視頻停車位引導系統的到來與車主的福利-Tiger wong Techno

汽車進入家庭的步伐加快,各大城市的汽車數量和頻率急劇增加。 普通家庭居民駕車休閒購物逐漸成為一種新的時尚和發展趨勢,但這種發展趨勢給中心城市的交通帶來了沉重的壓力,停車難日益成為制約我國大中城市經濟的瓶頸。 充分利用現代科學技術,借助國內外交通發展的經驗,引入城市停車誘導系統,採用軟硬結合的方式。 在節約成本的同時,建立先進的智能停車誘導系統,統一管理全市停車資源,可有效解決停車難問題。 城市停車視頻誘導系統是一種基於可變、多層次信息發布畫面的智能交通系統,為出行者提供停車場 (庫) 的具體位置和當前停車位的實時數據,引導駕駛員合理停車、提供數據分析,協助管理部門決策。 停車誘導系統平台建設旨在實現各種管理目標,如採集信息、提供交通誘導、盤活資源、增加有效供給、降低能耗和環境污染、通過智能化管控提升管理水平、為大數據分析提供決策依據等。 該系統由停車數據採集終端 (停車場) 、數據處理轉發中心和停車信息發布終端 (引導顯示屏) 組成。 採用先進的有線或無線通信模式,實現整個區域的無縫覆蓋,即該區域的所有停車場都包含在系統中。 具體建設內容包括: 它是一個多層次的視頻停車位引導系統,由設置在區域引導、主路口引導、停車場入口和停車場內部的複合引導屏組成。 是開發應用智能停車綜合管理的應用平台,整合全市所有停車場、泊位,實時採集、處理數據。 就是建立道路泊位點對點實時感知系統,利用地磁等物聯網技術設備採集道路泊位實時占用數據,對道路泊位進行實時監管。 就是要建設一個不需要值班的停車管理系統,從而提高不停車、不收卡的通行效率。 就是推廣智能手機app智慧停車、智慧出行,在移動終端上查詢實時泊位信息,通過第三方支付平台支付停車費。 是建立智能靜態交通信息決策與數據服務中心,為停票機系統提供平台支持。 視頻車位引導系統降低了因停車信息缺失而尋找車位的難度,提高了道路通過率,降低了車輛尾氣排放和噪聲,提高了停車場的利用率,徹底改變了以往停車收費管理的混亂局面。