Acht wichtige Punkte der Bau verdrahtung des intelligenten Parkplatz managements ystems Tiger wong Techn

Mit der Schwierigkeit, immer mehr Aufmerksamkeit zu erhalten, installieren viele inländische Parkplätze ein intelligentes Parks ystem, und das traditionelle Parks ystem wurde schrittweise beseitigt. Mit der Entwicklung der Gesellschaft ist das Parkraum managements ystem auch in verschiedenen Branchen weit verbreitet. Wenn das Parkraum managements ystem verwendet wird, ist es unvermeidlich, eine Verkabelung für das Park verwaltungs system zu konstruieren. Wenn es während der Bau verkabelung nicht installiert wird, wirkt sich dies auf die Verwendung des Park verwaltungs systems aus. Werfen wir einen Blick darauf, wie man die Verkabelung für ein intelligentes Parkplatz system richtig und vernünftig konstruiert.

I. Die Signal leitung der im Parkplatz system verwendeten Steuer hauptplatine kann nicht parallel zur Wechselstrom leitung verlegt werden. Daher sollte vermieden werden, das gleiche PVC-Rohr so weit wie möglich zu verschleißen. II. Bei der Verkabelung des Parkplatz systems muss vermieden werden, dass Drähte Verbindungen erzeugen. Wenn eine Verbindung erforderlich ist, muss die Verbindung auch gekräuselt oder geschweißt und wasserdicht sein. III. Die Draht enden, die an alle externen Geräte in der Parkplatz verkabelung anges ch lossen sind, dürfen nicht zu lang sein, um einen durch die Exposition verursachten Kurzschluss zu vermeiden. Bei der Verkabelung des Parkplatz systems müssen die Kabel markiert werden, um die zukünftige Installation, Inbetrieb nahme und Wartung zu erleichtern.

IV. Wenn sich die Ein-und Ausfahrt des Parkplatzes am Hang befindet, muss der Steuer kasten auf einer flachen Straße oder einer Zement gieß plattform installiert werden. Es wird empfohlen, beim Wischen der Karte nicht auf einer halben Steigung zu starten. V. Vor der Verkabelung auf dem Parkplatz muss das Rohrloch zuerst gereinigt werden, und beim Einfädeln und Verlegen des Kabels muss Butter oder Talk pulver aufgetragen werden. Das Kabel, das in die Rohr öffnung eintritt, muss gerade gehalten werden, und es sind feuchtigkeit beständige, korrosions beständige und andere Behandlungs maßnahmen zu treffen. Vi. Im Allgemeinen kann Polyethylen awg16-22 Mehrkern-Hochtemperatur-Ummanteldraht für die Installation einer Boden induktion spule anstelle von PVC-Isolier draht ausgewählt werden.

Die Verdrahtung der Boden induktion spule soll ein quadratisches Nest mit einer Tiefe von 10cm und 2x0,8 m schneiden, und die vier Ecken werden in 45 geschnitten & Deg; Es wird empfohlen, die Boden induktion spule in Kreisen zu setzen. Im Allgemeinen wird es in 5-6 Schichten platziert. Es ist am besten, zwischen jeder Schicht der Spule zu komprimieren, und es gibt kein Gelenk innerhalb der Spule. Das Ausgangs ende der Erdung induktion spule ist zum Tor verdreht, und je kürzer der Abstand, desto besser. Nach dem Verbinden das Nest mit trockenem Zement versiegeln.

VII. Bei der Verkabelung des Parkplatzes ystems muss der Abstand zwischen den einzelnen Geräten entsprechend den Standort bedingungen angepasst werden. Wenn sich keine Ausrüstung im System befindet, muss der für das Gerät erforderliche Draht nicht verlegt werden. Die Größe und Platzierung position der Eingangs-und Ausgangs steuerungs maschine, des Eingangs-und Ausgangs parkplatz tors sowie der Eingangs-und Ausgangs kamera sind gleich, und die Größe der Boden induktion spule ist gleich. VIII. Wenn die Kabine des Parkplatze-Management-Ladesystems mit einer Klimaanlage ausgestattet ist, muss die verwendete Wechselstrom versorgung bei der Verkabelung des Parkplatz systems separat verdrahtet werden und kann nicht im selben Rohrs chlitz mit der Signal leitung und dem Niederspannung system eingefädelt werden Gleichstrom-Stromleitung. Gleichzeitig wird vor geschlagen, dass die Größe der Wechselstrom leitung für die Strom versorgung vollständig reserviert werden sollte.

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