Para a construção do Smart Park, a primeira coisa a ser resolvida é o gerenciamento de estacionamento-Tigerwong T

Com a rápida entrada de carros nas famílias, o estacionamento urbano e o congestionamento do tráfego atraíram cada vez mais a atenção dos gestores urbanos e residentes urbanos. O fenômeno do estacionamento difícil e do pagamento de taxas de estacionamento se espalhou rapidamente das grandes cidades para algumas cidades de pequeno e médio porte, reduzindo muito o nível habitável da cidade. Embora a construção de um parque inteligente possa melhorar o nível habitável da cidade, o principal problema a ser resolvido é a gestão do estacionamento. Smart Park refere-se a edifícios padrão ou grupos de construção que geralmente são planejados e construídos pelo governo (empresas privadas cooperam com o governo), com abastecimento de água completo, fornecimento de energia, fornecimento de gás, comunicação, estradas, armazenamento e outras instalações de apoio, Layout razoável e pode atender às necessidades de produção e experimentos científicos em uma indústria específica. Para resolver o problema de gestão de estacionamento no parque, temos que começar a partir dos seguintes aspectos.

I. O reconhecimento da placa de licença passe rápido O passe de reconhecimento da placa é reconhecer e capturar a imagem da placa como o certificado para entrar e sair do parque. Comparado com o cartão tradicional de admissão, o passe de reconhecimento da placa de licença é gratuito de estacionamento e abertura de janelas, o que melhora a experiência do usuário do final B, reduz o custo de perda e consumo do cartão IC no estacionamento, melhora a eficiência do tráfego dos proprietários do final C, E percebe a entrada e saída rápidas de veículos dentro e fora do estacionamento. II. O sistema de orientação de estacionamento pode guiar rapidamente a direção. O sistema de orientação de veículos não é mais apenas um produto de alta qualidade para complexos comerciais, edifícios de escritórios de alto padrão e estacionamento de hotéis. Mais e mais parques inteligentes também estão introduzindo o sistema de orientação de estacionamento.

Atualmente, existem três tipos principais de sistemas de orientação de espaço de estacionamento: orientação de localização de estacionamento, orientação de espaço de estacionamento ultrassônico e orientação de espaço de estacionamento por vídeo. Entre eles, a tecnologia de orientação de espaço de estacionamento por vídeo é a mais avançada. Tomando o sistema de orientação de espaço de estacionamento por vídeo tigerwong como exemplo, um terminal de detecção de vídeo pode detectar e identificar três veículos de estacionamento ao mesmo tempo, e os proprietários de C-end podem consultar e navegar na vaga de estacionamento através do terminal de busca de carro ou aplicativo móvel. Além disso, a tela indicadora de espaço de estacionamento Led é instalada no estacionamento, o que melhora muito a eficiência de pesquisa de estacionamento e carro dos proprietários C-end. III. O estacionamento autônomo depende da construção de hardware de front-end inteligente do estacionamento e do desenvolvimento da função de hospedagem remota da plataforma de operação e manutenção.

O modo autônomo tem sido amplamente utilizado na gestão de estacionamento do parque inteligente. Por um lado, reduz muito a carga de trabalho dos gerentes e melhora a eficiência da gestão; Por outro lado, reduz o pessoal básico e reduz o custo de operação. Para os proprietários de carros C-end, o estabelecimento do modo de gerenciamento de estacionamento autônomo padroniza o comportamento de direção dos proprietários de automóveis e é benéfico para a boa gestão do estacionamento. IV. Pagamento móvel da taxa de estacionamento a partir da perspectiva do gerente b-end, pagamento de taxa de estacionamento eletrônico torna a gestão da taxa de estacionamento inteligente e científica, e reconciliação mais conveniente e clara. Além disso, o pagamento móvel da taxa de estacionamento elimina o problema dos proprietários C-end fazendo fila para pagar, reduz o constrangimento de esquecer o dinheiro, evita filas e mudança, e o pagamento de estacionamento é mais rápido, leva apenas 10 segundos para usar o aplicativo de estacionamento.

Além disso, o pagamento móvel também suporta bem a operação do modo de estacionamento autônomo. A construção de parques inteligentes é uma parte muito importante da construção de estacionamento urbano, e a gestão de estacionamento é o primeiro problema a ser resolvido na construção de parques inteligentes. Para construir um parque inteligente e padronizar a operação de estacionamento, não devemos apenas resolver os problemas de estacionamento e gestão, mas também estabelecer uma ordem de estacionamento boa e padronizada. O sistema de gestão de estacionamento Tigerwong foi herdado por muitos anos! Se você tiver alguma dúvida sobre o sistema de estacionamento, etc., bem-vindo a consultar e trocar.