ที่จอดรถสาธารณะสัมพันธ์กับที่จอดรถภายใน ในระยะสั้นที่จอดรถภายในมีลักษณะเป็นจำนวนมากของผู้ใช้คงที่ โดยทั่วไปเป็นที่จอดรถที่สนับสนุนอวัยวะบางส่วนและชุมชนที่อยู่อาศัย ยานพาหนะที่จอดรถในลานจอดรถสาธารณะส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะชั่วคราวซึ่งมีลักษณะการใช้งานเพียงครั้งเดียวเวลาในการใช้งานสั้นๆและการไหลของการจราจรขนาดใหญ่ ที่จอดรถในสถานที่สาธารณะขนาดใหญ่เช่นสถานีสนามบินและนิทรรศการสามารถแบ่งออกเป็นลานจอดรถสาธารณะ ดังนั้นระบบที่จอดรถสาธารณะขนาดใหญ่ควรได้รับการกำหนดค่าอย่างไร? ตามลักษณะของที่จอดรถสาธารณะเราได้กำหนดค่าระบบที่จอดรถอัจฉริยะต่อไปนี้สำหรับการอ้างอิง 1. มียานพาหนะชั่วคราวจำนวนมากเข้าและออกจากที่จอดรถสาธารณะพร้อมกับคลังสินค้าตั๋วขนาดใหญ่สุดทุกวัน ที่นี่เราใช้บาร์โค้ดเครื่องจ่ายตั๋วกระดาษพร้อมกับกล่องตั๋วขนาดใหญ่สุด เนื่องจากหากระบบ Tuka ถูกนำมาใช้จะเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการออกตั๋วของลานจอดรถสาธารณะได้ ที่นี่เราคิดว่ากล่องตั๋วสามารถถือบัตร250ใบและการไหลเป็น1000คัน/วัน จากนั้นควรเปิดกล่องตั๋วและโหลดอย่างน้อย4ครั้งต่อวัน การเปิดใช้งานและการโหลดบ่อยๆจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและทำให้เกิดความแออัดของที่จอดรถได้ง่ายในชั่วโมงเร่งด่วน หากใช้โครงการคายตั๋วเครื่องออกตั๋วกระดาษบาร์โค้ดสามารถติดตั้งม้วนกระดาษพิเศษ10000ม้วนในม้วนเดียว ตั๋วกระดาษที่ใช้แล้วทิ้งถูกนำมาใช้ ม้วนกระดาษจะต้องเปลี่ยนเพียงสามครั้งต่อเดือนซึ่งสะดวกสำหรับผู้จัดการและช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบที่จอดรถ นอกจากนี้ตั๋วกระดาษใช้แล้วทิ้งสะอาดและถูกสุขลักษณะ 2. ที่จอดรถสาธารณะมีฟังก์ชั่นการอ่านบัตรระยะไกล มันจะดีกว่าที่จะมีฟังก์ชั่นการอ่านบัตรระยะไกลเพื่อตอบสนองการเข้าอย่างรวดเร็วและออกจากยานพาหนะของผู้ใช้คงที่บางส่วนหรือผู้ใช้วีไอพี การใช้การอ่านบัตรทางไกลเพื่อให้ทราบถึงทางเดินที่ไม่หยุดนิ่งของยานพาหนะพิเศษอย่างมีนัยสำคัญสามารถปรับปรุงเวลาผ่านของยานพาหนะปรับปรุงประสิทธิภาพของลานจอดรถ, และให้ประสบการณ์ที่ดีสำหรับเจ้าของรถในลานจอดรถที่วุ่นวาย 3. อุปกรณ์จะต้องใช้งานง่าย ที่จอดรถจะต้องติดตั้งระบบคำแนะนำที่จอดรถ เนื่องจากมีผู้ใช้ชั่วคราวจำนวนมากในลานจอดรถสาธารณะจึงไม่คุ้นเคยกับการใช้อุปกรณ์และเว็บไซต์ ที่นี่, อุปกรณ์จะต้องง่ายและใช้งานง่าย, และเสียง-ภาพหมายถึงเช่นเสียง LED จะให้สำหรับการดำเนินงานคำแนะนำ, เพื่อลดเวลาในการทำงานของไดรเวอร์และผ่านได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ที่จอดรถจะต้องติดตั้งระบบคำแนะนำยานพาหนะและจอดรถที่เหลือพื้นที่แสดงผลจะต้องตั้งอยู่ในพื้นที่ที่จำเป็นของที่จอดรถ, เช่นทางเข้าและทางออกของลานจอดรถและทางเข้าและทางออกของพื้นที่, เพื่อถ่ายทอดข้อมูลแบบเรียลไทม์ของพื้นที่จอดรถ นอกจากนี้ระบบแนะนำพื้นที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถแนะนำคนขับเพื่อหาพื้นที่จอดรถได้อย่างรวดเร็ว ดีสำหรับการกำหนดค่าของระบบที่จอดรถสาธารณะเราส่วนใหญ่จะแนะนำจุดเหล่านี้ โปรดแก้ไขข้อบกพร่อง