Système intelligent de gestion de stationnement intelligent à grande vitesse "Black Technology"-Tigerwong

Construisez la scène de conduite intelligente à grande vitesse du système de gestion intelligente des parkings logistiques du coffre, et la zone de test du système intelligent de la nouvelle zone du Hunan Xiangjiang construira la première ligne de démonstration intelligente à grande vitesse dans le Hunan en 2019. En outre, 100 km de conduite intelligente sur route ouverte sont sélectionnés pour effectuer des applications de démonstration telles que la conduite intelligente des voitures de réseau, des véhicules logistiques, des véhicules d'assainissement et un système de stationnement intelligent; En 2020, la zone d'essai construira un" Zone de démonstration des véhicules connectés intelligents et des déplacements intelligents basés sur l'interconnexion 5g ", combinée à la plate-forme de données de scénario de test partagée et au système d'analyse et d'évaluation des tests de la nouvelle zone de Xiangjiang, afin de fournir d'excellents services de test et de test complets pour les entreprises de véhicules connectés intelligents. En commémoration du 40e anniversaire de la réforme et de l'ouverture-Les célébrités du réseau voient le Hunan, le premier arrêt de la délégation est venu dans la zone de test du système intelligent de la nouvelle zone de Xiangjiang, Hunan, le matin du 19 novembre. Cette immense "Experimental Factory" couvrant une superficie de 1232 Mu a connu une connexion réseau intelligente "technologie noire". La zone de test de système intelligent dans la nouvelle zone de Xiangjiang, dans la province du Hunan, a été ouverte en 2016 en tant que point culminant de la fabrication intelligente à Changsha. Le parc a été officiellement ouvert en juin 2018. Parmi les sites de test de véhicules en réseau intelligents qui ont été mis en service en Chine, la zone de test en réseau intelligent fermé présente le plus grand nombre de types de scénarios de test, le kilométrage total le plus long des routes d'essai et la plus forte combinaison de demande du marché. À l'heure actuelle, la zone d'essai a atteint une couverture complète de 5g. La délégation a observé l'affichage statique des véhicules à conduite intelligente dans la zone de test du système intelligent de la nouvelle zone de Xiangjiang, dans la province du Hunan, et a mieux compris les cinq principales zones fonctionnelles de la zone d'essai, y compris la zone d'essai hors route, la zone d'essai express, la zone d'essai de route rurale, la zone d'essai de route rurale et la gestion R & D et zone de mise en service.

Selon différentes exigences de test, telles que les exigences de test à grande vitesse et les exigences d'essai en milieu rural, il peut entreprendre un grand nombre de tests en même temps. Li Yan, directeur et directeur général adjoint exécutif du Hunan Xiangjiang Intelligent Technology Innovation Center Co., Ltd., a présenté le système intelligent de gestion des parkings à la délégation que le kilométrage routier d'essai dans le parc a atteint 12 kilomètres. L'environnement de test de simulation d'autoroute de 3,6 km de long et la piste de décollage et d'atterrissage d'UAV dans la zone d'essai sont actuellement uniques, avec 78 scénarios de test intelligents. La délégation a vu que la zone d'essai actuelle couvre quatre types de tests tels que la sécurité, l'efficacité, le service d'information et la nouvelle énergie des véhicules intelligents. Fournit des services de test de systèmes aux fournisseurs de véhicules de tourisme autonomes, de véhicules utilitaires, de drones, de machines intelligentes, de robots et de communications en réseau.

Guidée par le personnel, la délégation a fait l'expérience des véhicules de conduite intelligents dans la zone d'essai en roulant sur la scène routière à grande vitesse. Le système intelligent de gestion de parking prend la voiture de conduite intelligente pour la première fois, et ensuite. La conduite est très douce et se sent bien! Un journaliste a déclaré que l'environnement de test de simulation d'autoroute dans la zone de test est relativement avancé et que le degré de simulation est très élevé. Je crois qu'en s'appuyant sur la zone de test à l'avenir, la nouvelle zone de Xiangjiang peut promouvoir le développement de l'industrie de l'intelligence artificielle et construire une industrie de l'innovation automobile highland qui n'est pas seulement un service à guichet unique dans la zone de test. Une usine expérimentale qualifiée a également besoin du processus d'enquête du «cerveau le plus fort», bien sûr.

Li Yan a présenté à la délégation: le centre de mise en service de la zone de test du système intelligent dans le nouveau district de Xiangjiang, province du Hunan, et le grand écran de la plate-forme intelligente de gestion des données de test de véhicule en réseau peuvent détecter la scène en temps réel, ce qui est intuitif et pratique, lien vers la plate-forme tridimensionnelle, Et utiliser la fonction de lecture pour permettre aux utilisateurs de véhicules intelligents d'avoir une plus grande liberté et de maîtriser avec précision diverses données des véhicules testés. La plate-forme peut effectuer un grand nombre d'analyse et d'évaluation de données, des services de test internes et fournir des services tels que le schéma de test global du parc et les données de surveillance des scènes typiques. L'un des plus grands domaines d'application de l'intelligence artificielle, le véhicule intelligent en réseau représente le plus haut niveau technique de fabrication intelligente. C'est aussi l'un des plus gros débouchés pour le développement économique industriel à l'avenir. Le 16 avril de cette année, le gouvernement municipal de Changsha a publié les règles détaillées pour la mise en œuvre de la gestion des essais routiers de véhicules intelligents en réseau à Changsha (pour la mise en œuvre d'essai). Le 3 avril de cette année, le Ministère de l'industrie et des technologies de l'information, le Ministère de la sécurité publique et le Ministère des transports ont publié conjointement les spécifications relatives à la gestion des essais routiers des véhicules intelligents en réseau (pour la mise en œuvre d'essai) Depuis lors, Changsha est devenu le premier village de Chine à répondre à l'introduction des règles de mise en œuvre pour la gestion des essais routiers de véhicules intelligents en réseau.

Depuis l'ouverture de la zone de test du système intelligent dans la nouvelle zone de Xiangjiang, Hunan, CRRC électrique, Zoomlion assainissement, Changsha Intelligent Driving Research Institute, FAW Liberation, Alibaba et le groupe Sany ont effectué plus de 200 opérations de test dans la zone d'essai. Comme scénario de test domestique La zone de test du système intelligent avec le plus de types, le plus long kilométrage total de routes d'essai et la plus grande combinaison de demande du marché, la zone de test du système intelligent de la nouvelle zone du Hunan Xiangjiang, une immense usine expérimentale, aidera Changsha à progresser vers l'innovation et les hautes terres industrielles des véhicules en réseau intelligents mondiaux.