Kann das Parkplatz system intelligentes Parken aus dem Park index verwirklichen-Tiger wong Technology

In den letzten Jahren war das Konzept des intelligenten Park managements ystems im Internet in der Sicherheits branche weit verbreitet. Viele Park industrien haben sich allmählich vom Internet der Dinge auf eine Big-Data-Cloud-Plattform verlagert. Aus Sicht der Branche steckt die Branche des intelligenten Park managements ystems insgesamt noch in den Kinderschuhen und braucht kontinuierliche Innovation. Ob das Parkplatz system ein intelligentes Park managements ystem aus dem Park index realisieren kann, sehen wir uns die folgende Analyse an. Im November 2015 ver öffentlich ten iResearch Consulting und etcp auf der 10. China Smart City-Konferenz gemeinsam die erste chinesische Stadt, die den allgemeinen Trend der Entwicklung eines intelligenten Park managements ystems in verschiedenen Städten darstellt, basierend auf den Big Data von ETCP, basierend auf den Big Data von ETCP von ETCP. Der Trend von Internet plus Parken wird haupt sächlich durch elektronische Zahlung definiert. Der erste ist der Trend des intelligenten Internets Parkens.

Der erste ist der Trend der elektronischen Zahlung. Das erste ist, wie stark die Park lücke in China auf Statistiken basiert. Chinas Index des Park managements ystems basiert auf Statistiken. Das verkehrte Verhältnis der Parkplätze beträgt 0, 5-0, 8:1. Laut öffentlichen Berichten die Daten der nationalen Entwicklungs-und Reform kommission seit 15 Jahren: Derzeit gibt es in China mehr als 50 Millionen Parkplätze, aber die Berechnungs grundlage ist nicht klar. Auf der anderen Seite soll nach internat ionaler Praxis das Verhältnis von Auto besitz zu Parkplätzen zwischen 1: 1,2-1,4 liegen. Nach diesem Standard bewertet, ist unsere Parklücke riesig.

Bis Ende 2014 hat das ganze Land eine große Parkplatz lücke Mit 154 Millionen Autos liegt Chinas Nachfrage nach Liege plätzen zwischen 185 und 216 Millionen. Es wird geschätzt, dass Chinas Liege plätze etwa 75 bis 90 Millionen betragen und die Liegeplatz lücke Hunderte von Millionen erreicht hat. Vor diesem Hintergrund, voller Erwartungen der Regierung und der Gesellschaft, schloss sich eine große Anzahl von Unternehmern der Parkarmee an, das Kapital floss wild ein und das intelligente Park managements ystem leitete eine Explosion ein Wachstum ein. Laut Statistik haben sich allein in den Jahren 2014 und 2015 mehr als 100 Start-ups dem intelligenten Park managements ystem anges ch lossen, ohne die Teilnehmer alter Park unternehmen. Zweitens realisiert der mehr dimensionale Park index das intelligente Park managements ystem.

Der Index des intelligenten Park managements ystems stammt haupt sächlich aus dem städtischen statischen Verkehrs vitalität index und den Park kosten. In diesem Artikel wird die aktuelle Situation der Stadt analysiert Parken mit quantitativen Werten zum ersten Mal. In Bezug auf den Vitalität index des städtischen Verkehrs und den Index der Park ressourcen nutzung beträgt der statische Verkehrs vitalität index von Shenzhen unter den vier am Ranking teilnehmen den Städten Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen 86,6, weit entfernt. Die entsprechende Auslastung der Park ressourcen steht ebenfalls an erster Stelle unter den vier Städten. Durch Vergleich kann ersichtlich werden, dass die effektive Nutzung der Park ressourcen zu einem wichtigen Indikator für den statischen Verkehrs vitalität index in der Stadt geworden ist, da der nationale Auto besitz 264 Millionen erreicht hat und die Lücke in der Park basis zu groß ist. Entsprechend Park intelligenz Im Vergleich zur Highscore-Leistung der ersten beiden Indikatoren haben der Park weisheit index und der Park glücks index der vier Städte gerade die Passlinie erreicht, und der Park glücks index von Shanghai und Guangzhou, den letzten beiden Städten in der Park weisheit index, Sind nicht überraschend am Ende der Liste. Es ist ersichtlich, dass der Park glücks index Unter den Indikatoren spielt die Anwendung eines intelligenten Park managements ystems eine entscheidende Rolle.

Die vier Indikatoren integrieren die beiden Grund indizes für Auto besitz und Parkraum nutzung und nehmen dann den Anwendungs bereich intelligentes Parken und Park glück als Referenz, um die Gesamt situation von Parks chwierigkeiten in China klar zu skizzieren. Im derzeitigen Parkplatz managements ystem besteht kein Zusammenhang zwischen Parkplätzen und Auto besitzern. Das Endergebnis ist, dass die Auslastung der Parkplatz ressourcen gering ist und das Park glück der Auto besitzer immer noch auf einem niedrigen Niveau bleibt. Das auf intelligentes Parkraum managements ystem ausgerichtete Park ökosystem muss aufgerüstet werden. III. Ist intelligentes Parkplatz system ein Durchbruch, um intelligentes Park managements ystem (I) zu realisieren Merkmale des intelligenten Parkhaus systems: 1. Intelligentes Auto-Parks ystem Sicherheits management 2. Intelligentes Parkplatz system ist langlebig und zuverlässig 3. Intelligentes Auto parks ystem etabliert ein neues Image der Immobilien verwaltung 4. Intelligentes Auto parks ystem hat eine hohe Anti-Fälschungs-Leistung 5. Intelligentes Parkplatz system verfügt über ein strenges Gebühren management (II). Der Vorteil eines intelligenten Parks ystems besteht darin, dass kein Parkplatz gefunden werden muss. Seine grundlegende ist eine intelligente Navigation.

Jetzt muss die Implementierung des Parkplatz systems ein intelligentes Parkplatz system sein, und die direkte Verkörperung ist das intelligente Parkraum leit system. 1. Teils ystem Kennzeichen erkennung: Für Auto besitzer ist es sehr bequem, den Parkplatz ohne Parken zu betreten und ihre Karten zu wischen Sorgen um den Verlust von Park karten. 2. Eingangs-und Ausgangs kontroll system: Die Ein-und Ausgangs kontrolle des Parkplatzes soll nicht nur das Aufladen unterstützen, sondern auch die Fahrzeugs icherheit schützen. Wenn Fahrzeuge den Parkplatz betreten und verlassen, erfasst die Kamera am Ein-und Ausgang das Kennzeichen, die Personen und die Zertifikate der Fahrzeuge, die den Parkplatz betreten und verlassen, und kann die Aufzeichnung für eine lange Zeit führen. 3 Reverse-Car-Such system: Das Reverse-Car-Such system lokalisiert den Besitzer und die Parkposition des Fahrzeugs, und das System generiert automatisch eine Navigations route, um den Besitzer zum Parkplatz zu führen. 4. Video überwachungs subsystem: Die Video überwachung wird haupt sächlich zum Schutz der Fahrzeuge vor Ort verwendet, um zu vermeiden, dass die für den Unfall ver antwort liche Person nicht sofort nach dem Abkratzen des Fahrzeugs gefunden werden kann. 5 Parkplatz leit subsystem: Für große Parkplätze ist die Parkraum führung sehr wichtig. Wenn der Eigentümer den Parkplatz betritt, kann er schnell den Standort von Ersatz parkplätzen gemäß der Führungs route der Parkraum führungs anzeige finden, um das Phänomen zu vermeiden, dass er beim Betreten des Parkplatzes keine Parkplätze findet. Mit dem allmählichen Anstieg des städtischen Verkehrs drucks wird die Lösung der Park nachfrage zu einem zentralen Thema. Die Arbeits indikatoren der Regierung, die Lösung der Reise probleme der Bewohner und die Verbesserung des Park glücks index der Bewohner sind zu den Aufgaben geworden, die die Regierung lösen muss. Mit der Erweiterung der Anzahl und des Umfangs der Parkplätze und der zunehmenden Markt anwendung ist das intelligente Park managements ystem zu einem wichtigen Punkt beim Aufbau einer intelligenten Stadt geworden.

Ich glaube, dass ein intelligentes Park managements ystem in naher Zukunft nicht schwierig sein wird. Tiger Wong Parka us rüster konzentriert sich seit vielen Jahren auf Parka us rüstung! Wenn Sie Probleme mit dem Parks ystem haben, kommen Sie bitte, um sich zu beraten und auszu tauschen.