共享停車按下智慧城市發展快進按鈕

在科技競爭的時代,建設智慧城市的前提無疑是技術創新,但如何突破核心技術,保證技術的完美實施,才是智慧城市建設的核心問題? 古往今來,建設一座美麗而理想的城市,一直是人類追求的目標。 特別是在中國,城市建設無論在電子時代還是網絡時代都取得了豐碩的成果。 目前,城市建設已進入智能化階段。 在AI 5g技術的推動下,我國城市建設再次斬獲榜首。 近日,羅蘭貝格智慧城市戰略指數發布。

中國共有5個城市躋身全球前15名,成為全球智慧城市建設的標桿。 在科技競爭時代,建設智慧城市的前提無疑是技術創新,但如何突破核心技術,確保技術的完美落地,才是智慧城市建設的核心問題。 例如,在安防、交通等領域,實現智能化的首要條件是建立數據共享平台,既要全覆蓋、泛在、互聯互通的智能感知、識別和反饋,又要保證數據的有效流通和共享,並最終以更快、更智能化的方式解決城市發展的痛點,這是智慧城市可持續發展的重點,也是智慧城市建設的重點考量標準。 這在全球創新之都深圳得到完美體現。 去年,深圳率先在大鵬新區試點人工智能共享停車項目。 該項目採用全球領先的迪蒙AI高級視頻共享停車技術,形成 「高級視頻掌上停車app停車管理數據云平台」 三位一體的停車管理模式,不僅實現了 「無進入感,停車管理的無付費感、無考勤」,同時在一個城市實現了一平台一網、一體化和平台共享、車位共享和數據共享。

這一舉措吸引了國內外100多個政府代表團前來參觀學習,為深圳建設世界級智慧城市奠定了基礎。 數據顯示,中國有500多個智慧城市正在建設中,交通已成為重要的起點。 在這次智能交通轉型中,共享停車、智慧路燈、智慧交通等模式在問題和需求的引導下崛起。 尤其是共享停車在技術上實現了跨層級、跨地區、跨業務的智能停車管理和服務,從而最大限度地利用城市停車位資源,最大化公共利益和私人利益。 最重要的是,共享停車促進了整個城市交通和出行方式的智能化以及交通要素和資源的合理化,按下了快速前進按鈕,進行了智慧城市建設。 「在智慧城市時代,共享停車占得先機。

深圳市人大常委會經濟工作委員會委員向6月說,在 '創新,協調,綠色,共享' 的發展理念指導下,共享停車將給傳統停車行業帶來一場深刻的變革,江西財經大學客座教授、戴蒙智慧交通董事長。 共享停車是構建統一為最佳載體的數字城市級服務平台,戴蒙將聚焦人工智能、5g、物聯網等新技術、新生態,以解決城市停車痛點為出發點,全面提升中國新型智慧城市的建設質量。