Есть две фундаментальные причины сложности парковки. С одной стороны, машин мало, с другой-общий информационный уровень парковочной индустрии относительно низкий. В настоящее время он по-прежнему ориентирован на ручную зарядку и денежную зарядку, а уровень потерь по-прежнему очень высок. В тот момент, когда количество парковочных мест является недостаточным, уровень вакантных площадей составляет более 51%, а феномен информационного островка в парковочной отрасли пока очень серьезен. На национальном уровне осознали серьезность соответствующих проблем. С 2015 года различные министерства и комиссии интенсивно выпустили ряд политик, направленных на эффективное решение проблемы парковки. Парковочные ресурсы делятся на дорожную парковку, коммерческую парковку, общественную парковку, больничную парковку и т. Д. Наша система может достичь многомерного покрытия различных типов парковочных ресурсов. Среди вышеперечисленных типов парковок дорожные парковки-это открытая среда, которой также сложнее всего управлять, и это болевая точка всей парковочной индустрии. Только решив проблему дорожных парковок, можно построить хорошую систему управления городскими парковками. Болевые точки индустрии парковок на дорогах суммируются с точки зрения менеджеров. Существует ряд проблем, таких как сложный надзор, сложное взимание платы, сложное взыскание просроченной задолженности и высокие эксплуатационные расходы. В дорожной парковке-открытая среда. В традиционном режиме управления каждый человек заботится о 10 20 причалах, а расходы на персонал составляют более 70 80% эксплуатационных расходов, в результате чего многие действующие предприятия не могут сводить концы с концами. С точки зрения автовладельцев, существует ряд проблем, таких как трудно найти место, плохой опыт оплаты, громоздкая работа, длительное время парковки и так далее. Первопричиной вышеуказанных болевых точек является отсутствие персонализированных средств сбора транспортных средств на техническом уровне. Компания приняла инновационные методы, которые могут эффективно решить вышеуказанные проблемы. Tigerwong на дорожном парковочном решении интеллектуальный детектор парковки может автоматически определять въезд и выезд транспортных средств. Он может быть заблокирован автоматически при парковке. При выезде владелец может автоматически сканировать код оплаты блокировки придорожного парковочного места, чтобы оплатить плату за парковку. После оплаты замок парковочного места будет автоматически опущен для реализации интеллектуальной парковки всего процесса. В дополнение к вышеуказанным аппаратным продуктам система также включает облачную платформу управления парковкой, приложение для сбора платы за проезд и другие программные продукты. Ядром архитектуры системы является облачная платформа управления парковкой, которая эффективно соединяет ресурсы дорожной парковки и различные ресурсы закрытой парковки, чтобы реализовать сводную и внешнюю публикацию информации о городской парковке.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай