Swing Turnstile Gate – TGW-LST025 – TigerWong

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11 de novembro de 2020 - Página 2- TigerWong
25 anos
Experimentado
Programa Turnstile Gate do Parque de Amusement Russo
Swing Turnstile Gate – Ukurasa 7 – TigerWong
Tornstile Gate for Kindergarten - TGW-LST008
HC-LST022-1
Tornstile Gate para o jardim de crianças - TGW-HS-LST022
TGW-ParkSFW-TS-1
Software - TGW-ParkSFW-TS
TGW-Webbase-L-1
Software - TGW-Webbase-L
Nome TigerWong o sistema de estacionamento UHF & Bluetooth (TGW-5309) permite identificação de veículos sem fio e controle de acesso sem contato para gestão de estacionamento sem fio.
Tel UHF Bluetooth Parking,Wireless Access,Vehicle Identification [UNK] TigerWong
O TGW-VS02 RFID Card Parking System imezimwaers de alta durabilidade e integração sem fios. Trabalhado de ferro com uma construção resistente à água, instala facilmente e se encaixa em estacionamentos, portas comunitárias. É perfeitamente parecido com nosso reconhecimento de placas de licença e portas de barreira, racionalizar a gestão, aumentar a segurança e aumentar a eficiência. O PARK-401DS é um portão de barreiras duradouro e eficiente projetado para estacionamentos, estações de pedagens e pontos de controle de acesso. Com um motor rápido e estável sem escova DC
submeter Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd é um fornecedor global líder de sistemas inteligentes de gestão de estacionamento e soluções de controle de acesso, focando nos sistemas de estacionamento ALPR/ANPR, sistemas de gestão de estacionamento
sustenta diversos sistemas de acesso como RFID e reconhecimento de placas. Com uma construção resistente ao tempo e características avançadas de segurança, o PARK-401DS assegura um desempenho confiável em ambientes internos e externos. Barrier Boom PARK-401DS
PARK-401DS Negro / Amarelo
A placa pode ser reconhecida quando a velocidade < 30 km/h ou < 70 km/h, depende da câmera. 1050*350*240mm
Material do braço Aluminio
botão de procura Tipo de braço
Braço direito DC24V
Velocidade aberta/fechada 1,2s a 6s(Dependendo do comprimento do braço)
-40[UNK][UNK]60[UNK] Actual Avaliado
8.58A Motor Power
150W Velocidade do motor sem carga
1850rpm Força de Saída
Ala/Ala Porta de Torno – TGW-WT001 56.8N.m
Umididade ≤90%

Software – TigerWong Em caso de emergência, o trípio cairá automaticamente e permitirá uma evacuação gratuita, suave e rápida das pessoas de dentro de um prédio. A estrutura mecânica é estável, pode resistir ao uso de alta frequência, tem uma long a vida e baixo custo de manutenção.

  1. Remote Control Distance
  2. ≤100m (tempo aberto, sol)
  3. Transmissão secundária de velocidade variável de equipamento de verme:design de rodas motoras,abertura de porta manualmente quando desligada,sem bloqueio,sem fuga de petróleo,grande torque,baixo ruído,normalmente pode funcionar a temperatura de menos 45 graus, etc.

Longitude máxima do boom

 

Características Negro Em caso de emergência, a Porta Flap abrirá e permitirá uma evacuação gratuita, suave e rápida das pessoas de dentro de um prédio. Os sensores incorporados são para segurança e a lógica direcional para a gestão do tráfego.

  1. 6m
  2. Integração mecânica e elétrica:montagem rápida,manutenção fácil.

Produção de moldagem: alta precisão, rápida eficiência e qualidade garantida.

Transmissão secundária de velocidade variável de equipamento de verme:design de rodas motoras,abertura de porta manualmente quando imezimwa de energia,sem bloqueio,sem fuga de petróleo,grande torque,baixo ruído,normalmente pode funcionar a temperatura de menos 45 graus,etc.

  1. Design motor sem pincel DC: baixo consumo,alta eficiência,sem excesso de calor,ajuste de velocidade ampla.
  2. chegada do veículo: Quando um veículo se aproxima do canal de entrada/saída, a rola do sensor de terra detecta automaticamente o veículo’ chega e desencadea a câmera de reconhecimento da placa de licença para começar.
  3. Estádio de identificação:

(Processo de entrada): Veículos temporários: Recolha automática de cartas/botões de bilhetes. Veículos regulares: Verificação do reconhecimento da placa de licença/swipe de cartão.

(Processo de saída): Veículos temporários: Verificação de código de escaneamento/pagamento. Veículos regulares: Identificação e libertação automática de cartões.

Processo de verificação: O sistema verifica automaticamente a informação do veículo, verifica os direitos de estacionamento/estado de pagamento e envia os dados para o backend de gestão em tempo real.

Veículo passando: Após verificação, a barreira é levantada automaticamente e o veículo passa pela barreira. Após a bobina do sensor terrestre detectar que o veículo passou completamente, a barreira cai e reinicia automaticamente.

Gravação de dados: Grava completamente a informação de entrada e saída do veículo, calcula automaticamente o tempo de estacionamento e as taxas, e gera relatórios de estacionamento.

1. Preciso de rodas pré-enterradas de sensores de terra para instalação?

Depende da sua escolha. Nós fornecemos soluções de desencadeamento radar (sem fios enterrados) também, que são mais rápidos para instalar.

2. O portão da barreira pode funcionar normalmente em clima extremo?

Nivel de proteção motora IP54, operação estável a -40[UNK]~60[UNK].

3. O comprimento do braço e a velocidade de levantamento da barreira podem ser ajustados?

O comprimento máximo do braço suportado é de 6 metros, e a velocidade de levantamento depende do comprimento do braço. Quanto mais curto o braço, mais rápido a velocidade.

4. Como o sistema se conecta ao software de gestão de estacionamento?

Fornecer interface API/RS485/Ethernet, compatível com sistemas principais.

5. A cor e o logotipo da marca do portão podem ser personalizados?

Sim, nós fornecemos a correspondência de cores Pantone, e o logotipo pode ser gravado com tela de seda/laser.

Sim, ele vai automaticamente mudar para o modo manual quando a energia estiver desligada, e você pode levantar a porta manualmente em emergência. Ou você pode escolher configurar o suprimento de segurança UPS (pode durar 4-8 horas).

CONSULTO E FINDAÇÃO PROBLEMOS
Nome TigerWong o sistema de estacionamento UHF & Bluetooth (TGW-5309) permite identificação de veículos sem fio e controle de acesso sem contato para gestão de estacionamento sem fio.
Tel UHF Bluetooth Parking,Wireless Access,Vehicle Identification [UNK] TigerWong
O TGW-VS02 RFID Card Parking System imezimwaers de alta durabilidade e integração sem fios. Trabalhado de ferro com uma construção resistente à água, instala facilmente e se encaixa em estacionamentos, portas comunitárias. É perfeitamente parecido com nosso reconhecimento de placas de licença e portas de barreira, racionalizar a gestão, aumentar a segurança e aumentar a eficiência. O PARK-401DS é um portão de barreiras duradouro e eficiente projetado para estacionamentos, estações de pedagens e pontos de controle de acesso. Com um motor rápido e estável sem escova DC
submeter Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd é um fornecedor global líder de sistemas inteligentes de gestão de estacionamento e soluções de controle de acesso, focando nos sistemas de estacionamento ALPR/ANPR, sistemas de gestão de estacionamento
sustenta diversos sistemas de acesso como RFID e reconhecimento de placas. Com uma construção resistente ao tempo e características avançadas de segurança, o PARK-401DS assegura um desempenho confiável em ambientes internos e externos. Barrier Boom PARK-401DS
PARK-401DS Negro / Amarelo
A placa pode ser reconhecida quando a velocidade < 30 km/h ou < 70 km/h, depende da câmera. 1050*350*240mm
Material do braço Aluminio
botão de procura Tipo de braço
Braço direito DC24V
Velocidade aberta/fechada 1,2s a 6s(Dependendo do comprimento do braço)
-40[UNK][UNK]60[UNK] Actual Avaliado
8.58A Motor Power
150W Velocidade do motor sem carga
1850rpm Força de Saída
Ala/Ala Porta de Torno – TGW-WT001 56.8N.m
Umididade ≤90%

Software – TigerWong Em caso de emergência, o trípio cairá automaticamente e permitirá uma evacuação gratuita, suave e rápida das pessoas de dentro de um prédio. A estrutura mecânica é estável, pode resistir ao uso de alta frequência, tem uma long a vida e baixo custo de manutenção.

Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd.
  1. Remote Control Distance
  2. ≤100m (tempo aberto, sol)
  3. Transmissão secundária de velocidade variável de equipamento de verme:design de rodas motoras,abertura de porta manualmente quando desligada,sem bloqueio,sem fuga de petróleo,grande torque,baixo ruído,normalmente pode funcionar a temperatura de menos 45 graus, etc.

Longitude máxima do boom

 

Características Negro Em caso de emergência, a Porta Flap abrirá e permitirá uma evacuação gratuita, suave e rápida das pessoas de dentro de um prédio. Os sensores incorporados são para segurança e a lógica direcional para a gestão do tráfego.

Nosso é um principal fornecedor mundial de sistemas inteligentes de gestão de estacionamento e soluções de controle de acesso, focando nos sistemas de estacionamento ALPR/ANPR, sistemas de gestão de estacionamento, estilos de rotação de pedestres e sistemas de reconhecimento de rostos.
  1. 6m
  2. Integração mecânica e elétrica:montagem rápida,manutenção fácil.

Produção de moldagem: alta precisão, rápida eficiência e qualidade garantida.

Transmissão secundária de velocidade variável de equipamento de verme:design de rodas motoras,abertura de porta manualmente quando imezimwa de energia,sem bloqueio,sem fuga de petróleo,grande torque,baixo ruído,normalmente pode funcionar a temperatura de menos 45 graus,etc.

  1. Design motor sem pincel DC: baixo consumo,alta eficiência,sem excesso de calor,ajuste de velocidade ampla.
  2. chegada do veículo: Quando um veículo se aproxima do canal de entrada/saída, a rola do sensor de terra detecta automaticamente o veículo’ chega e desencadea a câmera de reconhecimento da placa de licença para começar.
  3. Estádio de identificação:

11/11/2025- Página 2- TigerWong

(Processo de entrada): Veículos temporários: Recolha automática de cartas/botões de bilhetes. Veículos regulares: Verificação do reconhecimento da placa de licença/swipe de cartão.

(Processo de saída): Veículos temporários: Verificação de código de escaneamento/pagamento. Veículos regulares: Identificação e libertação automática de cartões.

Processo de verificação: O sistema verifica automaticamente a informação do veículo, verifica os direitos de estacionamento/estado de pagamento e envia os dados para o backend de gestão em tempo real.

Veículo passando: Após verificação, a barreira é levantada automaticamente e o veículo passa pela barreira. Após a bobina do sensor terrestre detectar que o veículo passou completamente, a barreira cai e reinicia automaticamente.

Gravação de dados: Grava completamente a informação de entrada e saída do veículo, calcula automaticamente o tempo de estacionamento e as taxas, e gera relatórios de estacionamento.

1. Preciso de rodas pré-enterradas de sensores de terra para instalação?

Depende da sua escolha. Nós fornecemos soluções de desencadeamento radar (sem fios enterrados) também, que são mais rápidos para instalar.

2. O portão da barreira pode funcionar normalmente em clima extremo?

Nivel de proteção motora IP54, operação estável a -40[UNK]~60[UNK].

3. O comprimento do braço e a velocidade de levantamento da barreira podem ser ajustados?

O comprimento máximo do braço suportado é de 6 metros, e a velocidade de levantamento depende do comprimento do braço. Quanto mais curto o braço, mais rápido a velocidade.

4. Como o sistema se conecta ao software de gestão de estacionamento?

Fornecer interface API/RS485/Ethernet, compatível com sistemas principais.

5. A cor e o logotipo da marca do portão podem ser personalizados?

Sim, nós fornecemos a correspondência de cores Pantone, e o logotipo pode ser gravado com tela de seda/laser.

Sim, ele vai automaticamente mudar para o modo manual quando a energia estiver desligada, e você pode levantar a porta manualmente em emergência. Ou você pode escolher configurar o suprimento de segurança UPS (pode durar 4-8 horas).

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