ในมุมมองของความยากลำบากในการจอดรถในเขตเมืองระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะเป็น

ด้วยการลดลงของราคารถที่อาศัยอยู่จำนวนมากได้ซื้อรถส่วนตัวของตัวเองแต่ในหลายเมืองที่มีที่ดินนิ้วและเงินนิ้ว, อาจกล่าวได้ว่ามันเป็นเรื่องยากมากที่จะมีที่จอดรถอิสระของตัวเองแบบหนึ่งต่อหนึ่ง แล้วระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะจะเป็นวิธีที่ดีในการแก้ปัญหาที่จอดรถในเขตเมืองหรือไม่? ระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะมีมากขึ้นและใช้กันอย่างแพร่หลายในที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์หน่วยบริษัทโรงงานและห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ในหลายเมือง คนมีความต้องการที่สูงขึ้นและสูงขึ้นสำหรับการจัดการที่จอดรถระดับที่สูงขึ้นและสูงขึ้นของสติปัญญาการใช้งานที่สะดวกและรวดเร็วมากขึ้นและยังนำความสะดวกสบายและความสุขให้กับชีวิตมนุษย์ แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมนุษย์สมัยใหม่แต่ยังช่วยประหยัดทรัพยากรมนุษย์และวัสดุช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของบริษัททำให้ระบบการจัดการทั้งหมดปลอดภัยและเชื่อถือได้, และสามารถแก้ปัญหาที่จอดรถได้ดีขึ้น 1. เมื่อรถของผู้ใช้ชุมชนเข้าสู่ลานจอดรถเซ็นเซอร์จะตรวจจับการเข้าและออกจากรถโดยอัตโนมัติและตัดสินความถูกต้องตามกฎหมายของการ์ด หากเป็นกฎหมายประตูถนนจะเปิดขึ้นและรถจะเข้าสู่ลานจอดรถ

Mp4net บันทึกวิดีโอดิจิตอลจับภาพของยานพาหนะและเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ ตัวควบคุมจะบันทึกเวลาในการเข้ารถและส่งไปยังคอมพิวเตอร์เมื่อออนไลน์ 2. เมื่อรถของผู้ใช้ชั่วคราวเข้าสู่ลานจอดรถเขา/เธอได้รับบัตรชั่วคราวจากเครื่องออกตั๋ว, และเซ็นเซอร์จะตรวจจับการเข้าและออกจากรถโดยอัตโนมัติและตัดสินความถูกต้องตามกฎหมายของการ์ด หากเป็นกฎหมายประตูถนนจะเปิดขึ้นและรถจะเข้าสู่ลานจอดรถ เครื่องบันทึกวิดีโอดิจิตอลจับภาพของยานพาหนะและเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ ตัวควบคุมจะบันทึกเวลาในการเข้ารถและส่งไปยังคอมพิวเตอร์เมื่อออนไลน์

แน่นอนเพียงบางเทคโนโลยีสูงและใหม่ไม่สามารถแก้ปัญหาพื้นฐาน ควรมีนโยบายในการแก้ปัญหาที่จอดรถในชุมชนและทุกคนควรรับผิดชอบต่อตนเอง: 1. ส่งเสริมระบบติดตามราคาคู่ของลานจอดรถรอบๆชุมชน 2. ควรปรับเปลี่ยนราคาและการจัดการลานจอดรถรอบชุมชนที่มีอยู่ตามหลักการเศรษฐกิจตลาด ตัวอย่างเช่นเวลาทำการของลานจอดรถเชิงพาณิชย์จะขยายออกไปและเวลาเปิดทำการจะขยายออกไปตั้งแต่กลางคืนถึง24ชั่วโมง ราคาที่จอดรถของยานพาหนะข้ามคืนควรปรับให้เข้ากับมาตรฐานชีวิตที่แท้จริงของผู้คน ถ้าสูงจริงๆควรปรับให้เหมาะสมเพื่อปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์ของทรัพยากรที่มีอยู่ 2. เสริมสร้างขีดความสามารถในการจัดการพื้นที่จอดรถที่มีอยู่ในชุมชน

รัฐบาลนำแนวทางและปรับปรุงสถานการณ์ที่จอดรถในชุมชนให้ความสำคัญกับการก่อสร้างมากกว่าการจัดการ, มุ่งมั่นเพื่อให้แน่ใจว่าทุกพื้นที่จอดรถเสร็จสมบูรณ์สามารถทำให้การใช้งานที่ดีที่สุดของทุกอย่างและปรับปรุงปรากฏการณ์ที่ที่จอดรถมีการยักยอกและไม่ได้ใช้งาน สำหรับยานพาหนะผีดิบเหล่านั้นที่ครอบครองที่จอดรถเป็นเวลานานกฎบางอย่างจะออกเพื่อให้พวกเขาสามารถทำความสะอาดและโอนภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง 3. วางแผนและจัดทำแผนโดยรวมของพื้นที่จอดรถสาธารณะ สำหรับส่วนที่มีการไหลของการจราจรน้อยลงและถนนกว้างรอบๆชุมชนบางแห่งที่จอดรถสามารถวางแผนได้ตามความต้องการในการจัดการการจราจรแบบคงที่ ในชั่วโมงการจราจรที่ไม่ใช่จุดสูงสุดจัดให้มีบริษัทจัดการที่จอดรถสำหรับการจัดการแบบครบวงจรใช้ทรัพยากรถนนที่อุดมไปด้วยและเพิ่มพื้นที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ 4. เงินอุดหนุนบางอย่างจะได้รับสำหรับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมที่จอดรถ ส่งเสริมให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในชุมชนวางแผนพื้นที่จอดรถและใช้ประโยชน์จากทรัพยากรที่จอดรถที่มีอยู่ในชุมชน

โดยเงินอุดหนุนของรัฐบาลการเปลี่ยนแปลงพื้นที่จอดรถเช่นที่จอดรถสามมิติจะถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงอุปทานของที่จอดรถบนพื้นฐานเดิม ความยากลำบากในการจอดรถในชุมชนในเมืองไม่ได้เป็นเพียงการสำแดงการจราจรที่ไม่สะดวกแต่ยังเป็นฟิวส์ของความขัดแย้ง เพื่อที่จะแก้ปัญหานี้ไม่เพียงพอที่จะพึ่งพาการแนะนำระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะในลานจอดรถ การจัดการที่จอดรถของชุมชนเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด Tigerwong ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ที่จอดรถได้มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จอดรถเป็นเวลาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและสื่อสาร