Controle aprimorado do sistema de estacionamento-Tigerwong

Reprima severamente aqueles que montam estacionamentos privados e desenham linhas de estacionamento no sistema de estacionamento; Implementar tempo de estacionamento limitado para vagas de estacionamento gratuitas; Continuar a alocar vagas de estacionamento temporárias por 3 minutos, 15 minutos e 1 hora para seções com forte demanda; As vagas de estacionamento das marés estão planejadas em toda a comunidade para fortalecer a repressão aos estacionamentos ilegais. Resolva o problema do estacionamento de veículos na comunidade antiga em grande medida. Estabelecer um mecanismo de gestão de longo prazo para efetivamente aliviar o congestionamento do tráfego na principal área urbana. O Departamento de Gerenciamento de Tráfego do departamento de segurança pública de Shijiazhuang estabelecerá 118 comprimentos de estrada para 32 estradas principais e secundárias na área urbana principal, fortalecerá a patrulha e a inspeção, o centro de comando e despacho compreenderá as condições da estrada a qualquer momento e o gerenciamento de tráfego realizará um comando plano, preciso e visual. Devem ser instaladas novas lâmpadas de sinalização de passagem de peões para a segunda travessia de peões na primeira linha da estrada Huai'an, a fim de melhorar ainda mais as várias instalações de tráfego nos cruzamentos e secções da zona urbana principal.

Os guarda-corpos com marcações pouco claras, sinais não padronizados e luzes de sinalização irracionais devem ser totalmente organizados e melhorados. Faça todos os esforços para criar instalações de transporte finas, convenientes e humanizadas e melhorar a imagem rural. O número de policiais elétricos na principal área urbana aumentou para 20, até agora. 172 pontos de controle inteligentes, 15000 equipamentos de monitoramento Skynet de segurança pública, 30 sistemas de olhos de águia e 1160 equipamentos de monitoramento de estradas estão integrados. Para continuar a otimizar a ordem de tráfego urbano, o departamento de gerenciamento de tráfego promove a gestão da rede de quatro estradas horizontais e oito verticais na área urbana principal e implementa um modelo integrado. Continuaremos a realizar retificação ilegal do tráfego de pedestres e veículos não motorizados durante a "ação rodoviária quente". Tendo em vista as infrações de trânsito, como veículos não motorizados e pedestres passando no semáforo vermelho, tomando faixas motorizadas e cruzando a estrada à vontade, o sistema de estacionamento usa o sistema de reconhecimento facial para capturar e registrar continuamente comportamentos ilegais, como pedestres não fazendo travessias de zebra, expor comportamentos não civilizados através de telas de LED de interseção, jornais, Televisão e microblogs oficiais, e enviar pessoal especial para a porta para punição de acordo com as informações dos infratores.

Promoveremos ativamente as atividades ilegais de "tiro à mão" de pedestres e veículos não motorizados e recompensaremos apropriadamente aqueles que têm efeitos de "tiro à mão" pendentes. Organize várias forças para controlar rigorosamente a interseção e fortalecer o controle de interseção. Corrija comportamentos incivilizados no tempo e continue a implementar as medidas de recompensa de "escolha um dos três, caso contrário, você não estará de plantão". Se um veículo não motorizado se recusar a aceitar uma multa por infrações de trânsito graves e outros atos incivilizados, o veículo não motorizado será detido no local. Rebocar veículos não motorizados estacionados ilegalmente no trecho da estrada, especialmente na pista rápida ou na pista lenta. Quando os veículos motorizados encontram marcos de "deixar as pessoas irem", continue a promover os veículos motorizados para dar lugar a pedestres e veículos não motorizados.

Civilização de cortesia em frente ao cruzamento de zebra. Quando os pedestres e veículos não motorizados forem encontrados passando, eles devem diminuir a velocidade, parar e ceder com antecedência; Os pedestres e veículos não motorizados devem atravessar as instalações da rua, se concentrar na passagem de zebra e passar rapidamente quando os veículos cederem. Controlar rigorosamente a montagem ilegal (modificação) de veículos elétricos, triciclos de combustível, veículos de quatro rodas e "motocicletas elétricas de bombardeio de rua" de "irmão para viagem", apreender um encontrado e continuar a fortalecer a gestão de montagem ilegal (modificação) de veículos elétricos, triciclos de combustível e motocicletas elétricas. Para veículos elétricos que excedem o padrão. Todos devem ser eliminados de acordo com as leis e regulamentos relevantes.

Exorta as empresas a implementar suas principais responsabilidades e controlar estritamente os veículos elétricos montados pelo pessoal postal, expresso e de entrega. O sistema de estacionamento geralmente realiza educação em segurança para obter a combinação de educação e recompensa. Educar quem se reúne e ocupa pistas à vontade. Prevenir o estacionamento e a colocação desordenados e fortalecer a gestão do estacionamento de estradas principais e secundárias, ruas secundárias e becos, correios, expresso e veículos elétricos de retirada na principal área urbana. Reduza o impacto no tráfego rodoviário. Tira continuamente fotos de veículos ilegais estacionados em seções-chave que não estacionam no cais conforme necessário. Para locais onde os veículos de captura móvel não podem cobrir, fortaleceremos a retificação das infrações de trânsito em que os veículos motorizados são estacionados e colocados indiscriminadamente. Todas as brigadas de serviço na cidade de Shijiazhuang usam veículos de captura móvel. Organize a polícia montada para patrulhar motocicletas e reboce todos os veículos motorizados estacionados na via rápida e puni-los.