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Le fil intégré de la bobine est lâche. Lorsque la bobine n'est pas fermement fixée au fond du sol, les vibrations du sol causées par la voiture sur la route entraîneront la déformation de la bobine et modifieront l'inductance initiale du sol. De cette manière, le capteur doit être réinitialisé avant de pouvoir fonctionner normalement. La solution consiste à y verser l'asphalte fondu et à le réparer. 2
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L'aimant de contrôle de position est déplacé de haut en bas en place, et l'élément CI min Hall est utilisé. Si la position de l'aimant rectangulaire et du disque avec came du réducteur change, la position sera inexacte. Il peut être ajusté avec précision sans se retourner, c'est-à-dire que le guidage de l'espace de stationnement peut résoudre le problème. 3
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La vis du bras de manivelle est desserrée. Si cette vis est desserrée, cela entraînera des positions supérieure et inférieure imprécises de la tige de frein et de grandes secousses lors de l'arrêt de la tige. Accrochez fermement le boulon et verrouillez l'écrou. 4
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L'interrupteur de protection hors tension est mis hors tension. Lorsque la partie contrôle de la machine échoue, le dispositif de protection automatique de la machine fonctionnera automatiquement. À ce moment, le levier de la porte s'arrête en position inclinée, l'alimentation principale est déconnectée et la machine ne fonctionne pas. À ce moment, ouvrez la porte de la machine et faites tourner la courroie dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position supérieure pour rétablir la position. Si vous ne pouvez pas restaurer l'état d'origine après de nombreuses tentatives, vous devez vérifier si l'élément hall et le circuit imprimé sont défectueux.
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