A chegada do sistema de orientação de espaço de estacionamento de vídeo e o bem-estar dos proprietários de automóveis-Tiger Wong Techno

O ritmo de entrada de carros nas famílias acelerou, e o número e a frequência de carros nas grandes cidades aumentaram drasticamente. Residentes familiares comuns que dirigem para lazer e compras gradualmente se tornaram uma nova tendência de moda e desenvolvimento, mas essa tendência de desenvolvimento trouxe forte pressão ao tráfego nas cidades centrais, e a dificuldade de estacionamento tornou-se cada vez mais o gargalo que restringe a economia de grandes e médias cidades de tamanho na China. Faça pleno uso da ciência e tecnologia modernas, com a ajuda da experiência do desenvolvimento do tráfego doméstico e estrangeiro, introduza o sistema de orientação de estacionamento urbano e use a combinação de soft e hard. Ao economizar custos, estabeleça um sistema avançado de orientação de estacionamento inteligente para gerenciar uniformemente os recursos de estacionamento de toda a cidade, o que pode efetivamente resolver o problema da dificuldade de estacionamento. O sistema de orientação de vídeo de estacionamento urbano é um sistema de transporte inteligente baseado na tela de liberação de informações de vários níveis e variáveis, que fornece aos viajantes a localização específica do estacionamento (garagem) e dados em tempo real da vaga de estacionamento atual, orienta os motoristas a estacionarem razoavelmente, fornece análise de dados e auxilia os departamentos de gestão na tomada de decisões. A construção da plataforma do sistema de orientação de estacionamento visa atingir vários objetivos de gestão, como coleta de informações, orientação de tráfego, revitalização de recursos, aumento do fornecimento efetivo, redução do consumo de energia e poluição ambiental, melhoria do nível de gestão por meio de gerenciamento e controle inteligentes e fornecimento de decisão. base para análise de big data. O sistema é composto por terminal de aquisição de dados de estacionamento (estacionamento), centro de processamento e encaminhamento de dados e terminal de liberação de informações de estacionamento (tela de orientação). O modo avançado de comunicação com fio ou sem fio é adotado para realizar uma cobertura perfeita de toda a área, ou seja, todos os estacionamentos na área estão incluídos no sistema. O conteúdo específico da construção inclui: é um sistema de orientação de espaço de estacionamento em vídeo de vários níveis, que é composto por telas de orientação compostas definidas em orientação regional, orientação de interseção principal, entrada de estacionamento e interior de estacionamento. É uma plataforma de aplicativos para desenvolver e aplicar uma gestão abrangente de estacionamento inteligente, integrando todos os estacionamentos e berços da cidade e coletando e processando dados em tempo real. É estabelecer um sistema de percepção ponto a ponto em tempo real para berços de estradas, coletar dados de ocupação em tempo real de berços de estradas usando equipamentos geomagnéticos e outros equipamentos de tecnologia da Internet das coisas e supervisionar os berços de estradas em tempo real. É construir um sistema de gestão de estacionamento de automóveis que não precise estar de plantão, de modo a melhorar a eficiência do tráfego sem estacionamento e cobrança de cartões. É para promover o estacionamento inteligente de aplicativos móveis inteligentes e viagens inteligentes, consultar informações de atracação em tempo real em terminais móveis e pagar taxas de estacionamento por meio de uma plataforma de pagamento de terceiros. É estabelecer um centro de serviços de dados e tomada de decisão de informações de tráfego estático inteligente para fornecer suporte de plataforma para o sistema de máquina de bilhetes de estacionamento. O sistema de orientação de espaço de estacionamento por vídeo reduz a dificuldade de encontrar vagas de estacionamento devido à falta de informações de estacionamento, melhora a taxa de passagem da estrada, reduz a emissão de escapamento do veículo e o ruído, melhora a taxa de utilização do estacionamento e altera completamente a situação caótica anterior de gerenciamento de carga de estacionamento.