“黑科技” 智能高速智能停車場管理系統-Tigerwong

建設幹線物流智能停車場管理系統智能駕駛高速場景,湖南湘江新區智能系統試驗區將建設湖南2019年第一條智能高速示範線。 此外,還選擇智能駕駛開放道路區域100千米,開展智能駕駛網約車、物流車、環衛車、智能停車系統等示範應用; 2020年,測試區將建設 「基於5g互聯的智能網聯汽車及智能出行示範區」,結合湘江新區共享測試場景數據平台和測試分析評估體系,為智能網聯汽車企業提供卓越的綜合測試和測試服務。 在紀念改革開放40周年 -- 網絡名人看湖南,11月19日上午,考察團首站來到湖南湘江新區智能系統試驗區。 這個占地1232畝的巨大 「實驗工廠」,經歷了一場智能網聯 “黑科技”。 湖南省湘江新區智能系統試驗區作為長沙智能製造的一大亮點2016年開放。 公園於2018年6月正式開放。 在國內已投入運營的智能網聯汽車試驗場中,封閉式智能網聯試驗區的測試場景種類最多、測試道路總里程最長、市場需求組合最高。 目前,測試區域已實現5g全覆蓋。 考察團一行在湖南湘江新區智能系統試驗區觀看了智能駕駛車輛靜態展示,進一步了解了試驗區的5個主體功能區,包括越野試驗區、高速公路試驗區、農村道路試驗區、管理R... & D和調試區。

根據不同的測試要求,如高速測試要求和農村測試要求,它可以同時承擔大量的測試。 湖南湘江智能科技創新中心有限公司董事、常務副總經理李岩向考察團介紹了智能停車場管理系統,園區內測試道路里程達到12公里。 測試區內3.6千米長公路模擬測試環境和無人機起降跑道目前獨樹一幟,具備78個智能測試場景。 代表團看到,目前的測試區域涵蓋了智能汽車的安全、效率、信息服務和新能源等四類測試。 為自主乘用車、商用車、無人機、智能機械、機器人和聯網通信供應商提供系統測試服務。

在工作人員的引導下,考察團體驗了智能駕駛車輛在試車區高速公路上行駛的場景。 智能停車場管理系統首次採用智能駕駛汽車,然後 駕駛非常平穩,感覺很棒! 有媒體記者表示,試驗區高速公路模擬試驗環境比較先進,模擬程度很高。 相信未來依託試驗區,湘江新區可以推動人工智能產業的發展,打造不僅是試驗區一站式服務的汽車創新產業高地。 一個合格的實驗工廠,當然也需要 “最強大腦」 的調查過程。

李岩向考察團介紹: 湖南省湘江新區智能系統試驗區調試中心,智能網聯汽車試驗數據管理平台大屏幕,可實時檢測場景,直觀便捷,鏈接三維平台,並利用回放功能,使智能車輛用戶擁有更大的自由度,準確掌握被測車輛的各種數據。 平台可以進行大量的數據分析評估、內部測試服務,提供園區整體測試圖、典型場景監測數據等服務。 人工智能最大的應用領域之一,智能網聯汽車代表著智能製造的最高技術水平。 它也是未來工業經濟發展的最大出路之一。 今年4月16日,長沙市政府出台了《長沙市智能網聯汽車道路測試管理實施細則 (試行) 》。 今年4月3日,工信部、公安部、交通運輸部聯合發布了《智能網聯汽車道路試驗管理規範 (試行) 》,長沙成為全國第一個響應《智能網聯汽車道路試驗管理實施細則》出台的鄉村。

湖南湘江新區智能系統試驗區開通以來,中車電氣、中聯重科環衛、長沙智能駕駛研究院、一汽解放、阿里巴巴、三一集團在試驗區開展了200餘次試驗運營。 作為國內測試場景類型最多、測試道路總里程最長、市場需求組合最高的智能系統試驗區,湖南湘江新區智能系統試驗區,一個龐大的實驗工廠,將助力長沙向全球智能網聯汽車的創新高地和產業高地邁進。