車牌識別系統在智慧城市中的應用領域-Tigerwong科技

車牌識別系統是現代智能交通自動化管理的核心工具。 車牌識別技術與電子不停車收費系統 (etc) 相結合,可以識別車輛。 過往車輛通過道口時無需停車,即可以實現車輛自動識別和自動收費。 在停車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車輛管理廣泛應用於城市交通管理、高速公路收費管理、高速公路超限管理、停車場、單位出入口車輛管理等。 停車場出入口管理車牌識別已廣泛應用於停車場。 通過對進出車輛車牌號的識別記錄,可以實現對車輛的自動管理,可以節省人力成本,提高效率。

它也是無卡停車場系統的重要組成部分。 當車輛駛入時,使用車牌。 系統會自動判斷車輛是否為停車場用戶。 如果停車場是固定用戶,則道閘將自動打開,車輛駛入。 如果是臨時用戶,系統會自動計算時間和收費,高度智能,非常方便。 高速公路收費牌識別在高速收費站中的應用主要有兩個方面: 1. 方便收費管理,加快車輛通行速度; 2. 協助交警對高速公路進行規範化管理,方便交警對違法犯罪車輛進行識別、記錄,對這些車輛進行管理和抓捕。 城市交通管理1. 公安檢查站系統要滿足刑偵、經偵、禁毒、公安、國安和交警的實際需要,提供實際應用功能,真正成為公安管理部門的有力武器。

大部分安檢口設置在路段,也有部分設置在高速公路收費站的收費車道上。 安全檢查站系統聯網。 2. 非法闖紅燈抓拍系統車輛牌照識別系統也經常安裝在交通路口,俗稱電子警察系統。 從最初的簡單闖紅燈抓拍,發展到現在的關卡記錄功能和視頻觸發抓拍多項違法內容,包括超速行駛、非法壓黃線、禁區停車、逆行、測速黑名單報警等內容。 3. 移動車輛檢查系統車輛牌照識別系統可以安裝在移動車輛中。 它不受氣候和場地的影響,而且靈活且易於獲取證據。 它可以識別道路中任何位置的過往車輛的車牌信息。

這是一個移動安全檢查站。 4. 出行時間等交通信息發布系統。 目前的its系統要求實時採集並及時發布道路交通信息,使道路使用者可以通過信息板隨時知道從地面a到地面B的運行時間、運行速度和阻塞長度。 此外,我們可以通過In汽車廣播和路邊廣播來了解每個路口的信息。 5. 擁堵收費制度近日,上海、廣州等主要城市宣布,將根據市場需求和道路通行能力,研究更加完善的控制措施和合理的車輛總規模,適時實施道路擁堵收費。 選擇一些鬧市區,在特定時段限制私家車出行,以擴大公交車的路權,提高公交車的速度。 車牌識別技術在城市道路擁堵收費系統中的應用不需要安裝任何車載設備,可以減少較大的初始投資,但是擁堵收費系統對車牌識別的準確性要求非常高。 高速公路超限控制1。 超限檢測站快速檢測系統。

當貨運車輛通過高速公路超限控制站時,交通擁堵往往是由複雜的檢測過程引起的。 大多數高速公路超載控制站也使用人工記錄。 平均而言,檢測一輛貨運車輛需要2-3分鐘。 一些交通流量大的超載控制站經常會出現交通堵塞的情況。 安裝自動車牌識別系統後,檢測到的車輛的車牌號、載重量等要素會自動輸入計算機,省去了人工記錄的過程。

一輛貨車的每次檢測僅需10秒,大大節省了檢測時間,提高了工作效率和執法透明度。 2. 高速預檢稱重系統在車流量大、車道多、速度快的高速公路上安裝高速預檢稱重系統,對正常行駛的載貨車輛在行車道上的重量進行預檢測。 如果任何車輛超過系統設定的載重限制,車輛的車牌號、車輛圖像和檢測數據將被傳輸到前方的執法站,以控制超限和超載; 通過高速預檢測系統的預檢測,按照規定裝載的車輛,在不進入執法站的情況下,正常行駛。 高速和低速結合動態稱重系統是一種很好的解決方案,可以在交通流量大,車道多,速度快的道路上處理超限和超載。 具有檢測效率高、檢測針對性強等特點,既減輕了執法站低速稱重的檢測壓力,又保證了道路交通不會因執法檢測而擁堵。 Tigerwong停車設備供應商多年來專注於停車設備! 如果您對停車系統有任何疑問,歡迎諮詢和溝通。