등 국가 네트워킹은 지능형 교통 _ Taigewang Tec 개발을 가속화 할 것입니다

올해 말까지 국가 네트워킹이 실현 될 것이라고합니다. 전통적인 수동 유료 스테이션과 비교할 때 국가 네트워킹은 고속도로 차량의 교통 효율성을 향상시키고 관리자 비용을 절감 할 수 있습니다. 등 전자 통행료 징수 시스템은 주로 통행료 차선, 통행료 스테이션 관리 시스템 등 관리 센터, 차선 탐지기, 디스플레이 스크린, 게이트, 차량 탐지기 및 관리 센터로 구성됩니다. 차량이 고속도로 차선에 진입하면 유료 랙에 설치된 전자 장치가 전자 태그를 읽고 차량 모델, 번호판 번호, 진입 시간 등을 기록합니다. 카메라로 캡처 한 사진을 캡처합니다. 이 정보는 동시에 온보드 유료 카드에 기록 될 수 있습니다. 차량이 고속도로를 빠져 나갈 때 출구 채널 게이트의 전자 장치가 카드를 다시 읽고 전후에 데이터 비교를 통해 운전 시간을 알 수 있습니다. 차량의 거리와 양. 동시에 소유자의 모델, 번호판 및 전자 라벨에 기록 된 기타 정보와 함께 시스템은 소유자의 계정에서 실시간으로 수수료를 자동으로 공제합니다. 전체 지불 프로세스는 소유자가 티켓을 수령하고 요금을 지불하기 위해 멈추도록 요구하지 않으므로 차량의 지불 시간이 크게 단축됩니다. 다른 주차 시스템과 비교하여 전자 통행료 징수 시스템은 고속도로 차량의 교통 능력 향상과 같은 많은 장점을 가지고 있습니다. 유료 스테이션의 관리 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 통행료 징수 등의 관리 비용을 절약하십시오. 등 비 주차 통행료 징수 시스템은 고속도로에 적용 할 수있을뿐만 아니라 주요 주차장에서도 사용할 수 있습니다. 주차장 관리를위한 통합 서비스를 제공하고 주차장의 관리 비용을 크게 줄일 수 있습니다.