大型公共停車場系統如何設計和配置 _ 太格旺科技

公共停車場是相對於內部停車場而言的。 簡而言之,內部停車場的特點是固定用戶數量眾多。 一般是配套一些單位機關和居民小區的停車場。 公共停車場的停放車輛以臨時車輛為主,具有一次性使用、使用時間短、車流量大的特點。 車站、機場、展覽等大型公共場所的停車場可分為公共停車場。 那麼大型公共停車系統應該如何配置呢? 根據公共停車場的特點,我們配置了以下智能停車場系統,以供參考。 1. 配備超大型票倉的公共停車場每天有大量臨時車輛進出。 在這裡,我們使用配備超大票箱的條形碼紙質售票機。 因為如果採用Tuka系統,顯然不能滿足公共停車場的出票要求。 在這裡,我們假設票箱可以容納250卡,並且流量為1000車輛/天。 然後票箱應該每天至少打開和裝載4次。 頻繁的開箱和裝載會影響效率,並且容易在高峰時間造成停車擁堵。 如果使用吐票方案,條碼紙出票機可以在單卷中安裝10000個特殊紙捲。 採用一次性紙票。 紙捲每月只需更換三次,方便管理員,確保停車場系統穩定運行。 而且,紙票是一次性的,乾淨的,衛生的。 2. 公共停車場設有遠程讀卡功能。 最好有遠程讀卡功能,以滿足一些固定用戶或VIP用戶的車輛快速進出。 利用長途讀卡實現專車不停車通行,可以顯著提高車輛的通行時間,提高停車場的效率,為繁忙停車場的車主提供良好的使用體驗。 3. 該設備應易於操作。 停車場應配備停車位引導系統。 由於公共停車場的臨時用戶眾多,他們對設備和場地的使用不熟悉。 在這裡,設備應簡單易用,並提供語音LED等視聽手段進行操作指導,以減少駕駛員的操作時間,快速通過。 此外,停車場應設置車輛引導系統,剩餘停車位顯示屏應設置在停車場的必要區域,如停車場的出入口和區域的出入口,廣播停車位的實時數據。 此外,停車位引導系統可以有效地引導駕駛員快速找到停車位。 那麼,關於公共停車場系統的配置,我們將主要介紹這幾點。 請糾正不足之處。