Rafforzare l'applicazione del sistema di gestione dei parcheggi per realizzare la pianificazione del parcheggio_

Negli ultimi anni, con la rapida crescita dei veicoli a motore in Cina, c'è un'enorme richiesta di parcheggi e parcheggi. Al fine di migliorare ulteriormente l'ambiente di parcheggio delle persone e alleviare efficacemente le difficoltà di parcheggio in alcune aree chiave, oltre a costruire vigorosamente aree di parcheggio, è anche necessario rafforzare l'applicazione del sistema di gestione dei parcheggi e migliorare l'efficienza di utilizzo delle risorse di parcheggio. Resta inteso che oltre ad attuare rigorosamente gli standard di assegnazione dei parcheggi, incoraggiamo alcune vecchie comunità, ospedali, scuole, aree qualificate commerciali e ad alta intensità di uffici, parchi, impianti sportivi e padiglioni espositivi, nonché parcheggi disordinati, che incidono gravemente sulla traffico nella zona e in altre aree chiave per costruire parcheggi pubblici, che ha alleviato l'attuale problema del parcheggio. Recentemente, è stato appreso dal Kunming Transportation Bureau che i seguenti sette posti a Kunming possono essere pianificati preferenzialmente: 1. Parcheggi pubblici per ampliamento capienza, trasformazione tridimensionale e trasformazione meccanizzata di parcheggi esistenti. 2. Parcheggi pubblici costruiti sul terreno libero di organi del Partito e del governo, scuole, ospedali, centri commerciali e altre imprese e istituzioni. 3. Utilizzare il terreno riservato dal governo per realizzare parcheggi pubblici temporanei meccanici; Per i lotti inutilizzati che non possono essere sviluppati commercialmente all'interno del capoluogo, richiedere la costruzione di parcheggi pubblici temporanei. 4. Nell'area residenziale ove le condizioni lo consentano, il parcheggio pubblico di nuova costruzione o ricostruito (ampliato) deve essere aperto all'esterno con autorizzazione e priorità per soddisfare le esigenze di parcheggio dei proprietari dell'area residenziale. 5. La contraddizione tra la domanda di parcheggio è molto evidente, ma la situazione attuale non soddisfa le condizioni della vecchia comunità. 6. I proprietari di terreni inutilizzati, nuovi spazi verdi pubblici e piazze all'interno della terza circonvallazione utilizzano lo spazio interrato per la realizzazione di parcheggi pubblici, ed effettuano la trasformazione tridimensionale dei parcheggi piani esistenti dei grandi ospedali. 7. Incoraggiare l'uso di spazi verdi pubblici e protettivi previsti ed esistenti, piazze, strade e altri spazi sotterranei, spazi sotto i viadotti e progetti sotterranei di difesa aerea civile per costruire parcheggi pubblici. Migliorare le strutture di parcheggio urbano, rafforzare la gestione dei parcheggi, annullare le fasce di parcheggio temporanee in luoghi con grande flusso di traffico o ore di punta, regolare il flusso di traffico e migliorare l'utilizzo e il tasso di rotazione dei parcheggi. Inoltre, rafforzare l'uso del sistema di gestione dei parcheggi nei principali parcheggi, in modo che la condivisione delle informazioni possa essere realizzata tra i parcheggi, promuovere lo sviluppo integrato di parcheggi e Internet, supportare lo sviluppo e la promozione di applicazioni di parcheggio Internet su terminali mobili, incoraggiare proprietari di auto per eseguire query di parcheggio, prenotare parcheggi, realizzare fatturazione e pagamento automatici, ecc. Migliorare efficacemente l'efficienza di utilizzo delle risorse di parcheggio e ridurre notevolmente la perdita di tempo causata dal parcheggio.