Analisi e introduzione del sistema di parcheggio autonomo

Lo schema del sistema di parcheggio indipendente proviene dai partner di industrializzazione dell'elettronica automobilistica Infineon. Il sistema di parcheggio automatico può far parcheggiare automaticamente il veicolo nel parcheggio corretto. Il sistema include un sistema di acquisizione dati ambientale, un'unità di elaborazione centrale e un sistema di controllo della strategia del veicolo. Il sistema ambientale dell'acquisizione dei dati comprende un sistema dell'acquisizione di immagine e un sistema di rilevazione a bordo di distanza, che possono raccogliere i dati di immagine ed i dati di distanza fra gli oggetti circostanti ed il corpo del veicolo e trasmessi all'unità centrale di elaborazione attraverso la linea di dati; L'elaboratore centrale adotta la sak-xc2336b-40f80l di Infineon AA, analizza ed elabora i dati raccolti, Ottiene la posizione corrente, la posizione dell'obiettivo ed i parametri ambientali circostanti del veicolo, fa la strategia automatica di parcheggio secondo i parametri di cui sopra e li converte in segnali elettrici; Dopo la ricezione del segnale elettrico, il sistema di controllo di strategia del veicolo fa il controllo del veicolo che guida quale l'angolo, Direzione e supporto di potenza secondo il comando. Sulla base del prototipo di principio sviluppato e combinato con i requisiti del prototipo del prodotto, il progetto eseguirà la ricerca sull'affidabilità del sistema, il test di corrispondenza e l'ottimizzazione del processo di produzione, in modo da migliorare la stabilità e l'affidabilità del sistema, ridurre i costi e soddisfare il prestazioni di servizio del prodotto. La composizione della struttura è mostrata nella figura sottostante.

Indice di prestazione:

Velocità massima di parcheggio 10 km/h

La distanza parallela tra la posizione di parcheggio target e gli altri due veicoli adiacenti è di 30cm

La lunghezza minima del parcheggio è 1,5 volte la lunghezza del corpo

L'ECU supera le prove ambientali e meccaniche pertinenti e ha funzioni di protezione convenzionali come sovracorrente, sovratensione e cortocircuito;

ECU soddisfa i requisiti EMC;

Immagine del prodotto:

Il dipartimento di progetti aziendali strategici di Infineon è responsabile del funzionamento della rete di partner per l'industrializzazione dell'Asia Pacifico e dell'ecosistema.