نظام التعرف على لوحة الترخيص لتكنولوجيا المدينة الذكية Tigerwong

في الحياة الواقعية ، توزع إدارة مواقف السيارات التقليدية بشكل أساسي بطاقات IC على المركبات التي تدخل ساحة انتظار السيارات لتسجيل وقت الوصول إلى السيارة كأساس رئيسي للفواتير. سواء كانت المركبات الثابتة أو المركبات المؤقتة ، يجب عليهم تمرير بطاقاتهم عند المدخل والخروج قبل الدخول والخروج من موقف السيارات. خلال الفترة المزدحمة للوصول إلى السيارة ، غالبًا ما تسبب طريقة الإدارة هذه اختناقات مرورية وتؤخر الوقت الثمين للمالك. من أجل حل الوضع المذكور أعلاه ، قدم tigerwong لشركتنا مفهومًا إدارياً جديدًا ، باستخدام تقنية التعرف على لوحة الترخيص لاستبدال تقنية بطاقة IC التقليدية لحل ازدحام المرور عند مدخل وخروج موقف السيارات الناجم عن اضطرار المركبات إلى التوقف واسحب بطاقاتهم. يعد التعرف على لوحة الترخيص جزءًا مهمًا من النقل الحديث للمدينة الذكية ، والذي يستخدم على نطاق واسع.

استنادًا إلى معالجة الصور الرقمية والتعرف على الأنماط ورؤية الكمبيوتر والتقنيات الأخرى ، فإنه يحلل صورة السيارة أو تسلسل الفيديو الذي التقطته الكاميرا ، ويحصل على رقم لوحة الترخيص الفريد لكل مركبة ، وذلك لإكمال عملية التعرف. من خلال بعض وسائل معالجة المتابعة ، وظائف إدارة رسوم مواقف السيارات ، وقياس مؤشر التحكم في تدفق حركة المرور ، وتحديد موقع السيارة ، ومكافحة سرقة السيارات ، والإشراف التلقائي على السرعة السريعة ، والضوء الأحمر الذي يدير الشرطة الإلكترونية ، ومحطة رسوم الطرق السريعة وما إلى ذلك. لها أهمية عملية للحفاظ على السلامة المرورية والأمن العام الحضري ، ومنع الازدحام المروري وتحقيق إدارة أتمتة المرور. تقوم إدارة الوصول إلى السيارة للتعرف على لوحة الترخيص بتثبيت معدات التعرف على لوحة الترخيص عند المدخل والخروج ، وتسجيل رقم لوحة الترخيص ووقت الوصول للمركبة ، ودمجها مع معدات التحكم في آلة الباب والدرابزين الأوتوماتيكي لتحقيق الإدارة التلقائية للمركبة. بالتطبيق على موقف السيارات ، يمكنه تحقيق الشحن التلقائي للوقت ، وحساب عدد أماكن وقوف السيارات المتاحة تلقائيًا وتقديم النصائح ، وتحقيق الإدارة التلقائية لشحن وقوف السيارات ، وتوفير القوى العاملة وتحسين الكفاءة.

بالتطبيق على المجتمع الذكي ، يمكنه الحكم تلقائيًا على ما إذا كانت المركبات القادمة تنتمي إلى المجتمع ، وتحقيق التوقيت التلقائي والشحن للمركبات غير الداخلية. في بعض الوحدات ، يمكن أيضًا دمج هذا التطبيق مع نظام إرسال المركبات لتسجيل مغادرة سياراتهم تلقائيًا وموضوعياً. يعتمد نظام إدارة التعرف على لوحة الترخيص تقنية التعرف على لوحة الترخيص لتحقيق عدم وجود وقوف السيارات وعدم جمع البطاقات ، وتحسين كفاءة الوصول إلى السيارة بشكل فعال. تقوم إدارة رسوم الطرق السريعة بتثبيت معدات التعرف على لوحة الترخيص عند كل مدخل وخروج للطريق السريع ، والتعرف على لوحة ترخيص السيارة عند دخول السيارة ، وتخزين بيانات المدخل في نظام الرسوم ، والتعرف على لوحة الترخيص مرة أخرى عند وصول السيارة إلى المخرج ، اتصل ببيانات المدخل وفقًا لمعلومات لوحة الترخيص ، وادرك إدارة الرسوم مع بيانات المدخل والخروج. هذا التطبيق يمكن تحقيق الفواتير التلقائية ، ومنع الغش وتجنب فقدان حسابات القبض. بدأت Expressway في تنفيذ الشحن الشبكي.

مع التوسع في نطاق الشبكات ، أصبح فرق الشحن للنماذج المختلفة أعلى وأعلى. ستصبح مشكلة السائقين الذين يستخدمون ثغرات نظام الشحن الحالي للتهرب من الرسوم عن طريق تغيير البطاقات في منتصف الطريق أكثر بروزًا. استخدام تقنية التعرف على لوحة الترخيص هو الطريقة الأساسية لحل هذه المشكلة. هيكل النظام يتكون تكوين الأجهزة الأساسية لنظام التعرف على لوحة الترخيص من الكاميرا وجهاز كمبيوتر التحكم الرئيسي وبطاقة الاستحواذ وجهاز الإضاءة. يتكون البرنامج من برنامج لتحليل الصور ومعالجتها مع وظيفة التعرف على لوحة الترخيص وبرنامج إدارة الخلفية لتلبية متطلبات التطبيق المحددة. يُدخل الإصدار التلقائي معلومات لوحة الترخيص المحددة في النظام ، ويقرأ النظام تلقائيًا لوحة ترخيص المركبات المارة ويتساءل عن قاعدة البيانات الداخلية. بالنسبة للمركبات التي تتطلب الإطلاق التلقائي ، يدفع النظام الباب الإلكتروني أو آلة الدرابزين للمرور ، وستقدم أنظمة المركبات الأخرى تحذيرات ويتم التعامل معها من قبل الموظفين المناوبين.

يمكن استخدامه في وحدات خاصة (مثل منطقة الإدارة العسكرية ، وحدة السرية ، وحدة الحماية الرئيسية ، إلخ) ، ونقاط التفتيش على الطرق والجسر ، والمناطق السكنية العليا ، إلخ.