Hay dos razones fundamentales para la dificultad de estacionamiento. Por un lado, hay pocos automóviles, por otro lado, el nivel de información general de la industria del estacionamiento es relativamente bajo. En la actualidad, todavía se centra en el cobro manual y el cobro en efectivo, y la tasa de pérdida de costos sigue siendo muy alta. En el momento en que el número de plazas de aparcamiento es insuficiente, la tasa de vacantes es tan alta como más del 51%, y el fenómeno de la isla de información en la industria del aparcamiento sigue siendo muy grave. El nivel nacional se ha dado cuenta de la gravedad de los problemas relevantes. Desde 2015, diversos ministerios y comisiones han emitido de forma intensiva una serie de políticas para paliar con eficacia el problema del aparcamiento. Los recursos de estacionamiento se dividen en estacionamiento en carretera, estacionamiento comercial, estacionamiento comunitario, estacionamiento hospitalario, etc. Nuestro sistema puede lograr una cobertura multidimensional de diferentes tipos de recursos de estacionamiento. Entre los tipos de estacionamientos anteriores, el estacionamiento en la carretera es un entorno abierto, que también es el más difícil de administrar, y es el punto de dolor de toda la industria del estacionamiento. Solo resolviendo el problema del estacionamiento en la carretera, podemos construir un buen sistema de gestión de estacionamiento urbano. Los puntos débiles de la industria del estacionamiento en la carretera se resumen desde la perspectiva de los gerentes. Hay una serie de problemas, como una supervisión difícil, un cobro difícil, una recuperación difícil de los atrasos y altos costos operativos. En el estacionamiento de la carretera es un entorno abierto. En el modo de gestión tradicional, cada persona se ocupa de 10 20 plazas, y el costo de personal representa más del 70% del costo operativo, lo que hace que muchas empresas operativas no puedan llegar a fin de mes. Desde la perspectiva de los propietarios de automóviles, hay una serie de problemas, como difícil encontrar un asiento, mala experiencia de pago, operación engorrosa, tiempo de estacionamiento largo y así sucesivamente. La causa raíz de los puntos de dolor anteriores es la falta de medios de recolección de vehículos personalizados a nivel técnico. La empresa ha adoptado métodos innovadores, que pueden resolver eficazmente los problemas anteriores. Tigerwong en la solución de estacionamiento de carretera el detector de estacionamiento inteligente puede detectar automáticamente la entrada y salida de vehículos. Se puede bloquear automáticamente al estacionar. Al salir, el propietario puede escanear automáticamente el código de pago de bloqueo de espacio de estacionamiento en la carretera para pagar la tarifa de estacionamiento. Después del pago, la cerradura del espacio de estacionamiento se bajará automáticamente para realizar el estacionamiento inteligente de todo el proceso. Además de los productos de hardware anteriores, el sistema también incluye plataforma en la nube de gestión de estacionamiento, aplicación de cobrador de peajes y otros productos de software. El núcleo de la arquitectura del sistema es la plataforma de nube de gestión de estacionamiento, que conecta efectivamente los recursos de estacionamiento en la carretera y varios recursos de estacionamiento cerrados, para realizar el resumen y la liberación externa de la información de estacionamiento urbano.
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