Häufige Fehler des Parkplatztors oder entsprechender Lösungen_ Taigewang-Technologie

1〠 Der eingebettete Draht der Spule ist locker. Wenn die Spule nicht fest am Boden befestigt ist, führt die vom Auto auf der Straße verursachte Bodenvibration dazu, dass sich die Spule verformt und die anfängliche Induktivität des Bodens ändert. Auf diese Weise muss der Sensor zurückgesetzt werden, bevor er normal funktionieren kann. Die Lösung besteht darin, den geschmolzenen Asphalt hineinzugießen und zu fixieren. 2 〠 Der Positions steuer magnet wird an Ort und Stelle auf und ab bewegt, und das CI min Hall-Element wird verwendet. Wenn sich die Position des rechteckigen Magneten und der Scheibe mit Nocken des Reduzierers ändert, ist die Position ungenau. Es kann ohne Umdrehen genau eingestellt werden, dh eine Parklückenführung kann das Problem lösen. 3 〠 Die Kurbel arm schraube ist locker. Wenn diese Schraube locker ist, führt dies zu ungenauen oberen und unteren Positionen der Bremsstange und zu starkem Schütteln beim Stoppen der Stange. Hängen Sie den Bolzen fest auf und verriegeln Sie die Mutter. 4 〠 Der Power-Off-Schutzsc halter ist aus geschaltet. Wenn der Steuerteil der Maschine ausfällt, arbeitet die automatische Schutzvorrichtung der Maschine automatisch. Zu diesem Zeitpunkt stoppt der Torhebel in der geneigten Position, die Hauptstromversorgung wird getrennt und die Maschine funktioniert nicht. Öffnen Sie zu diesem Zeitpunkt die Maschinentür und drehen Sie den Riemen im Uhrzeigersinn in die obere Position, um die Position wiederherzustellen. Wenn Sie nach vielen Versuchen den ursprünglichen Zustand nicht wiederherstellen können, müssen Sie überprüfen, ob das Hallelement und die Platine defekt sind.