在科技竞争的时代,建设智慧城市的前提无疑是技术创新,但如何突破核心技术,保证技术的完美实施,才是智慧城市建设的核心问题?古往今来,建设一座美丽而理想的城市,一直是人类追求的目标。 特别是在中国,城市建设无论在电子时代还是网络时代都取得了丰硕的成果。 目前,城市建设已进入智能化阶段。 在AI 5g技术的推动下,我国城市建设再次斩获榜首。 近日,罗兰贝格智慧城市战略指数发布。
中国共有5个城市跻身全球前15名,成为全球智慧城市建设的标杆。 在科技竞争时代,建设智慧城市的前提无疑是技术创新,但如何突破核心技术,确保技术的完美落地,才是智慧城市建设的核心问题。 例如,在安防、交通等领域,实现智能化的首要条件是建立数据共享平台,既要全覆盖、泛在、互联互通的智能感知、识别和反馈,又要保证数据的有效流通和共享,并最终以更快、更智能化的方式解决城市发展的痛点,这是智慧城市可持续发展的重点,也是智慧城市建设的重点考量标准。 这在全球创新之都深圳得到完美体现。 去年,深圳率先在大鹏新区试点人工智能共享停车项目。 该项目采用全球领先的迪蒙AI高级视频共享停车技术,形成 “高级视频掌上停车app停车管理数据云平台” 三位一体的停车管理模式,不仅实现了 “无进入感,停车管理的无付费感、无考勤”,同时在一个城市实现了一平台一网、一体化和平台共享、车位共享和数据共享。
这一举措吸引了国内外100多个政府代表团前来参观学习,为深圳建设世界级智慧城市奠定了基础。 数据显示,中国有500多个智慧城市正在建设中,交通已成为重要的起点。 在这次智能交通转型中,共享停车、智慧路灯、智慧交通等模式在问题和需求的引导下崛起。 尤其是共享停车在技术上实现了跨层级、跨地区、跨业务的智能停车管理和服务,从而最大限度地利用城市停车位资源,最大化公共利益和私人利益。 最重要的是,共享停车促进了整个城市交通和出行方式的智能化以及交通要素和资源的合理化,按下了快速前进按钮,进行了智慧城市建设。 “在智慧城市时代,共享停车占得先机。
深圳市人大常委会经济工作委员会委员向6月说,在 '创新,协调,绿色,共享' 的发展理念指导下,共享停车将给传统停车行业带来一场深刻的变革,江西财经大学客座教授、戴蒙智慧交通董事长。 共享停车是构建统一为最佳载体的数字城市级服务平台,戴蒙将聚焦人工智能、5g、物联网等新技术、新生态,以解决城市停车痛点为出发点,全面提升中国新型智慧城市的建设质量。