NB IOT станет лучшим решением для интеллектуальной парковки на открытой дороге

Первое поколение ручного управления

Полностью полагайтесь на людей, которые будут заниматься открытым управлением придорожной парковкой. Столкнувшись со следующими проблемами:

1. Путаница в управлении платежами: произвольные сборы, неточные сборы, множество споров о платежах, множество мошеннических операций со стороны сборщиков дорожных сборов и произвольные сборы со стороны фальшивых сборщиков дорожных сборов;

2. Низкая эффективность эксплуатации и управления: зона управления сборщиками платы ограничена, сбор сложно контролировать, а задолженность не может быть взыскана;

3. Высокая стоимость рабочей силы управления операциями;

4. У сборщиков платы за проезд долгий рабочий день, низкая зарплата, недостаточная привлекательность и быстрый кадровый поток.

Управление парковкой счетчика второго поколения

Принять метод «счетчика» и взимания платы с карты и полагаться на владельца автомобиля для завершения сроков и оплаты счетчика. По сравнению с первым поколением ручного управления, это уменьшает проблему хаотичного управления зарядом и снижает затраты на рабочую силу. Однако из-за полной зависимости от автономности автовладельцев автовладельцы сталкиваются с уклонением от платы и контролировать начисление сложно; более поздние расходы на содержание и эксплуатацию оборудования высоки, равно как и поиск простаивающих придорожных парковочных мест.

Третье поколение традиционного беспроводного интеллектуального управления парковкой

Детектор транспортного средства установлен на земле парковочного места, и технология двух переходов используется для сообщения информации о занятости транспортного средства в беспроводную сеть оператора (детектор транспортного средства передает информацию в шлюз конвергенции через ZigBee и другие технологии связи ближнего действия, А затем шлюз конвергенции сообщает через сеть 2G/3G), а затем осуществляет интеллектуальное управление через платформу управления парковкой. Владельцы автомобилей могут легко запросить окружающие придорожные бесплатные парковочные места через мобильное приложение и самостоятельно выполнить запрос и оплату; Владелец может управлять системой парковочного места в режиме реального времени через платформу управления парковкой. При необходимости он также может связаться с государственным управлением дорожного движения, чтобы облегчить управление нарушениями городских парковок.

По сравнению с предыдущими двумя поколениями степень интеллекта значительно улучшилась. Однако недостатком является то, что беспроводная связь принимает несанкционированную полосу частот, а частная беспроводная локальная сеть имеет проблему помех сигнала, плохой стабильности и безопасности сети, что может привести к неточной информации о зарядке; Покрытие шлюза конвергенции ограничено. Как правило, один конвергенционный шлюз может управлять только 10 15 парковочными местами, что неэффективно и имеет высокую стоимость оборудования и стоимость развертывания; Различные производители интеллектуального парковочного оборудования используют частную технологию беспроводной связи ближнего действия, что несовместимо.

Интеллектуальная парковка (источник изображения: Baidu picture)

Детектор транспортного средства, использующий технологию NB IOT (узкополосный Интернет вещей), напрямую передает информацию в беспроводную сеть оператора, и нет необходимости в шлюзе конвергенции. NB IOT-это инновационная технология узкополосного Интернета вещей, основанная на сотовой сети. Он ориентирован на рынок Интернета вещей (IOT) с широким покрытием с низким энергопотреблением. Это стандартная технология связи 3GPP, которая может широко использоваться во всем мире. Это также одна из ключевых технологий 4,5g. По сравнению с широко коммерческими 2G / 3G / 4G и другими беспроводными технологиями, он имеет характеристики широкого покрытия (коэффициент усиления 20 дБ), большего количества соединений (100000 каналов), низкой стоимости (менее 5 долларов за модули), низкого энергопотребления (10 лет батареи) и т. д. Эти преимущества делают его очень подходящим для интеллектуальной парковки, интеллектуального считывания счетчиков, интеллектуального мониторинга, отслеживания логистики, интеллектуального сельского хозяйства и других приложений Интернета вещей.

По сравнению с управлением придорожной парковкой третьего поколения, Nb IOT обеспечивает гарантию сети на уровне оператора, что значительно повышает надежность и безопасность; Развертывание шлюза конвергенции сокращается, а общая стоимость (стоимость оборудования, стоимость развертывания и стоимость обслуживания) снижается примерно на 30%; Детектор транспортного средства подключи и играй, легко установить и построить без поддержки сетевых техников. Последующее расширение интеллектуального парковочного пространства просто без учета проблемы совместимости сети. С помощью унифицированного мобильного приложения и платформы данных управления парковками он может предоставлять единые интеллектуальные услуги парковки для городских жителей.

Взяв в качестве примера 20000 придорожных парковочных мест в городе, весь город использует интеллектуальное управление парковкой NB IOT. По сравнению с управлением придорожной парковкой третьего поколения, интеллектуальная система управления парковкой Nb IOT может сократить 660 шлюзов конвергенции, сэкономить около 5 миллионов оборудования и затрат на развертывание шлюза конвергенции и сэкономить 500000 затрат на техническое обслуживание каждый год.

Мобильное приложение может обеспечить запрос на парковочное место на обочине дороги и навигацию для парковочного места для владельцев автомобилей, эффективно помочь автовладельцам быстро найти бесплатные парковочные места, сэкономить время автовладельцев и неправильный расход топлива, улучшить скорость оборота придорожных парковочных мест, уменьшить заторы на дорогах и уменьшить выбросы выхлопных газов, который имеет как экономическую, так и социальную ценность. Кроме того, мобильное приложение также предоставляет функцию бронирования придорожных парковочных мест. За счет соответствующего сбора за бронирование можно увеличить доход владельца дорожного парковочного пространства. Взяв в качестве примера плату за бронирование в размере 10 юаней в день за одно парковочное место, 20000 парковочных мест могут зарабатывать на 73 миллиона юаней больше в год.

Владельцы автомобилей также могут оплачивать и запрашивать плату за парковку через мобильное приложение, что удобно и быстро, чтобы уменьшить споры о взимании платы. В то же время он предоставляет владельцу систему управления парковкой и приложение для управления владельцем. Администратор парковочного места может запрашивать парковочное место и оплату в режиме реального времени, эффективно расширяя сферу управления администратором парковки, чтобы сэкономить расходы на персонал и рабочую силу. Первоначально для 20000 парковочных мест требовалось 400 сборщиков дорожных сборов, и ожидается, что рабочая сила управления дорожным парковочным пространством может быть уменьшена на 80%, это может сэкономить 9,6 миллиона затрат на рабочую силу каждый год; в то же время, это также может решить проблемы неточной зарядки, произвольной зарядки, Сложный надзор за зарядкой и зарядкой со стороны фальшивых сборщиков пошлин. Ожидается, что он вернет первоначальный потерянный доход в размере 73 миллионов юаней (10 юаней в день за одно парковочное место).

В то же время через систему управления парковкой владелец управления может анализировать зарядку и занятость парковочных мест, чтобы обеспечить поддержку данных для научного управления, мониторинга и зарядки с разделением времени. Кроме того, подключив открытую систему управления придорожной парковкой Nb IOT к государственной системе управления дорожным движением, на дороге можно установить указание о парковочном пространстве, чтобы эффективно уменьшить заторы на дорогах; для неоплачиваемых парковочных мест своевременно уведомлять дорожную полицию о нарушениях, Чтобы эффективно решить проблему беспорядочной парковки и уклонения от платы.

Таким образом, интеллектуальное управление парковкой Nb IOT является лучшим открытым решением для интеллектуальной парковки на обочине дороги, которое может научно и эффективно решить проблему управления парковкой на обочине города. Технология NB IOT обеспечивает сеть на основе оператора, что значительно повышает надежность и безопасность; Обеспечивает повсеместное покрытие. Детекторы транспортных средств могут быть установлены в местах с хорошими сигналами мобильных телефонов и в местах с плохими сигналами мобильных телефонов; Детектор транспортного средства подключи и играй, и последующее расширение интеллектуального парковочного пространства является простым и удобным; По сравнению с существующими 2 / 3 / 4G и другими беспроводными технологиями, Потребляемая мощность мала, а стоимость чипа низкая. Эти преимущества технологии Nb IOT будут в значительной степени способствовать интеллектуальному процессу открытой придорожной парковки. Можно предсказать, что с возрастающей сложностью управления парковкой на городских дорогах и более высокими требованиями к эффективности и интеллекту интеллектуальная система управления парковкой Nb IOT станет лучшим выбором для открытых решений для интеллектуальных парковок на дорогах.

Fqj