ประสบการณ์การพัฒนาการจัดการลานจอดรถภายในประเทศ-tigerwong

ปัจจุบันระบบที่จอดรถการจดจำป้ายทะเบียนในประเทศมีเพียงสามประเภทคือการจัดการด้วยตนเองระบบการจัดการการรูดบัตรและระบบการจัดการการชาร์จแบบไม่หยุดนิ่ง ทั้งสามประเภทนี้ยังสะท้อนถึงประสบการณ์การพัฒนาของการจัดการที่จอดรถในประเทศจีน จากการชาร์จด้วยตนเองไปยังการชาร์จบัตรไปยังการชาร์จที่จอดรถที่ไม่ใช่การจัดการที่จอดรถจะกลายเป็นอัจฉริยะและอัตโนมัติมากขึ้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากการพัฒนาระดับเศรษฐกิจที่ไม่สมดุลสถานการณ์ปัจจุบันของลานจอดรถภายในประเทศคือสามประเภทนี้อยู่ร่วมกัน, ซึ่งบัตรรูดป้ายทะเบียนการรับรู้ระบบที่จอดรถเป็นหลักและใช้กันอย่างแพร่หลาย ลองดูที่ลักษณะของตน 1. การจัดการด้วยตนเอง นี่คือการจัดการที่จอดรถที่เป็นต้นฉบับมากที่สุด บันทึกเวลาของยานพาหนะที่เข้าและออกจากที่จอดรถด้วยตนเองและค่าใช้จ่ายโดยการออกตั๋วเงินด้วยตนเอง ไม่มีประสิทธิภาพและความเข้มในการทำงานของนักสะสมค่าผ่านทางค่อนข้างสูง เนื่องจากการขาดการกำกับดูแลที่มีประสิทธิภาพในการชาร์จด้วยตนเองจึงมีช่องโหว่มากมายในการชาร์จ นักสะสมค่าผ่านทางบางแห่งยังคิดค่าบริการโดยไม่เจตนาและเป็นการส่วนตัวลดรายได้ของลานจอดรถ 2. ระบบการจัดการรูดบัตร ระบบการจัดการรูดบัตรมีประสบการณ์จากการติดต่อรูด (บัตรแม่เหล็ก) เพื่อไม่สัมผัสอุปนัยรูด (บัตร IC) วิธีการจัดการทางวิทยาศาสตร์แทนที่การชาร์จด้วยตนเองซึ่งเป็นมาตรฐานของการจัดการที่จอดรถ การ์ดรูดระบบการจัดการโดยอัตโนมัติจะบันทึกเวลาของยานพาหนะเข้าและออกจากเว็บไซต์ผ่านรูดบัตรซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการลดความเข้มในการทำงานของผู้จัดการ, และกำจัดข้อเสียต่างๆของการชาร์จด้วยตนเอง เป็นสัญญาณของการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะ 3. ระบบการจัดการค่าใช้จ่ายที่จอดรถ ระบบการจัดการค่าใช้จ่ายที่จอดรถที่ไม่ใช่ adopts เทคโนโลยีการระบุอัตโนมัติและใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตเพื่อตระหนักถึงการเข้าถึงที่จอดรถที่ไม่ใช่ของยานพาหนะไปยังลานจอดรถและการตั้งถิ่นฐานค่าใช้จ่ายผ่านศูนย์การตั้งถิ่นฐาน, ซึ่งเป็นหนึ่งในทิศทางการพัฒนาของลานจอดรถอัจฉริยะในอนาคต ระบบเก็บค่าผ่านทางที่จอดรถที่ไม่ใช่ที่จอดรถส่วนใหญ่ใช้ในการเก็บค่าผ่านทางทางหลวงในประเทศจีนแต่ใช้ที่จอดรถน้อยลง เราจะแนะนำประสบการณ์การพัฒนาระบบที่จอดรถที่นี่ โปรดแก้ไขสถานที่ที่ไม่ถูกต้อง ขอบคุณสำหรับการอ่าน