การวิเคราะห์และแนะนำระบบที่จอดรถอิสระ

โครงการระบบที่จอดรถอิสระมาจากคู่ค้าอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ Infineon. ระบบจอดรถอัตโนมัติสามารถทำให้รถจอดได้โดยอัตโนมัติในพื้นที่จอดรถที่ถูกต้อง ระบบนี้ประกอบด้วยระบบเก็บข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมหน่วยประมวลผลกลางและระบบควบคุมกลยุทธ์ยานพาหนะ ระบบการเก็บข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมประกอบด้วยระบบการรับภาพและระบบตรวจจับระยะทางบนกระดานซึ่งสามารถรวบรวมข้อมูลภาพและข้อมูลระยะทางระหว่างวัตถุโดยรอบและตัวถังรถ, และส่งไปยังหน่วยประมวลผลกลางผ่านสายข้อมูลหน่วยประมวลผลกลาง adopts Infineon sak-xc2336b-40f80l AA, วิเคราะห์และประมวลผลข้อมูลที่เก็บรวบรวม, ได้รับตำแหน่งปัจจุบันตำแหน่งเป้าหมายและพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมโดยรอบของยานพาหนะทำให้กลยุทธ์ที่จอดรถอัตโนมัติตามพารามิเตอร์ข้างต้นและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าหลังจากได้รับสัญญาณไฟฟ้า, ระบบควบคุมกลยุทธ์ยานพาหนะทำให้การควบคุมการขับขี่ยานพาหนะเช่นมุม, ทิศทางและการสนับสนุนพลังงานตามคำสั่ง ขึ้นอยู่กับต้นแบบหลักการพัฒนาและรวมกับความต้องการของต้นแบบผลิตภัณฑ์โครงการจะดำเนินการวิจัยความน่าเชื่อถือของระบบการทดสอบการจับคู่และการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต, เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบลดค่าใช้จ่ายและตอบสนองประสิทธิภาพการบริการของผลิตภัณฑ์ องค์ประกอบโครงสร้างจะแสดงในรูปด้านล่าง

ดัชนีประสิทธิภาพ:

ความเร็วจอดรถสูงสุด10กม./ชม.

ระยะห่างขนานระหว่างตำแหน่งที่จอดรถเป้าหมายและอีกสองคันที่อยู่ติดกันคือ30ซม

ความยาวที่จอดรถขั้นต่ำคือ1.5เท่าของความยาวของร่างกาย

ECU ผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมและทางกลที่เกี่ยวข้องและมีฟังก์ชั่นการป้องกันแบบเดิมเช่นกระแสเกินแรงดันไฟฟ้าเกินและลัดวงจร

ECU ตรงตามข้อกำหนดของ EMC;

ภาพผลิตภัณฑ์:

แผนกโครงการธุรกิจยุทธศาสตร์ Infineon มีหน้าที่ในการดำเนินงานของเครือข่ายพันธมิตรด้านอุตสาหกรรมในเอเชียแปซิฟิกและระบบนิเวศ