Em particular, os fabricantes de sistemas de gateway geralmente não abrem o protocolo de interface subjacente de seus produtos, o que é considerado principalmente do ponto de vista da segurança. Porque os fabricantes não têm especificações rigorosas da indústria, em geral, o design de segurança de produtos europeus e americanos é relativamente rigoroso, porque a Europa e a América têm especificações muito rigorosas da indústria de segurança. A segurança do produto não pode ser garantida. Geralmente, desde que o produto seja comprado, o protocolo de interface subjacente pode ser fornecido e o software de gerenciamento também pode ser reescrito de acordo com as necessidades dos usuários. A aparência parece flexível, mas existem riscos de segurança ocultos, porque o software é o mesmo que o hardware, O software recém-escrito precisa de tempo para testar. A segurança e a estabilidade do software e do hardware são importantes.
Portanto, tente usar produtos testados no tempo. 6 Segurança: no início, os produtos de controle de acesso de Hong Kong, Taiwan e Hong Kong eram produtos com funções relativamente simples, como produtos de controle de acesso e produtos integrados de controle de acesso. Mais tarde, eles se desenvolveram em produtos de controle de acesso em rede, mas o tempo ainda é curto e a confiabilidade e estabilidade do sistema de controle de acesso do portão do meio precisam ser melhoradas. Assim como o cérebro do corpo humano, eliminação e controle: a parte do equipamento de eliminação e controle geralmente se refere ao sistema de controle de acesso, e o controle de acesso é o centro do sistema de controle de acesso. Ele armazena um grande número de números de cartões, senhas e outras informações de pessoal relevante. O nível importante desses dados é óbvio.
Além disso, o controle de acesso também assume a tarefa de operação e processamento, e faz julgamentos e respostas a várias solicitações de acesso, incluindo unidade de operação, unidade de armazenamento, unidade de entrada, unidade de saída, unidade de comunicação, etc. A parte central do sistema de controle de acesso também é uma parte importante do sistema de controle de acesso. 6 o sistema de bilhetagem coopera principalmente com o portão para realizar uma aplicação mais precisa e gerenciamento não tripulado do sistema de bilhetagem e manutenção de hastes de pouso no distrito de Huaxi, Guiyang _ Garantia de qualidade. Portão de integração de cartão humano e portão de comparação de rosto são produtos comuns de portão de canal usados em aeroportos, alfândega, ferrovias de alta velocidade, estações ferroviárias e outras ocasiões. Calcule a taxa de estacionamento temporário e forneça fotos e códigos para todos os veículos que estão dentro e fora. O estacionamento temporário dentro e fora do sistema de portão são combinados automaticamente. Em caso de libertação livre em circunstâncias especiais, deve registar-se a escolha de razões livres para garantir que a entrada e a saída de veículos são registadas. O estacionamento de reconhecimento de 5 placas é gerenciado estritamente.
Quando os veículos fixos não estão estacionados na garagem de acordo com os regulamentos, o sistema pode solicitar que depois que o terreno de estacionamento é definido para exceder um determinado tempo, eles serão automaticamente cobrados de acordo com o padrão de carregamento de estacionamento temporário. Dahua oferece vagas de estacionamento no solo para reduzir a contradição do estacionamento no solo e facilitar a gestão e coordenação; Ele pode definir com flexibilidade a autoridade de abertura da porta do titular do cartão, o tempo de abertura da porta, a área e o período de tempo com o direito de abrir a porta. As funções de captura de imagem e mapa eletrônico podem ser selecionadas, e a cotação de instalação da pilha de estrada anti-colisão Hongmen em Zunyi. Ao passar o cartão, a imagem pode ser capturada e salva para evitar passar o cartão em nome de outras pessoas. (Rede é necessária) o esquema de divisão é adotado, e a cabeça de leitura de controle de acesso adota o teclado de senha de toque capacitivo. Arquitetura do sistema: em caso de falha no status da rede, ele pode funcionar offline, disparar o link e relatar a perda de cartões. Leia o código.
Quando um veículo entra no estacionamento, o sistema de portão também pode instalar uma máquina fixa preta de alta resolução, suporte fixo, abertura automática e lente de foco manual na entrada e saída do estacionamento. Pode monitorar o acesso do veículo por 24 horas. A máquina transmite o sinal para o sistema de gerenciamento de estacionamento por cabo de vídeo e o armazena no banco de dados; Quando um veículo sai do estacionamento, além de pagar as taxas de administração necessárias, todos os dados (placa, modelo, cor, etc.) Do veículo que sai do estacionamento deve ser o mesmo que os dados ao entrar no estacionamento (o reconhecimento manual é o padrão e o reconhecimento automático pode ser concluído adicionando o sistema de reconhecimento automático da placa). A alavanca do freio pode ser levantada para deixar o veículo passar. Depois que o cartão do anfitrião do carro ou o cartão for retirado através do dispensador automático do cartão, 1 o proprietário saberá o espaço restante e outras informações do estacionamento através do dispositivo de exibição eletrônico externo do estacionamento antes da admissão. O sistema realiza primeiro a autenticação de identidade (legitimidade, validade, etc.), depois inicia a máquina para capturar todo o mapa do veículo e o mapa do veículo local adequado para o reconhecimento da placa, aplica a tecnologia de reconhecimento da placa para identificar o código do veículo local capturado mapa, converte as informações gráficas em sinais de texto, E, em seguida, o sistema atribui automaticamente um espaço de estacionamento de acordo com as regras predefinidas. Ao mesmo tempo, o espaço de estacionamento alocado é solicitado ao proprietário através da tela de exibição LED de entrada e saída de efeito de som do módulo de voz.
Em seguida, o sistema registra o processo de admissão no banco de dados e abre o portão para liberação, e inicia o sistema de orientação do veículo no local. No processo de entrada do veículo no local, o detector ultrassônico e o detector de sensor de solo inspecionam o status em tempo real do espaço de estacionamento, carregam as informações de status do estacionamento e o conversor de dados carrega as informações do espaço de estacionamento para o sistema de monitoramento de orientação. Através do julgamento lógico do status do estacionamento, ele orienta preliminarmente o espaço de estacionamento da grande área para a área local e orienta o espaço de estacionamento para o espaço de estacionamento vazio através do espaço de estacionamento com luz vermelha/verde LED destacado. De um modo geral, o preço dos produtos europeus e americanos é mais de 4-5 vezes o de Hong Kong, Taiwan e produtos domésticos, e o preço do dispositivo do sistema de identificação de impressão digital Guiyang. Geralmente, os produtos europeus e americanos são usados principalmente para projetos em lugares grandes e importantes, e os requisitos dos usuários são mais considerados a partir da confiabilidade e estabilidade do sistema.
Em particular, alguns grandes e médios projetos usam principalmente produtos europeus e americanos importados. Hong Kong, Taiwan e produtos domésticos são geralmente usados em projetos e locais de pequeno e médio porte com requisitos simples. Com a melhoria da qualidade, os produtos domésticos ocuparão mais participação de mercado. 4 Preço: os produtos são vendidos na Europa e América, mas a escala de produção de marcas nacionais é relativamente pequena. A maioria dos produtos é auto-produzida, auto-vendida, auto-instalada e em grande escala.
Tecnologia Co. de Shenzhen TigerWong, Ltd
Tel:86 13717037584
O email: info@sztigerwong.com
Adicionar: 1º Andar, Edifício A2, Silicon Valley Power Digital Industrial Park, No. Estrada Dafu 22, Rua Guanlan, Distrito de Longhua,
Shenzhen, província de Guangdong, China