Учитывая сложность парковки в городских районах, интеллектуальная система управления парковками является

С падением цен на автомобили многие жители жилья купили свои собственные частные автомобили, но во многих городах с дюймом земли и дюймом денег можно сказать, что очень сложно иметь собственные независимые парковочные места один на один. Тогда будет ли интеллектуальная система управления парковкой автомобилей хорошим способом решить проблему парковки в городских районах? Интеллектуальная система управления парковкой автомобилей все более и более широко используется в элитных жилых кварталах, подразделениях компаний, фабриках и крупных торговых центрах во многих городах. У людей более высокие и высокие требования к управлению парковкой, все более высокая степень интеллекта, более удобное и быстрое использование, а также приносят удобство и счастье в человеческую жизнь. Это не только повышает эффективность работы современных людей, но и значительно экономит человеческие и материальные ресурсы, снижает эксплуатационную стоимость компании, делает всю систему управления безопасной и надежной и может лучше решить проблему парковки. 1. Когда автомобиль пользователя сообщества въезжает на парковку, датчик автоматически определяет въезд и отъезд транспортного средства и оценивает законность карты. Если это законно, ворота открываются, и автомобиль въезжает на стоянку.

Цифровой видеорегистратор mp4net фиксирует фотографию автомобиля и хранит ее в компьютере. Контроллер записывает время входа в автомобиль и передает его на компьютер, когда он находится в сети. 2. Когда автомобиль временного пользователя въезжает на парковку, он/она получает временную карту от автомата по выдаче билетов, и датчик автоматически определяет въезд и отъезд транспортного средства и оценивает законность карты. Если это законно, ворота открываются, и автомобиль въезжает на стоянку. Цифровой видеорегистратор фиксирует фотографию автомобиля и хранит ее в компьютере. Контроллер записывает время входа в автомобиль и передает его на компьютер, когда он находится в сети.

Конечно, только некоторые высокие и новые технологии не могут решить фундаментальные проблемы. Должна быть политика, чтобы решить проблемы с парковкой в сообществе, и каждый должен нести ответственность за себя: 1. Продвигайте двойную систему цен на парковки по всему сообществу. 2. Цена взимания платы и управление парковкой вокруг существующего сообщества должны быть скорректированы в соответствии с принципом рыночной экономики. Например, продлеваются часы работы коммерческих парковок, а время работы продлевается с ночи до 24 часов. Цена парковки ночных автомобилей также должна адаптироваться к фактическому уровню жизни людей. Если он действительно высок, его следует соответствующим образом скорректировать, чтобы улучшить коэффициент использования существующих ресурсов. 2. Укрепить возможности управления существующими парковочными местами в сообществе.

Правительство играет ведущую роль в руководстве и улучшении ситуации, когда парковочные места в сообществе уделяют больше внимания строительству, чем управлению, стремятся к тому, чтобы каждое завершенное парковочное место могло наилучшим образом использовать все, и улучшают явление незаконного присвоения парковочных мест. и простаивает. Для тех автомобилей-зомби, которые занимают парковочные места в течение длительного времени, выдаются определенные правила, позволяющие убирать и переносить их при определенных условиях. 3. Планируйте и подготовьте общий план общественных парковочных мест. Для участков с меньшим транспортным потоком и широкими дорогами вокруг некоторых населенных пунктов парковочные места можно спланировать в соответствии со статическими требованиями управления дорожным движением. В непиковые часы движения организуйте парковочные управляющие компании для единого управления, используйте богатые дорожные ресурсы и эффективно увеличивайте предложение парковочных мест. 4. Определенные субсидии предоставляются на преобразование парковочной среды. Поощряйте преобразование в сообществе, перепланировайте парковочные места и в полной мере используйте доступные ресурсы парковки в сообществе.

Посредством государственных субсидий вводится преобразование парковочного пространства, такого как трехмерный гараж, для улучшения предложения парковочных мест на первоначальной основе. Сложность парковки в городских сообществах-это не только проявление неудобного трафика, но и запал противоречий. Для того чтобы решить эту проблему, недостаточно полагаться на внедрение интеллектуальной системы управления парковками автомобилей на парковке. Управление парковками сообщества является самым важным. Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.