Парковка стала самой большой проблемой для граждан, и есть долгий путь к реальному

С популяризацией информационных технологий владение автомобилями продолжает расти, а разрыв парковочных мест становится все больше и больше. Ограниченные ресурсы парковочного пространства не могут соответствовать существующему масштабу транспортных средств, и проблема парковки стала самой большой проблемой для граждан. Предстоит пройти долгий путь, чтобы реализовать интеллектуальную парковочную дорогу, и появление интеллектуальной системы парковок принесло автомобилистам рассвет, что является эффективным способом решения проблемы парковки. Tigerwong на протяжении десятилетий занимается индустрией парковок, уделяя особое внимание исследованиям и разработкам решений для систем управления парковками, а также имеет богатый отраслевой опыт в управлении парковками. 1 Добавление новой технологии в интеллектуальную парковочную систему является эффективным способом решения проблемы парковки. В настоящее время проблема парковки-это кандалы, ограничивающие развитие интеллектуального транспорта.

Из-за различных функций оборудования развитию интеллектуального транспорта еще предстоит пройти долгий путь. Система парковок переходит в интеллектуальный транспорт, и ее функции разнообразны. Он имеет свои уникальные преимущества с точки зрения парковки, поиска парковочного места и оплаты парковки; Кроме того, система парковки объединяет новые технологии и запустила ряд интеллектуальных продуктов, таких как распознавание номерного знака, руководство парковочным пространством, обратный поиск автомобиля, оплата самообслуживания, мобильный платеж и другое оборудование. Поэтому развитие системы парковок в направлении интеллектуальной транспортной отрасли является неизбежной тенденцией. С быстрым развитием интернет-технологий на рынке появилось большое количество интеллектуальных устройств, и система парковок не является исключением.

Поскольку технология распознавания номерных знаков была применена к системе парковок, интеллектуальная транспортировка действительно реализована. В настоящее время система управления парковками в некоторых местах стала необходимым оборудованием. Он обеспечивает защиту безопасности парковки транспортных средств, делает парковку более упорядоченной и решает проблему сложной парковки. Система отечественных парковок развивается очень быстро, не только из-за развития науки и техники, но и из-за растущего числа пользователей автомобилей и обострения проблемы городских парковок, парковки с системой парковок вообще любят все, особенно те города первого уровня. Чтобы попрощаться с проблемой сложных парковок, многие компании отечественной парковочной отрасли энергично развивают парковку.

Некоторые интеллектуальные системы распознавания номерных знаков сопровождаются сервисами облачной парковки, и пользователям требуется всего одна минута, чтобы припарковаться и забрать машину. 2 На подфоруме 10-й ежегодной бизнес-конференции Wanda Цю Сюцзянь, директор транспортного департамента Департамента городского строительства Министерства жилищного строительства и городского развития сельских районов, отметил, что текущий разрыв спроса на парковочные места в китайских городах составляет более 50%, и интеллектуальная парковочная индустрия, Особенно частная экономика, имеет широкие перспективы развития. Цю Сюцзянь отметил, что, как и дорожное движение, в сфере парковки существует «закон об опасности»: то есть новые дорожные сооружения будут стимулировать новое движение, а спрос на трафик всегда имеет тенденцию превышать предложение трафика. В городах всегда не хватает парковок, особенно в больших городах. Таким образом, использование мобильного Интернета, интеллектуальный режим парковки, заключающийся в «предварении запроса статуса парковочного места, автоматическом определении времени парковки и оплате самообслуживания», может повысить эффективность парковки и облегчить проблему «сложной парковки». Парковку часто относят к муниципальной или транспортной, но на самом деле парковку следует рассматривать как самостоятельную отрасль, и эта отрасль имеет длинную производственную цепочку. Умная парковка в настоящее время находится на среднем конце промышленной цепочки и может распространяться вверх и вниз по течению.

В верхнем течении есть инвестиции и строительство парковки, а в нижнем течении есть дополнительные услуги, такие как мойка и обслуживание автомобилей, что имеет очень широкие перспективы развития. В частности, частная экономика обладает высокой гибкостью, что может значительно повысить уровень обслуживания и эффективность отрасли после входа в индустрию парковки. С точки зрения направления политики Государственный совет вынес несколько заключений об усилении управления городским планированием и строительством, предлагая, чтобы закрытые жилые районы больше не строились, И завершенные жилые районы и дворы должны быть постепенно открыты, чтобы осознать известность внутренних дорог и решить проблему планировки транспортной сети. Министерство жилищного строительства и городского сельского развития, а также Министерство земли и ресурсов введут в будущем ряд мер политики в отношении планирования и землепользования, чтобы решить проблему «узких мест» при строительстве стоянок. Когда парковочное пространство не может быть увеличено быстро, то, как использовать существующее парковочное место и интегрировать информацию о спросе и предложении, стало основным способом уменьшить нехватку парковочных мест и решить проблемы с средствами к существованию людей.

Появление концепции интеллектуальной парковки обязательно станет основной тенденцией в будущем, и интеллектуальная система парковки является одним из наиболее эффективных способов решения проблемы парковки.