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地下停車場隱患有哪些 _ 太格網科技

隨著我國機動車保有量的不斷增加,許多地下停車場的一些系統設計缺乏統一的標準和規範,導致停車難的問題,嚴重影響了停車場的利用率。 前不久,記者多次走訪一些地下停車場,發現很多地下停車場的出入口處的拐角都很大,有的甚至是90度。 對於一些車主來說,進出停車場要提12分的精神; 一些停車場不僅彎道大、坡陡,而且急轉彎很多。 有些車主在轉彎時明顯有些困難。 停車場不僅存在這些規劃問題,停車場的道閘也缺乏統一標準,導致停車、取卡困難,容易發生安全事故。 地下停車場此類問題如何解決? 根據《停車場規劃建設和機動車停放管理條例》,停車場設計方案應當徵求交通管理部門意見,經批准後方可辦理建設手續。 但對停車場的道閘、安全島的設置和停車場票箱的高度並無明確要求。 但是,對於一些停車場,鼓勵安裝智能停車場系統,像藍牙遠程讀卡或車牌識別停車場系統,這樣車主就可以在停車場入口處不停車,而刷卡停車場系統要求車主開車靠近票箱取卡。 有時當車主開車遠離取卡機時,他不得不鬆開安全帶,向身體大部分傾斜來取卡,這樣,很容易發生一些安全事故。 車牌識別和藍牙遠程讀卡停車場系統可以使車主直接進入停車場,而無需停下來取卡。 它可以通過用高清車牌識別攝像頭捕獲它們來自動釋放進出口車牌號碼,或者它可以通過藍牙設備遠程接收無線信號,大門可以通過這些信號自動抬起它的槓桿,這樣,車主也可以不用拿卡直接進入停車場。 目前,地下停車場存在諸多隱患。 為了解決這些隱患,除了停車場建設過程中的合理規劃之外,如何選擇停車場管理系統也是非常重要的一環。 因此,無論是新停車場還是要重建的停車場,停車場系統的選擇都需要根據停車場的場地條件來確定。

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