تسوق أفضل نظام مسح المركبات في Tigerwong Parking Technology

كما نعلم جميعًا ، منذ حادثة "9.11" ، أصبح الإرهاب حادثًا شرسًا وعنيفًا يهدد العالم. لفترة من الوقت ، أصبح بؤرة المعارضة والاحتواء في جميع أنحاء العالم. أصبح اكتشاف المتفجرات والأسلحة المخبأة في أسفل المركبات وأجزاء أخرى من الدول المهمة المهمة لنشر نظام التفتيش الأمني ​​بحربة. يتكون نظام تفتيش الحربة عمومًا من الدولة
’إن أنظمة الدفاع والشرطة الوطنية مع أنظمة إدارة المرور المتخصصة ، وشبكات المعلومات والالتحام بين نظام الفحص الأمني ​​تحت السيارة ونظام إنفاذ قانون المرور هو اختراق كبير في مجال الأمن لعولمة المعلومات.



ركزت TGW على مجال التعرف على لوحة الترخيص لأكثر من 20 عامًا. وفقًا لاحتياجات الوضع الأمني ​​العالمي ، اختارت TGW الاتصال بنظام فحص الأمان أسفل السيارة للمساعدة في حماية سلامة الأشخاص في جميع أنحاء العالم. يستفيد النظام المتكامل للتعرف على لوحة الترخيص والمسح السفلي للسيارة من الكاميرا بشكل كامل
’التقاط وتقديم التكنولوجيا ، والجمع بشكل فعال بين لوحة الترخيص المسجلة التي تمثل معلومات السيارة مع تقنية المسح التصويري لقاع السيارة ، وتحقيق المطابقة الفردية والمطابقة من وقت لآخر بين الجزء السفلي من السيارة ومعلومات لوحة الترخيص. يجعل إخراج البيانات وتخزينها من الملائم للمديرين مراقبة معلومات السيارة الخاصة بأقرانهم والتشاور معها. بالإضافة إلى ذلك ، يضيف النظام وظيفة إنذار غير طبيعية لتسهيل قيام مركز الإدارة بفحص المركبات المشبوهة في المرة الأولى ، وبالتالي ضمان سلامة المدينة.



بصفتها قطب نفط عالمي ، لا تولي المملكة العربية السعودية أهمية للأمن. ساعدت TGW نظام الشرطة في منطقة معينة من الرياض على نشر نظام شامل لفحص الهيكل السفلي والتعرف على لوحة الترخيص ، مما أدى إلى تحسن كبير في سلامة مركبات الضواحي التي تدخل المنطقة الحضرية الرئيسية. حتى الآن ، فإن قسم الإدارة راضٍ تمامًا عن تشغيل النظام.

PUNE: من المتوقع أن يكون الدخول الثاني لمحطة سكة حديد Pune تحت نظام فحص المركبات (UVSS) بحلول نهاية الشهر. كان من المقرر إدخال النظام عند المدخل الرئيسي للمحطة ولكن لم يتم العثور عليه مجديًا. هذا لأن المدخل الرئيسي يحتوي بالفعل على عدد غير قليل من الجوانب الأمنية في شكل حراس وكاميرات CCTV.




يتم استخدام المدخل الثاني للمحطة بالقرب من مكتب قسم السكك الحديدية في بيون على طريق RBM بشكل متكرر من قبل الركاب. أيضًا ، مع ظهور جسر المشاة الجديد في نفس النقطة ، فمن المحتمل أن يستخدمه العديد من الأشخاص. ومن ثم ، تم اتخاذ قرار بتثبيت النظام هناك ، على حد قول مسؤول كبير في السكك الحديدية لـ TOI.


يتم استخدام UVSS لاكتشاف التهديدات مثل القنابل التي قد تكون مخفية أو مثبتة أسفل السيارة. تم إصلاح هذه الماسحات الضوئية وتركيبها تحت الأرض. عندما تتوقف سيارة فوقها ، يتم فحص السيارة من الأسفل ويمكن رؤية الصور على شاشة الكمبيوتر.


من المقرر أن يبدأ العمل المتعلق بالتثبيت قريبًا. تم افتتاح الإدخال الثاني العام الماضي. يدخل حوالي 25000 مسافر المحطة كل يوم من خلال المدخل الثاني.


لا يوجد حاليًا نظام أمني مناسب لفحص الركاب والمركبات. كما تم إنشاء نقطة التقاط وتوصيل ، كما تم توفير مساحة كبيرة لوقوف السيارات. أخبر المسؤول TOI أننا بحاجة إلى تعزيز الأمن عند الدخول الثاني.




مع توقع بدء تشغيل جسر المشاة الجديد بحلول أغسطس ، من المحتمل أن يشهد الدخول الثاني زيادة في حركة الركاب. وأشار مسؤول آخر إلى أن المنشأة الجديدة ستربط جميع المنصات. قال إنه بصرف النظر عن UVSS ، ستظهر كاميرات CCTV في أماكن مختلفة لتحسين المراقبة.