Campo de solicitud del sistema de reconocimiento de matrículas en Smart City-Tecnología Tigerwong

El sistema de reconocimiento de matrículas es la herramienta central de la gestión de automatización de tráfico inteligente moderna. La tecnología de reconocimiento de matrículas se combina con el sistema electrónico de cobro de peajes sin parar (etc) para identificar vehículos. Los vehículos que pasan no necesitan detenerse al pasar por el cruce, es decir, pueden realizar la identificación automática del vehículo y el cobro automático del peaje. En la gestión del estacionamiento, con el fin de mejorar la eficiencia del tráfico de los vehículos en la entrada y salida, la gestión del vehículo es ampliamente utilizada en la gestión del tráfico urbano, la gestión del peaje de la autopista, la gestión del exceso de carreteras, el estacionamiento, la gestión de vehículos de entrada y salida de la unidad, etc. El reconocimiento de placas de entrada y salida del estacionamiento se ha utilizado ampliamente en el estacionamiento. A través del registro de identificación del número de placa de los vehículos entrantes y salientes, se puede realizar la gestión automática de los vehículos, lo que puede ahorrar costos de mano de obra y mejorar la eficiencia.

También es una parte importante del sistema de estacionamiento gratuito de tarjetas. Cuando un vehículo llega, se utiliza la matrícula. El sistema juzgará automáticamente si el vehículo es un usuario del estacionamiento. Si el estacionamiento es un usuario fijo, la puerta de la carretera se abrirá automáticamente y el vehículo llegará. Si es un usuario temporal, el sistema calculará automáticamente el tiempo y la carga, lo cual es altamente inteligente y muy conveniente. La aplicación del reconocimiento de la placa de peaje de la autopista en la estación de peaje de alta velocidad tiene principalmente dos aspectos: 1. Facilitar la gestión del peaje y acelerar la velocidad del tráfico de vehículos; 2. Asistir a la policía de tránsito en la gestión estandarizada de las autopistas, facilitar a la policía de tránsito la identificación y registro de vehículos ilegales y delictivos, gestionar y detener estos vehículos. Gestión del tráfico urbano 1. Control de seguridad pública el sistema de control de seguridad pública debe satisfacer las necesidades reales de investigación criminal, investigación económica, control de drogas, seguridad pública, seguridad nacional y policía de tránsito, proporcionar funciones prácticas de aplicación y convertirse realmente en un arma poderosa para el departamento de gestión de seguridad pública.

La mayoría de los controles de seguridad se establecen en los tramos de la carretera y algunos se establecen en el carril de peaje de la estación de peaje de la autopista. El sistema de puntos de control de seguridad está conectado en red. 2. Sistema ilegal de captura de funcionamiento de luz roja, el sistema de reconocimiento de matrículas de vehículos también se instala a menudo en las intersecciones de tráfico, comúnmente conocido como sistema electrónico de policía. Ha evolucionado desde la simple captura inicial de luz roja en funcionamiento hasta la función de grabación de punto de control actual y el disparador de video para capturar una serie de contenidos ilegales, incluido el exceso de velocidad, la presión ilegal de líneas amarillas, el estacionamiento en zona prohibida, la retrógrada, la medición de velocidad. Alarma de lista negra y otros contenidos. 3. Sistema móvil de inspección de vehículos El sistema de reconocimiento de matrículas de vehículos se puede instalar en vehículos móviles. No se ve afectado por el clima y el sitio, pero también es flexible y fácil de obtener pruebas. Puede identificar la información de la matrícula de los vehículos que pasan en cualquier posición de la carretera.

Es un puesto de control de seguridad móvil. 4. Sistema de liberación de información de tráfico, como el tiempo de viaje. El sistema actual requiere la recopilación en tiempo real y la publicación oportuna de información sobre el tráfico, de modo que los usuarios de la carretera puedan conocer el tiempo de ejecución, la velocidad de funcionamiento y la longitud de bloqueo desde el suelo a hasta el suelo B en cualquier momento a través del panel de información. Además, podemos conocer la información de cada intersección a través de la transmisión de automóviles y la transmisión en carretera. 5. Recientemente, el sistema de carga por congestión, las principales ciudades como Shanghai y Guangzhou anunciaron que estudiarían medidas de control más perfectas y la escala total razonable de los vehículos de acuerdo con la demanda del mercado y la capacidad de las carreteras, e implementarían la carga por congestión de las carreteras en el momento adecuado. Seleccione algunas áreas del centro para restringir los automóviles privados para viajar en períodos de tiempo específicos, a fin de ampliar el derecho de paso de los autobuses y mejorar la velocidad de los autobuses. La aplicación de la tecnología de reconocimiento de matrículas en el sistema de carga de congestión de carreteras urbanas no necesita instalar ningún equipo a bordo, lo que puede reducir una gran inversión inicial, pero el sistema de carga por congestión requiere una precisión muy alta en el reconocimiento de matrículas. Control de rebase de autopista 1. El sistema de detección rápida de la estación de detección de sobrefuncionamiento.

Cuando los vehículos de carga pasan por la estación de control invadida por la carretera, los atascos de tráfico a menudo son causados por el complejo proceso de detección. La mayoría de las estaciones de control de sobrecarga de carreteras también utilizan grabación manual. En promedio, se necesitan de 2 a 3 minutos para detectar un vehículo de carga. Algunas estaciones de control de sobrecarga con gran flujo de tráfico a menudo tienen atascos. Después de instalar el sistema de reconocimiento automático de placas, el número de placa, la capacidad de carga y otros elementos del vehículo detectado se ingresarán automáticamente en la computadora, eliminando el proceso de grabación manual.

Cada detección de un camión toma solo 10 segundos, lo que ahorra mucho el tiempo de detección y mejora la eficiencia del trabajo y la transparencia de las fuerzas del orden. 2. El sistema de preinspección y pesaje de alta velocidad instala un sistema de preinspección y pesaje de alta velocidad en la carretera con un gran flujo de tráfico, muchos carriles y velocidad rápida para predetectar el peso de los vehículos de carga que circulan normalmente en la calzada. Si cualquier vehículo excede el límite de carga establecido por el sistema, el número de matrícula, la imagen del vehículo y los datos de detección del vehículo serán, se transmiten a la estación de aplicación de la ley en frente para controlar el límite y la sobrecarga; A través de la detección previa del sistema de inspección previa de alta velocidad, Los vehículos cargados de acuerdo con las regulaciones conducirán normalmente sin ingresar a la estación de aplicación de la ley. La alta velocidad y la baja velocidad combinadas con un sistema de pesaje dinámico es una buena solución para lidiar con el límite y la sobrecarga en carreteras con un gran flujo de tráfico, muchos carriles y velocidad rápida. Tiene las características de alta eficiencia de detección y fuerte pertinencia de detección, que no solo reduce la presión de detección del pesaje a baja velocidad en las estaciones de aplicación de la ley, sino que también garantiza que el tráfico rodado no se congestionará debido a la detección de las fuerzas del orden. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.