RFID é cada vez mais amplamente utilizado em estacionamentos. Graças às suas características de leitura de cartões de longa distância e passagem de cartões sem parar, não falaremos sobre isso em detalhes. Desta vez, queremos apresentar o processo de engenharia de entrada e saída do estacionamento RFID. Vejamos primeiro o processo de entrada RFID: o motorista coloca o cartão de identificação eletrônica na frente do veículo. Na área definida, o leitor de cartões (também conhecido como leitor) lerá automaticamente as informações do cartão RFID. Se o cartão RFID estiver normal, as informações serão escritas no cartão RFID. Se o cartão RFID expirar ou estiver danificado, haverá um tom de alerta. Enquanto o leitor de cartão lê o cartão, o sistema captura a imagem do veículo que se aproxima e a transmite ao computador para armazenamento. Depois de ler e escrever o cartão, o leitor de cartão envia um som de aviso, como boas-vindas, etc. o portão se abrirá automaticamente, o veículo entrará no pátio, o veículo sairá e o portão cairá automaticamente. Esta é a conclusão da mobilização. O processo de saída é o seguinte: quando o veículo sair, na área definida, o leitor de cartão (também conhecido como leitor) lerá automaticamente as informações do cartão RFID, como tempo de entrada e permanência, imagem do veículo, etc. o sistema deduzirá automaticamente a taxa de acordo com o horário de entrada e saída e modo de carregamento, e escreverá as informações no cartão RFID. Ao mesmo tempo, o sistema irá capturar a imagem do veículo e compará-la com as informações de carregamento. O tempo de saída e outras informações são carregadas no computador para armazenamento. Neste momento, o leitor de cartão emitirá um tom de aviso para solicitar o valor da cobrança e haverá legendas na tela do visor. O portão abrirá automaticamente, o veículo sairá, o portão cairá automaticamente e a saída do veículo será concluída.
![Fluxo de trabalho de entrada e saída de veículos de estacionamento RFID_ Tecnologia Taigewang 1]()