เสริมแกร่งการประยุกต์ใช้ระบบบริหารจัดการที่จอดรถเพื่อวางแผนที่จอดรถ_

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของยานยนต์ในจีน ทำให้มีความต้องการที่จอดรถและที่จอดรถเป็นจำนวนมาก เพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการจอดรถของผู้คนให้ดียิ่งขึ้นและบรรเทาความยุ่งยากในการจอดรถในพื้นที่สำคัญบางพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากการสร้างพื้นที่จอดรถอย่างจริงจังแล้ว ยังจำเป็นต้องเสริมสร้างการประยุกต์ใช้ระบบการจัดการที่จอดรถและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรที่จอดรถ เป็นที่เข้าใจกันว่านอกจากการปฏิบัติตามมาตรฐานการจัดสรรพื้นที่จอดรถอย่างเคร่งครัดแล้ว เราสนับสนุนชุมชนเก่า โรงพยาบาล โรงเรียน พื้นที่เชิงพาณิชย์และสำนักงานที่ผ่านการรับรอง สวนสาธารณะ สถานที่เล่นกีฬา และห้องแสดงนิทรรศการ ตลอดจนการจอดรถที่ไม่เป็นระเบียบซึ่งส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง การจราจรในพื้นที่และพื้นที่สำคัญอื่น ๆ เพื่อสร้างที่จอดรถสาธารณะซึ่งได้บรรเทาปัญหาที่จอดรถในปัจจุบัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำนักขนส่งคุนหมิงได้เรียนรู้ว่าสถานที่เจ็ดแห่งต่อไปนี้ในคุนหมิงสามารถวางแผนได้อย่างพิเศษ: 1. ที่จอดรถสาธารณะสำหรับการขยายกำลังการผลิต การแปลงสามมิติ และการเปลี่ยนแปลงทางกลไกของลานจอดรถที่มีอยู่ 2. ลานจอดรถสาธารณะที่สร้างขึ้นบนที่ดินเปล่าของพรรคและองค์กรของรัฐ โรงเรียน โรงพยาบาล ห้างสรรพสินค้า และสถานประกอบการและสถาบันอื่นๆ 3. ใช้ที่ดินที่รัฐบาลสงวนไว้เพื่อสร้างที่จอดรถสาธารณะชั่วคราว สำหรับที่ดินเปล่าที่ไม่สามารถพัฒนาในเชิงพาณิชย์ได้ภายในเมืองหลัก ให้ยื่นขอสร้างที่จอดรถสาธารณะชั่วคราว 4. ในบริเวณที่อยู่อาศัยที่มีเงื่อนไขอนุญาต ที่จอดรถสาธารณะที่สร้างใหม่หรือสร้างใหม่ (ขยาย) จะต้องเปิดออกสู่โลกภายนอกโดยได้รับอนุมัติและจัดลำดับความสำคัญเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการจอดรถของเจ้าของพื้นที่ที่พักอาศัย 5. ความขัดแย้งระหว่างความต้องการที่จอดรถนั้นเด่นชัดมาก แต่สถานการณ์ปัจจุบันไม่เป็นไปตามเงื่อนไขของชุมชนเก่า 6. เจ้าของที่ดินเปล่า พื้นที่สีเขียวสาธารณะใหม่ และสี่เหลี่ยมภายในถนนวงแหวนรอบที่สามใช้พื้นที่ใต้ดินเพื่อสร้างที่จอดรถสาธารณะ และดำเนินการแปลงสามมิติของลานจอดรถเครื่องบินที่มีอยู่ของโรงพยาบาลใหญ่ๆ 7. ส่งเสริมการใช้พื้นที่สีเขียว สี่เหลี่ยม ถนน และพื้นที่ใต้ดินอื่น ๆ ที่วางแผนไว้และที่มีอยู่และที่มีอยู่เดิม พื้นที่ใต้สะพาน และโครงการป้องกันภัยทางอากาศพลเรือนใต้ดินเพื่อสร้างที่จอดรถสาธารณะ ปรับปรุงสถานที่จอดรถในเมือง เพิ่มความแข็งแกร่งในการจัดการที่จอดรถ ยกเลิกเข็มขัดจอดรถชั่วคราวในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นหรือชั่วโมงเร่งด่วน ปรับการจราจร และปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์และอัตราการหมุนเวียนของพื้นที่จอดรถ นอกจากนี้ เสริมสร้างการใช้ระบบการจัดการที่จอดรถในที่จอดรถหลัก เพื่อให้เกิดการแบ่งปันข้อมูลระหว่างที่จอดรถ ส่งเสริมการพัฒนาที่จอดรถและอินเทอร์เน็ตแบบบูรณาการ สนับสนุนการพัฒนาและส่งเสริมแอปพลิเคชันที่จอดรถทางอินเทอร์เน็ตบนเทอร์มินัลเคลื่อนที่ ส่งเสริม เจ้าของรถดำเนินการสอบถามที่จอดรถ จองพื้นที่จอดรถ เรียกเก็บเงินและชำระเงินอัตโนมัติ ฯลฯ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรที่จอดรถอย่างมีประสิทธิภาพและช่วยลดการเสียเวลาที่เกิดจากการจอดรถได้อย่างมาก