Le corps de la police de la circulation a mis en place quatre points de système de stationnement sur les routes surélevées de la ville et la route urbaine de Huaihai. Ensuite, en combinaison avec l'enquête de l'application de la loi et le traitement de la pollution sonore des véhicules à moteur et les plaintes du public, nous élargirons encore le cadre de la portée, ajusterons la disposition des points, améliorerons la capacité technique, superviserons davantage la violation du bruit des véhicules à moteur perturbant les résidents la nuit, Et s'efforcer de créer un cadre de travail et de vie calme et habitable pour le grand public. Le 1er décembre, l'avis sur le renforcement supplémentaire du contrôle de la pollution sonore des véhicules à moteur publié par le Bureau de la sécurité publique de Shanghai et le Bureau de l'environnement écologique de Shanghai a été officiellement mis en œuvre par la police de la circulation de la sécurité publique de la ville grâce à des cartes sur place, une patrouille vidéo et des reportages des citoyens. Renforcer l'enquête et la punition du bruit perturbant les résidents de manière globale. Dans le même temps, compte tenu des caractéristiques du «groupe de bombardement de rue» et de la «famille de courses de dragsters «passagers de réaménagement» la nuit, comme la vitesse rapide, instantanée, difficile à distinguer et un grand mal, Le corps de la police de la circulation du Bureau de la sécurité publique de Shanghai utilise activement les moyens scientifiques et technologiques existants tels que le positionnement du sonar «police électronique» pour étudier en profondeur la «technologie noire» pour faire face aux perturbations illégales du bruit des véhicules à moteur la nuit. Grâce à la recherche technologique préliminaire et au développement du système de stationnement, il est maintenant disponible. Sur la base de la police électronique existante du «klaxon illégal», le département de la police de la sécurité publique de Shanghai a réalisé l'identification automatique des véhicules à moteur avec un bruit excessif et peut automatiquement capturer et obtenir des preuves. La source sonore est localisée par le dispositif sonar du système de stationnement. Le système peut juger avec précision et identifier le signal sonore des véhicules à moteur avec un bruit excessif. Obtenez rapidement et avec précision l'emplacement du véhicule, capturez de manière synchrone les photos du véhicule à l'emplacement de la source sonore avec des caméras haute définition et identifiez avec précision le numéro de plaque d'immatriculation, afin de fournir des preuves auxiliaires solides pour une enquête ultérieure des forces de l'ordre. Selon Sang Zhigang, directeur du Département de la science et de la technologie du corps de la police de la circulation du Bureau de la sécurité publique de Shanghai, à l'heure actuelle, la "technologie noire" a commencé à être utilisée à titre pilote pour enregistrer avec précision les informations sur les données et les preuves pertinentes de pollution sonore des véhicules à moteur, Afin de fournir un soutien au service de la police de la circulation de la sécurité publique pour mener des enquêtes et des mesures de suivi pertinentes. Le 2 décembre, la "technologie noire" a joué un rôle puissant dans le premier cas illégal de bruit de 117 DB dépassant la norme étudiée et traitée au Japon, a enregistré avec précision les informations pertinentes des motos et des conducteurs, et a fourni des indices solides et des preuves à l'appui pour résoudre le cas.
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