O sistema de orientação de localização urbana é o pioneiro na construção de uma cidade inteligente-Tecnologia Tigerwong

Com o aumento de veículos, o problema do estacionamento difícil tornou-se proeminente. Portanto, alguns grandes estacionamentos estão competindo para estabelecer e emitir outro tópico ao mesmo tempo. Como a escala do estacionamento é expandida, ou a maioria dos estacionamentos existentes são basicamente gerenciados manualmente, tornou-se um problema difícil encontrar a localização e o veículo no estacionamento, o que não é conveniente para os gerentes despacharem, o que afetou seriamente a taxa de utilização do estacionamento, Nesse contexto, a orientação de localização surgiu. O sistema de orientação de localização do estacionamento é geralmente composto de sistema de aquisição de dados, sistema de liberação de dados e sistema de análise de gerenciamento de dados. A principal função do sistema de aquisição de dados é coletar as informações do espaço de estacionamento no estacionamento em tempo real e coletar os dados para o centro de processamento de dados. A principal função do sistema de liberação de dados é liberar as informações de espaço de estacionamento sobressalente de cada partição no centro de processamento de dados para a tela de LED em cada entrada e saída do estacionamento ou na interseção de cada artéria de tráfego através de meios com ou sem fio. O sistema de gerenciamento de análise de dados completa principalmente as funções de análise estatística e relatórios de impressão dos dados em tempo real recebidos pelo centro de processamento de dados. O sistema de orientação de localização tem as seguintes vantagens principais: 1. O barramento de lata é usado para realizar a conexão LAN entre cada terminal de aquisição e o centro, que tem as vantagens de forte anti-interferência, longa distância de comunicação (até mais de 10km) e muitos nós pendurados; 2. Dois sensores de aterramento são integrados em cada terminal de aquisição, e duas bobinas podem ser conectadas ao mesmo tempo para realizar a detecção de direção do veículo, filtrar efetivamente a interferência de pequenos objetos de metal e melhorar muito a precisão estatística do fluxo do veículo. 3. Um data center pode gerenciar até 16 partições e 31 terminais de aquisição; 4 Tela de LED com 16 interfaces RS485 pode ser conectada a qualquer terminal de aquisição; 5. Várias opções de tela de texto LED strip e tela digital são fornecidas. Cada tela de exibição exibe apenas as informações de espaço de estacionamento vazio de uma zona. O número da zona corresponde ao endereço da tela de exibição, o que é conveniente para os usuários definirem e gerenciarem. 6. O sistema pode operar independentemente do computador, com alta confiabilidade e baixa taxa de manutenção. 7. Instalação de trilho de guia, interface de contagem de alto nível, duas saídas de relé (incluindo saída de indução de solo e saída de posição total), interface de entrada de 220V; 8. Fornecer duas interfaces de bobina, comunicação de barramento de lata, interface de módulo TDU sem fio, interface de exibição de LED de protocolo 485, saída de 5V 9, exibição de menu de exibição LCD, modo de chave de tolo, indicador de comunicação de barramento de bobina a e B indicador de detecção e tabela de comparação de configuração de frequência de bobina; O sistema de gestão de estacionamento Tigerwong foi herdado por muitos anos! Se você tiver alguma dúvida sobre o sistema de estacionamento, etc., bem-vindo a consultar e trocar.