為了構建可持續發展的車牌識別系統。 構築面向世界的國際東風。 在開放中構築自主發展的東風。 東風公司的改革一直在路上。 編者按: 滾滾長江。 千帆競發改革開放大潮湧動 斬波。 爭取第一。 東風公司的每一次飛躍。 深深打上了改革開放的烙印。 慶祝改革開放40周年。 100市、100縣和100企業研究銀行走進東風公司。 追尋改革發展之路。 在見證非凡成就的同時。 探究新時代東風公司如何打造 「國內領先、世界一流」 的汽車企業。 49年前。 在鄂西北的溝壑中。 東風公司的前身第二汽車製造廠在三線建設的浪潮中應運而生。 49年。 東風公司迎來了三個華麗轉身。 從十堰到襄陽再到武漢。 從大山深處到河海。

從此,他出國走向世界。 現在。 東風的年產量高達412萬。 改革開放初期產出的800倍。 用 「再造800東風」 來形容並不為過。 在東風近50年的發展史上。 改革一直是企業發展的關鍵詞。 幾家企業遇到了危機。 他們都依靠改革。 面對複雜多變的內外部環境,東風拿出敢為天下先的勇氣。 體制機制幾經轉換。 成為國有企業改革的典範。 1969. 東風汽車的前身第二汽車製造廠在十堰成立。 因為汽車是一個巨大的產業鏈。 當時國家採取 「聚寶」 的方式。 12家專業零件廠遷到十堰,每個零件廠都有自己的代碼。 如20號廠、21號廠、22號廠、60號廠等。 計劃經濟色彩濃厚。 面對市場經濟的發展趨勢。 東風公司第一個 「放虎下山」,為各零部件廠進行企業改制。 積極接受市場經濟的競爭。

如第二蒸汽板簧廠改為東風板簧廠。 水罐廠改為水罐公司。 東風雁峰十堰有限公司 是二七的國內加工廠,主要生產軍用車輛的馬車板用木材。 可以這麼說。 東風公司的市場化進程是從零部件開始的,東風零部件的改革是東風公司改革的縮影和典範。 現在。 東風汽車零部件 (集團) 有限公司 (以下簡稱東風零部件集團) 旗下擁有41家子公司。

所有股份製企業的業務總數為64。 這64項業務分為六大類和一項技術。 它們是底盤系統,電驅動系統,制動和智能駕駛系統,機艙和車身系統,熱管理系統,動力總成組件系統和輕量化技術。 車牌識別系統這個 「6 + 1」 系統涵蓋了整車的核心。 東風汽車股份有限公司副總裁 而東風汽車零部件 (集團) 公司董事長兼總經理陳興林表示,下一步,我們將重點發展28項核心業務。 我們將維持24家企業。 其餘12家業務將逐步退出。

在未來一兩年內,我們將通過企業重組,兼併重組,退出虧損業務或沒有優勢的業務。 對於殭屍企業治理,東風零部件集團將以 「一批自主發展、一批重組整合、一批退出混改」 為主線。 通過拆分重組、混合參股、關停經營等形式,推動企業扭虧脫困。 陳興麟發明「從出生起」一詞他說: 把生意拆分,私有化。 主動接受市場競爭,消滅它。

同時,在改革的過程中,企業也要維護職工的勞動權、生存權。 例如,傳動軸公司。 轉向軸業務虧損。 所以我和全世界的克諾爾合作。 自動智能駕駛系統中的一個很大的業務是轉向控制。 所以我把這個業務賣給了傳動軸公司。 它以良好和系統的方式開發。 它不只是簡單地關閉。 出於關心員工、尊重每個人的勞動權益的考慮,除了精簡業務,東風零部件集團還在優化組織架構上下了很大功夫。 它從操作控制型轉變為戰略控制型。

加強了總部的戰略控制和資本運作,科技創新和子公司的主要職責。 建設 「小機關、大事業」 戰略管控指揮部。 建設 「優秀機關」 科級組織從45個減少到40個。 員額數目從181個減至119個。 同時,對崗位結構進行了優化。 關鍵職位調整為關鍵職能。 經過優化,管理層級由四級降為三級。 為響應東風公司三項制度 (勞動、人事、分配) 改革,加快推進 「2489方案」 (2個方案文件,4個核心機制,8個重點課題9個典型單位) 東風零部件集團完成了101位高管簽訂的崗位聘用合同和崗位工作目標職責2018年。

率先完成了集團40個中央管理崗位和51個重點專業崗位的競聘工作。 僱用了37個中央管理職位和34個關鍵專業職位。 與中智公司共同推出協議薪酬、項目薪酬、重大效應獎勵、價值 (利潤) 等設計增量分享、股權激勵等多元化薪酬激勵制度。 完成項目工資初步設計方案及協議工資制度。 進一步優化關鍵業務崗位 (市場和R & D) 工資分配制度。 目前,東風零部件集團正在努力成為最具競爭力的為客戶提供增值服務的汽車零部件集團。

它正在建立一個國際汽車零部件集團。 2020年收入力爭超過200億元。 將進入全球汽車零部件行業100強企業。 2025年將成為全球汽車零部件行業100強企業。 智慧生態系統: 讓創意栩栩如生,來自東風技術中心商品策劃部的郭培沒想到會參與汽車技術設計。 這是由於技術中心的智能生態系統項目。 郭培試圖提出一個有創意的提議。 沒想到,得到了上級領導的認可。

所以她批准她組隊。 讓創造力成為現實。 郭培宣示的創意提案,是對車內滯留乘客的提醒。 車牌識別系統的想法是受到一些兒童滯留在車內導致事故的消息的啟發。 其想法是利用一些技術手段,對車內滯留的乘客進行感知,發出報警信號,避免孩子被困車內引發悲劇。 因為我做商品規劃。 我不直接做技術工作。 提案的第一階段僅基於現有平台。 不進行硬件修改。 只進行軟件更改。 也就是說,收集嬰兒的哭聲。 這是一個提議。 另外兩個提案。 壓力傳感器和智能手鐲。 這是另外兩位同事的想法。 然後我一起把它們總結成一個整體的想法。 郭說。 2017年4月,東風公司技術中心首次做了智能生態系統項目。 它面向整個技術,技術中心徵求創造性建議。 截止日期前共收集到88個創意提案。 技術中心專家組將再組織一次評審。 選擇10個想法。 給予資金支持。 努力使想法取得成果。

通過智慧生態系統,可以最大限度地激發技術中心的創新活力,打破體制機制障礙,有助於創新效應的轉化。 東風公司技術中心副主任周建光說。

隨著智慧城市的快速發展,智能交通將隨著汽車數量的增加而變得繁瑣。 停車場管理,作為智慧城市交通的重要環節,正變得越來越智能化,車牌識別對此做出了關鍵貢獻。 目前,傳統標準ic卡停車場系統設備廣泛,面臨複雜的調試和維護困難。 但市場競爭也很激烈,產品同質化現象越來越嚴重。 隨著技術創新的發展,先進的計算機技術輔助了車牌識別軟件智能化和應用算法的研發。 圖像軟件識別和車牌識別技術在不斷創新後日趨成熟。 車牌的識別率在夜間或白天也有很大提高。 由於該技術的成熟和可靠性,它具有批量應用的條件。 如今,「互聯網 +」 概念火熱,停車場也不例外。 我們可以想象,停車場聯網後會給我們帶來什麼樣的便利。? 停車場無需停車即可快速進入,電子獨立付費,沒有或只有很少的管理人員,服務水平和效率大大提高; 業主可以在網上查詢空車位和預留車位。 預留車位後,信息會自動下載到手機或導航設備上啟動車位,並一路導航到目的地車位; 停車場內的引導標誌清晰,告訴我空車位在哪裡,加快交通流量,停車場的燈光會根據車輛和人的方向自動提高照明,從而節省能源; 您也可以查詢,預留停車位,通過手機預約上門洗車/保養/維修服務。 完成後,您可以通過手機觀看,並自動支付; 通過停車位上的智能監控,一旦汽車出現異常,可以通過手機接收報警信息;?? 車輛停放後,車輛會自動定位。 當它離開時,它很容易被發現。 找車可以通過觸摸屏和手機實現,通過手機隨時可以看到車; 但是,車牌識別停車場管理系統將逐步取代ic卡刷卡,這將給停車場出入口管理的智能化帶來又一重大變化。 在 「互聯網 + 停車場」 的時代,我們需要越來越多的創新、精準服務的企業,讓市場更加繁榮,進入良性循環。 Tigerwong是國內智能停車解決方案提供商,致力於車牌識別、車型識別、車輛特徵識別、車位檢測等核心軟件的研發。 根據停車場車牌識別的具體場景要求,公司研發推出了高性能車牌識別一體機 (車牌識別率高達99.7%)。 目前,公司基於車牌識別一體化機開發的智能停車場收費系統,可以滿足不同停車場的收費需求。

在這個階段,很多車友面臨的不僅是停車難,還有找車難。 如果沒有正確的方法在一個巨大的停車場找到一輛車,這真的是非常困難的,這面臨著需要解決的問題。 為了幫助車主在停車場快速停車和找車,停車場的停車位引導和倒車找車功能是必不可少的條件。 車輛進入完全覆蓋視頻監控系統的停車場。 根據停車場內的每個停車位,安裝視頻停車位檢測終端。 視頻車位檢測終端需要內置高清數碼相機,支持連續捕捉功能,可以快速捕捉並自動識別每個車位的當前車位狀態、車牌號等信息,獲取的車位數據會被發送到相應的車位引導屏實時顯示,從而引導遊客找到最佳 (最近) 的免費停車位置。 同時,檢測終端應集成紅色和綠色狀態指標。 紅燈表示車位已被占用,綠燈表示目前沒有車輛停放。 通過對車位實時情況的推送,可以幫助車主快速找到空車位。 此外,為了停車後快速取車,開發智能找車系統具有非常高的實用性,可以設置在停車場的付款地點或出入口。 車主可以通過系統輸入汽車搜索程序,並可以通過數字查詢的方式找到自己車輛的位置和實時情況 (即 在車牌號碼中輸入除漢字和字母以外的數字),完整的車牌查詢,時間查詢 (即 輸入車輛在停車位停車的小時) 和停車位號查詢,從而實現車輛的快速採集。 在引入出入口卡免費收費系統和現場搜車系統的同時,隨著移動互聯網和智能手機技術的快速發展和普及,微信停車費支付、掃碼支付等多項功能的集成已無技術難度,手機汽車搜索與查詢在智能停車管理系統中,與移動應用平台相連接的智能停車管理系統將在實用性和便利性上進一步提高。 隨著汽車數量的爆炸式增長,停車位引導和倒車搜索技術在停車場的配套設施中發揮著越來越重要的作用。 藉助移動互聯網的功能,實現停車系統、停車場、服務與用戶的互聯互動,實現停車場的整體系統集成和線上線下的真正無縫融合,同時滿足車輛快速通行、方便停車、視頻尋車和多渠道支付,也為停車慢、支付慢和尋車難等問題提供了有效的解決方案。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。