С увеличением количества автомобилей в Китае в некоторых системных проектах многих подземных парковок отсутствуют унифицированные стандарты и спецификации, что приводит к проблеме сложной парковки, что серьезно влияет на использование парковок. Не так давно корреспондент много раз посещал некоторые подземные паркинги и обнаружил, что углы на въездах и выездах со многих подземных паркингов большие, а на некоторых даже 90 градусов. Некоторым автовладельцам стоит упомянуть о духе 12 баллов при въезде и выезде с парковки; Некоторые парковки имеют не только большие углы и крутые склоны, но и множество крутых поворотов. Некоторые автовладельцы явно испытывают затруднения при повороте. Есть не только эти проблемы планировки на парковке, но и отсутствие единых стандартов для въездов на парковку, что затрудняет парковку и получение карт, а также чревато авариями по технике безопасности. Как решить такие проблемы на подземной парковке? В соответствии с положениями о планировании и строительстве парковок и управлении стоянками для автотранспортных средств, проектная схема парковок должна запрашивать мнение отдела управления дорожным движением, и процедуры строительства могут быть выполнены только после ее утверждения. Однако четких требований к установке шлагбаумов и островков безопасности на парковках и высоте билетных касс на парковках нет. Тем не менее, для некоторых парковок рекомендуется установка интеллектуальных систем парковки, таких как система дистанционного считывания карт Bluetooth или система парковки распознавания номерных знаков, чтобы владелец мог въехать на парковку, не останавливаясь на въезде на парковку, в то время как система парковки со считыванием карты требует, чтобы владелец подъехал к кассе, чтобы забрать карту. Иногда, когда владелец уезжает далеко от автомата для приема карт, ему приходится ослаблять ремень безопасности и высовывать большую часть тела, чтобы забрать карту. Таким образом, легко попасть в аварию, связанную с безопасностью. Распознавание номерных знаков и система удаленного считывания карт через Bluetooth могут позволить владельцам автомобилей въезжать на парковку напрямую, не останавливаясь, чтобы забрать свои карты. Он может автоматически освобождать импортные и экспортные номерные знаки, захватывая их с помощью HD-камер распознавания номерных знаков, или может удаленно получать беспроводные сигналы через устройства Bluetooth, и ворота могут автоматически поднимать рычаг с помощью этих сигналов. Таким образом, владельцы автомобилей также могут въезжать на парковку напрямую, не взяв карты. В настоящее время на подземной парковке скрывается множество опасностей. Чтобы устранить эти скрытые опасности, в дополнение к разумному планированию во время строительства парковки, выбор системы управления парковкой также является очень важной частью. Поэтому, будь то новая парковка или парковка, подлежащая реконструкции, выбор системы парковки должен определяться в соответствии с условиями места стоянки.
![В чем заключаются скрытые опасности подземной парковки_ Taigewang Technology 1]()