شرطة المرور تمكين "التكنولوجيا السوداء" التلقائي-Tigerwong

أنشأ فريق شرطة المرور أربع نقاط لنظام مواقف السيارات على الطرق المرتفعة في المدينة وطريق هوايهاي الحضري. بعد ذلك ، بالاقتران مع التحقيق في إنفاذ القانون والتعامل مع التلوث الضوضائي للسيارات وشكاوى الجمهور ، سنقوم بتوسيع نطاق إعداد النطاق ، وتعديل ترتيب النقاط ، وتحسين القدرة التقنية ، والإشراف بشكل أكبر على انتهاك ضوضاء السيارات التي تزعج السكان في الليل ، والسعي لخلق بيئة عمل وعيش هادئة وقابلة للعيش لعامة الناس. في 1 كانون الأول (ديسمبر) ، تم تنفيذ إشعار حول زيادة تعزيز السيطرة على التلوث الضوضائي للمركبات الآلية الصادر عن مكتب الأمن العام في شنغهاي ومكتب البيئة البيئية في شنغهاي رسميًا من قبل شرطة المرور التابعة للأمن العام في المدينة من خلال إعداد البطاقات في الموقع ودوريات الفيديو وإعداد تقارير المواطنين. تعزيز التحقيق ومعاقبة الضوضاء التي تزعج السكان بطريقة شاملة. في الوقت نفسه ، في ضوء خصائص "حزب تفجير الشوارع" و "عائلة سباقات السحب" تجديد الركاب "في الليل ، مثل السرعة السريعة ، الفورية ، من الصعب التمييز والضرر الكبير ، يستفيد فيلق شرطة المرور في مكتب الأمن العام في شنغهاي بنشاط من الوسائل العلمية والتكنولوجية الحالية مثل وضع السونار "الشرطة الإلكترونية" لدراسة عميقة "التكنولوجيا السوداء" للتعامل مع الاضطراب غير القانوني لضوضاء السيارات في الليل. من خلال البحث والتطوير التكنولوجي الأولي لنظام مواقف السيارات ، أصبح متاحًا الآن. على أساس الشرطة الإلكترونية "البوق غير القانوني" الحالية ، أدركت إدارة شرطة المرور للأمن العام في شنغهاي التعرف التلقائي على السيارات ذات الضوضاء المفرطة ، ويمكنها تلقائيًا التقاط الأدلة والحصول عليها. يقع مصدر الصوت بواسطة جهاز السونار لنظام مواقف السيارات. يمكن للنظام الحكم بدقة وتحديد إشارة الصوت للمركبات ذات الضوضاء المفرطة. الحصول بسرعة وبدقة على موقع السيارة ، والتقاط صور السيارة بشكل متزامن في موقع مصدر الصوت باستخدام كاميرات عالية الدقة ، وتحديد رقم لوحة الترخيص بدقة ، وذلك لتوفير دليل مساعد قوي للتحقيق اللاحق في إنفاذ القانون. وفقًا لـ Sang Zhigang ، مدير قسم العلوم والتكنولوجيا في شرطة المرور بمكتب الأمن العام في شنغهاي ، في الوقت الحالي ، بدأ استخدام "التكنولوجيا السوداء" على أساس تجريبي لتسجيل معلومات البيانات والأدلة ذات الصلة على التلوث غير القانوني لضوضاء السيارات ، وذلك لتقديم الدعم لقسم شرطة المرور في الأمن العام لتنفيذ القانون ومتابعة التحقيق ذات الصلة. في 2 ديسمبر ، لعبت "التكنولوجيا السوداء" دورًا قويًا في أول حالة غير قانونية لضوضاء 117 ديسيبل تتجاوز المعيار الذي تم التحقيق فيه والتعامل معه في اليابان ، وسجلت بدقة المعلومات ذات الصلة بالدراجات النارية والدراجين ، وقدمت أدلة قوية ودعم الأدلة لحل القضية.