong 1]()