មគ្គុទ្ទេសក៍ទិញប្រព័ន្ធច្រកចូល Rfid
ប្រព័ន្ធច្រកចូល rfid បង្ហាញពីការប្រកួតប្រជែងស្នូលរបស់ Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd. វា ត្រូវ បាន បង្កើត ដោយ បច្ចេកទេស កណ្ដាល និង ភ្ញៀវ ដែល បង្ហាញ ។ ដូច្នេះ វា មាន ការ អនុញ្ញាត នៃ ភាព ថ្នាក់, ស្ថិតិ និង មុខងារ ដែល អនុញ្ញាត ឲ្យ វា មាន ភាព ធំ ។ នៅក្នុងសង្គមនេះដែលមើលទៅនិយមត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ រូបរាងរបស់វាក៏ត្រូវបានរចនាយ៉ាងល្អិតល្អន់ដោយអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
យើង កំពុង ជឿ ទៅ កាន់ ហ្វូល ប្រទេស នេះ ជានិច្ច - ឈ្នះ ប្រតិបត្តិការ ដោយ គុណភាព និង បង្កើន ការ ជូន ដំណឹង ដោយ ពាក្យ សម្ងាត់ ។ ដូច្នេះ យើង ចែក រំលែក ដោយ សកម្មភាព ក្នុង ការ បង្ហាញ អ៊ីស្រាអែល ផ្សេងៗ ដើម្បី បង្កើន លទ្ធផល របស់ យើង ។ អនុញ្ញាត ឲ្យ អ្នក ភ្ជាប់ តាមរយៈការតាំងពិពណ៌ទាំងនេះ អតិថិជនកាន់តែច្រើនបានស្គាល់កាន់តែច្បាស់អំពីកន្លែងចតរថយន្ត Tigerwong របស់យើង ដែលបង្កើនវត្តមានម៉ាកយីហោរបស់យើងនៅលើទីផ្សារ។
ក្រៅពីផលិតផលដូចជាប្រព័ន្ធច្រកចូល rfid សេវាកម្មគឺជាតំណាងផ្សេងទៀតនៃកម្លាំងរបស់យើង។ បាន គាំទ្រ ដោយ សមត្ថភាព ស្វែងរក វិទ្យាសាស្ត្រ កម្លាំង យើង អាច ប្ដូរ ផលិត ប្ដូរ ដើម្បី ធ្វើ ការ ចាំបាច់ របស់ អ្នក ក្មេង ។ ជាងនេះទៅទៀត នៅទីនេះនៅ Tigerwong Parking Technology វិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនក៏អាចរកបានសម្រាប់អ្នកតាមភាពងាយស្រួលរបស់អ្នក។
គ្មានទិន្នន័យ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន មានយានយន្តកាន់តែច្រើនឡើងនៅទូទាំងប្រទេស។ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃយានជំនិះបាននាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការចតរថយន្តក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនក្នុងកម្រិតទីមួយ និងទីពីរ ជាពិសេសនៅក្នុងសហគមន៍នៃទីក្រុងនីមួយៗ។ ការលេចឡើងនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃបានផ្លាស់ប្តូររបៀបគ្រប់គ្រងសហគមន៍ និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សក្នុងការចតរថយន្ត។ តើការដំឡើងប្រព័ន្ធចតរថយន្តនៅក្នុងសហគមន៍មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ? ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃយានជំនិះ ចំនួនយានយន្តដែលចូល និងចេញពីសហគមន៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ សូម្បី តែ ទំនាក់ទំនង មួយ ចំនួន ប្រើ របៀប ការ ដឹកនាំ ដៃ ។ មាន ការ កម្លាំង នៅ ក្នុង បញ្ចូល និង ចេញ ជានិច្ច ជា ពិសេស ក្នុង ម៉ោង បញ្ហា ។ មនុស្ស ត្រូវ តែ ជួរ ពេលវេលា វែង ដើម្បី ចូល និង ទុក សហគមន៍ ដោយ ពន្យារ ពេលវេលា របស់ មនុស្ស ។ ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា និងការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត បញ្ហានៃការតម្រង់ជួររថយន្តក្នុង និងក្រៅសហគមន៍ត្រូវបានដោះស្រាយ។ សម្រាប់អចលនទ្រព្យ តើការដំឡើងប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តក្នុងសហគមន៍មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ? ជាដំបូង ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តដែលបានដំឡើងនៅក្នុងសហគមន៍អាចចូល និងចេញពីចំណតតាមរយៈការអូសកាត IC ការស្គាល់ស្លាកលេខ ឬការអានកាតពីចម្ងាយ Bluetooth ។ វាលែងចាំបាច់សម្រាប់បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យក្នុងការទទួល (ចេញ)ប័ណ្ណសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញនៅច្រកចូល និងចេញ។ នេះក៏កាត់បន្ថយពេលវេលាយ៉ាងច្រើនសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញពីចំណត និងសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ។ ទីពីរ ប្រព័ន្ធចំណតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងសហគមន៍អាចដើរតួនាទីការពារសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះដែលចូល និងចេញពីចំណត។ តាមរយៈការដំឡើងប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃនៅច្រកចូល និងចេញ វាអាចចាប់យករូបភាពនៃយានជំនិះដែលចូល និងចេញពីចំណត ធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ទ្រព្យសម្បត្តិ។ ជាចុងក្រោយ ការដំឡើងប្រព័ន្ធចំណតនៅក្នុងសហគមន៍អាចធ្វើកំណត់ត្រានៃការគិតថ្លៃនីមួយៗសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញ។ បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យអាចយល់ពីស្ថានភាពនៃការគិតថ្លៃដោយមើលកំណត់ត្រាបន្ទុក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេអាចទាញយករបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុបានទៀងទាត់ ដោយកាត់បន្ថយការងារដ៏លំបាករបស់បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងក្នុងការតម្រៀបចេញរបាយការណ៍បន្ទុក។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្សទាំងមុខងារ និងរូបរាង។ វាត្រូវបានពេញចិត្តដោយមនុស្សដែលមានមុខងារពេញលេញ ការដំឡើងសាមញ្ញ និងការបំបាត់កំហុសដ៏ងាយស្រួល។]
ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតជីវភាពរបស់ប្រជាជន និងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃយានជំនិះ ការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃបានក្លាយទៅជាសូចនាករដ៏សំខាន់មួយដើម្បីវាស់វែងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ កន្លែងកាន់តែច្រើនឡើងចាប់ផ្តើមពិចារណាដំឡើងឧបករណ៍ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចតយានយន្ត និងបង្កើនគុណភាពជីវិត។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តបានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃជីវិតរបស់យើង។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តនៅលើទីផ្សារមានមុខងារច្រើនប្រភេទ ហើយគុណភាពក៏លាយឡំគ្នាដែរ។ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃព័ត៌មានជារឿយៗធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានអារម្មណ៍ថាគ្មានថាមពលនៅពេលជ្រើសរើសប្រព័ន្ធចំណត។ បច្ចេកវិទ្យា Taigewang ជ្រើសរើសប្រព័ន្ធចំណតដែលសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ពីទិដ្ឋភាពនៃការចតរថយន្ត ការស្វែងរកចំណត និងការបង់ប្រាក់ ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តអាចទទួលបានបទពិសោធន៍សេវាកម្មចំណតដ៏ងាយស្រួល។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តបានចូលគ្រប់វិស័យនៃជីវិតរបស់យើង។ ប្រព័ន្ធចំណតអាចឃើញនៅកន្លែងផ្សេងៗដូចជា សហគមន៍ មន្ទីរពេទ្យ ទីលានពាណិជ្ជកម្ម សាលារៀន និងផ្សេងៗទៀត។ ជាការពិតណាស់យោងទៅតាមកន្លែងប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាមុខងារនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តគឺខុសគ្នា។ យើងគួរតែពិចារណាមិនត្រឹមតែមុខងារនៃផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងតម្លៃនៃផលិតផលផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើការធានាគុណភាពផលិតផល។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃច្រកចូល និងចេញរបស់រថយន្ត វាគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការឆ្លងកាត់ដោយមិនបាច់តម្រង់ជួរ កាតឥតគិតថ្លៃ និងកន្លែងចតរថយន្ត។ នៅពេលយានជំនិះចូលចត ម្ចាស់អាចស្វែងរកចំណតបានយ៉ាងរហ័សតាមការណែនាំនៃអេក្រង់ចតរថយន្តនៅក្នុងចំណត ហើយមិនចាំបាច់រង់ចាំបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងនៅកន្លែងចតរថយន្តដើម្បីបូមខ្សាច់ឡើយ។ នៅក្នុងចំណតរថយន្ត; អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសំខាន់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចតរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ការទូទាត់គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ របៀបបង់ប្រាក់ចម្រុះ និងងាយស្រួលគឺកាន់តែខិតជិតទៅនឹងជីវិតរបស់មនុស្ស។ ជម្រើសជាច្រើននៃសាច់ប្រាក់ ការអូសកាត និងការទូទាត់តាម wechat គឺដើម្បីធ្វើឱ្យចំណតរបស់ម្ចាស់រថយន្តកាន់តែងាយស្រួល។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃនីមួយៗត្រូវបានបង្កើត និងរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់មនុស្ស វាធ្វើអោយមុខងាររបស់វាប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ ដើម្បីឱ្យមនុស្សអាចដឹងពីរបៀបចតរថយន្តដ៏ងាយស្រួល និងជៀសវាងបញ្ហានៃការចតរថយន្ត។
វា ត្រូវ បាន យល់ ថា ប្រព័ន្ធ ការ ទទួល ស្គាល់ ប្លុក របស់ ភាគ បញ្ជូន ត្រូវ បាន វាយ តម្លៃ ។ វា ត្រូវ បាន ចាំបាច់ បង្កើត តំបន់ សាធារណៈ សម័យ នៅ ក្នុង ការ អភិវឌ្ឍន៍ ផែនដី ដើម្បី ទាក់ទង នឹង ការ ទាក់ទង នឹង ការ សំខាន់ នៅ ទីនេះ និង នៅ ទីនេះ ។ វឌ្ឍនភាព បញ្ជា ចន្លោះ កណ្ដាល ដែល មាន យោង ទៅកាន់ លេខ និង អត្រា ការប្រើ នៃ ទំហំ សាធារណៈ ដែល មាន ស្រាប់ បណ្ដាញ បណ្ដាញ នៅ ជិត តំបន់ អភិវឌ្ឍ និង លក្ខខណ្ឌ គំនូត ផ្លូវ ។ យោង ទៅ តាម ការ វាយតម្លៃ មុន ការ គ្រប់គ្រង គិត ថា ចាំបាច់ ដើម្បី ផ្ដល់ ទំហំ សាធារណៈ សម្រាប់ ប្រភេទ ផ្នែក ផ្នែក ។ រួម បញ្ចូល កាត ឯកជន, ថ្នាក់, ខ្សែស, ប៊ូស និង ម៉ូឌ័រ ។ មាន មូលដ្ឋាន នៅ ក្នុង ម៉េតfo Po Lun Street របស់ ហុងគុង យោង ទៅ តាម សំណួរ តូ ចុងក្រង នៅ ទី ១៩ ខែ វា ត្រូវ បាន ប្រើ ជា សារ កណ្ដាល សម្រាប់ ប៊្ស និង កញ្ចប់ សាធារណៈ ច្រើន ឆ្នាំ ។ នៅ ទី ៨ ហុង កុង LCSD បាន អនុញ្ញាត ឲ្យ ប្រើ តំបន់ នេះ ដើម្បី អភិវឌ្ឍន៍ សមត្ថភាព ទំនាក់ទំនង និង អភិវឌ្ឍន៍ ។ បន្ថែម ទៅកាន់ យ៉ាឡេ ហ៊ី កូ កូក ដុំ ដែល តំបន់ នេះ កំពុង ព្យាយាម រហូត ដល់ ឆ្នាំ ច្រើន ឆ្នាំ ។ វា ក៏ នឹង ស្ថាបនា វាល ហូគី ដំបូង នៅ ក្នុង ហុង កុង ដែល ធ្វើ ឲ្យ ស្តង់ដារ សិទ្ធិ អ៊ីស្រាអែល ។ វាល ហែល ហុក្រម ពីរ ដែល បាន ផ្តល់ ឲ្យ បាន ផ្ដល់ នូវ អ្នក មើល ទម្រង់ ច្រើន ជាង 2000 ។ បាន រាយការណ៍ ថា ផ្នែក ផ្នែក មួយ ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ សម្រាប់ ការ អភិវឌ្ឍន៍ ទំនាក់ទំនង ទំនាក់ទំនង និង អភិវឌ្ឍន៍ ដោយ សាធារណៈ SAR ។ ប្រព័ន្ធ ការ ទទួល ស្គាល់ អាជ្ញាប័ណ្ណ ត្រូវ បាន ដាក់ នៅ ចំណង ជើង របស់ Meifoo Po Lun Street និង sham Mong ផ្លូវ ។ វា បង្កើន ផ្ទៃ ៣៩០ ម៉ែត្រ ការេ ។ បន្ថែម នឹង ត្រូវ បាន ប្រើ ជា សាធារណៈ សាធារណៈ ក្នុង ទំហំ នៃ អ៊ីស្រាអែល ខ្លី ប្រហែល ជាង 74.00 ម៉ែត្រ ការេ របស់ វា ក៏ ត្រូវ បាន បដិសេធ ទៅ KMB ជា ចង់ បង្ហាត់ បង្ហាញ ។ ស្តង់ដារ ឡាយ Chi Kok ដែល បាន ស្នើ គឺ ជា គម្រោង មួយ ដែល បាន បម្រុងទុក ពី ផែនទី របស់ សាឡូន ។ តំបន់ កំពុង ដំណើរការ សម្រាប់ វា រហូត ដល់ ឆ្នាំ ច្រើន ។ សំណួរ ចុងក្រោយ របស់ LCSD ដើម្បី អភិវឌ្ឍន៍ តំបន់ សៀវភៅ ហូគី នៅ ក្នុង បន្ទាត់ ជាមួយ លក្ខខណ្ឌ ជាមួយ សាស្តា គឺ ត្រូវ ប្រើ តំបន់ នៅពេល តែ មួយ ។ . វា រួម បញ្ចូល ផ្ទះ ហ៊ូគី ដែល អាច ចូល ទៅ កាន់ អ្នក មើល 1500 និង ប្រហែល និង វាល ជំនួយ អាច ចូលរួម 500 មើល ។ និង ផ្ដល់ សមត្ថភាព ជំនួយ ដូចជា ប្រព័ន្ធ ភ្លើង ភ្លើង, ចល័ត, ចល័ត, ចល័ត, ចល័ត ច្រើន គោលដៅ និង ប្រព័ន្ធ ការ ផ្សាយ ។ កំឡុង ពេល សិទ្ធិ មិន មែន រាល់ ថ្ងៃ និង មិន មែន ការ បង្ហាត់ បង្ហាត់ ប្រើ ធនធាន កន្លែង ត្រឹមត្រូវ តាម ការ ចាំបាច់ តំបន់ ។ វាល ប្រព័ន្ធ ហូគី ការ ទទួល ស្គាល់ អាជ្ញាប័ណ្ណ ប៉ុន្តែ ចំនួន ទីតាំង មាន តែ 762. យោង តាម LCSD សិទ្ធិ ត្រឹមត្រូវ និង តំបន់ បង្ហាត់ ហុង កុង គឺ ជា ស្តង់ដារ ហ៊ីហ្សshibai ហូគី ដែល បាន ស្ថានភាព ក្នុង 1981 ។ យោង តាម បទ ពិសោធ នៃ ការ ដឹក នាំ ល្បែង អាស៊ី ខាង មុខ ក្នុង 2009 និង ភារកិច្ច របស់ ហុងហុច ហូគុង ស្តង់ដារ ហ៊ីហ្ស៊ីបាគ គឺ ខ្លាំង នៃ ទីតាំង និង កណ្ដាល បង្ហាត់ ដែល មិន អាច ធ្វើ ឲ្យ បញ្ជាក់ ចុងក្រោយ បំផុត នៃ ហ្វ៊ីឌី ហូគី ទូរស័ព្ទ ។ បន្ថែម ដោយ កម្រិត បរិស្ថាន គ្មាន ទំហំ គ្រប់គ្រាន់ ជិត ស្តង់ដារ សម្រាប់ ពង្រីក ដូច្នេះ ត្រូវការ ស្ថានីយ ផ្សេង ទៀត ។
តាម រយៈ ផ្ទៃ អារម្មណ៍ ទាំងអស់ នៃ ស្ថានភាព ពីរ នៃ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ដែល នៅ ក្រោម បណ្ដាញ របស់ ភារកិច្ច FF ។ ពីព្រោះ ទស្សនា របស់ ខ្ញុំ ផង ដែរ មធ្យោបាយ ភ្ញៀវ ដែល បាន ទទួល ខ្ញុំ មិនមែន ជា អ្នក ចូលរួម ធម្មតា ទេ ។ ហើយ ទំនាក់ ទំនង ទំនាក់ទំនង របស់ មេឌៀ បាន បង្កើន ភាព ត្រឹមត្រូវ នៃ អ្វី ដែល ខ្ញុំ ឃើញ ។ អ្វី ដែល អ្នក អាច ឃើញ អាច ត្រូវ បាន ពិពណ៌នា នៅ ក្នុង ពាក្យ ៖ អ្នក ភ្ញៀវ ដែល មាន រវល់ អាច ឃើញ នៅ លើ បី ភាគរយ នៃ ស្ថានីយ នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល មូលដ្ឋាន ។ និង រូបថត មិន ត្រូវ បាន អនុញ្ញាត នៅ ក្នុង ផ្ទៃ ការងារ ចម្បង ។ បរិស្ថាន ការងារ ស្តង់ដារ ត្រូវ បាន ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ពីរ ។ ។
មិន ត្រឹមត្រូវ ទេ ថា មាន តែ ភ្ញៀវ ចិន តែ ចង់ បាន បាត់ ។ ការ គូរ និង ការ កំណត់ រចនា សម្ព័ន្ធ គឺ ខុស គ្នា ។ មាន ១២ សំឡេង ក្នុង បណ្ដាញ ។ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល រួម បញ្ចូល កាត ដែល បាន បំបាត់ ថត រឹង អ៊ីមែល លើ FF Parker កម្រិត ។ វា ក៏ អាច ឃើញ ថា កាត ទាំងនេះ ត្រូវ បាន ប្រើ សម្រាប់ សាកល្បង ផ្សេងៗ ។ ប៉ុន្តែ ភាព ត្រឹមត្រូវ និង បញ្ចប់ នៃ រូបរាង និង សេចក្ដី លម្អិត ផ្សេងទៀត គឺ ជា ទូទៅ ។ មាន ចំណុច ពីរ ដែល មាន តម្លៃ ធ្យោបាយ ៖ ដំបូង កម្រិត ច្រើន ត្រូវ បាន ដាក់ ជាមួយ ចំណុច ខាង ក្នុង ។
ប៉ុន្តែ លម្អិត មួយ ដែល អាច ត្រូវ បាន ចំណាំ គឺ ជា អេក្រង់ បង្ហាញ តូច មួយ ត្រូវ បាន ដំឡើង លើ ទ្វេ ។ និង គែម ខាង ក្រោម នៃ បង្អួច ផ្គូផ្គង លើ កាត ។ ហេតុ អ្វី? រន្ធ សាកល្បង បេតា- 01 ត្រូវ បាន សាកល្បង នៅ ខាងក្រៅ ផែនទី ។ ដោយ ប្រៀបធៀប ជាមួយ មួយ លើ CE, រូបរាង របស់ កាត នេះ គឺ តិចៗ បញ្ចប់ ។ និង ពន្លឺ ខាងមុខ និង ខាង ក្រោយ នៅ ក្នុង លក្ខខណ្ឌ ដើម ប៉ុន្តែ lidar ត្រូវ បាន ដំឡើង នៅ ក្នុង កន្លែង ។ សញ្ញា នៅ លើ រន្ធ បង្ហាញ ថា កាត កំពុង ដាក់ កំពុង សាកល្បង ប្រព័ន្ធ ជំនួយ ការ ដ្រាយ ADA ។ មាន គូរ ប្រផេះ ff91 កំពុង រត់ ថាមវន្ត ពី ពេល ទៅ ពេល ដើម្បី ប្រមូល ទិន្នន័យ មិន មែន ។
Shattle ថយ ក្រោយ ហើយ នៅក្នុង ផ្ទៃ ខ្លាំង នៃ កន្លែង រៀបចំ ។ នេះ គឺ ជា តែ ផ្នែក នៃ លទ្ធផល បច្ចុប្បន្ន របស់ រ៉ូប៊ី FF បាន និយាយ ។ មាន កម្រិត ជា ច្រើន ដែល ធ្វើ ការ សាកល្បង ផ្លូវ ក្នុង ផ្លូវ និង បរិស្ថាន ផ្សេងៗ ។ កម្រិត សំខាន់ ដែល អាច ត្រូវ បាន ថត រូប រាង ទាក់ទង គឺ កម្លាំង ច្រើន ជាង ដោយ ផ្ទៃ ខ្លួន ។ សូម មើល ទស្សនាវដ្ដី ប៉ម យាម ។ វា ជា មូលដ្ឋាន បង្កើន បៀ និង គំរូ ផ្សេងៗ ពីព្រោះ រង្វង់ ចំណែក ក្នុង ផ្ទៃ វិនាស ។ ។ វា មាន ន័យ ថា មាន មនុស្ស ច្រើន ដែល ចូលចិត្ត កាត និង មាន កម្រិត ច្រើន ។ ចម្រៀង គ្នា និង មាស, Porsche Cayenne, BMW M4 Tesla p100d ដែល បាន បង្កប់ រូបភាព មួយ គឺ ជា តួអក្សរ ធ្ងន់ធ្ងរ ។ រន្ធ ថាមពល ថ្មី ត្រូវ បាន ពេញលេញ ច្រើន បំផុត ។ BBMW I3 Nissan LEAF Chevrolet គំរូ របស់ Tesla ។ ឧទាហរណ៍ អ៊ីប៊ីបីត របស់ សូណាតា បច្ចុប្បន្ន អាច ត្រូវ បាន ឃើញ ប៉ុន្តែ ដែល ខ្ញុំ ចូលចិត្ត គឺ ជា Porsche ចាស់ នេះ ដែល មាន ភ្ញៀវ ចាស់ បំផុត ។ តើ អ្នក គិត អំពី អនាគត របស់ Faraday? ប៉ុន្តែ ថ្ងៃ មួយ ព័ត៌មាន អំពី ចំណុច ប្រទាក់ ចិន្ត្រៃយ៍ ដែល មាន ចំណុច ប្រហែល ជាង ថា មាន កម្រិត កម្លាំង ច្រើន ជាង ៣۰۰ ក្នុង ប្រទេស ។ បាន និយាយ ថា ព័ត៌មាន អំពី ការ បិទ FF អាច ត្រូវ បាន បញ្ចប់ ។ ស.
ទំព័រ ៦ ។ តាម ពាក្យ ផ្សេងទៀត គឺ មិន ងាយស្រួល ចូល ក្នុង តម្លៃ នៃ ការ បម្រុងទុក ជាមួយ Tesla p100d ឬ ការងារ ក្រោយ ។ ឥឡូវ នេះ ស្ថានភាព ff91 នៅ តែ មាន កាត រហ័ស ។ ឥឡូវ នេះ ខ្ញុំ អាច ឃើញ ការ បញ្ចប់ របស់ រង្វាន់ ដែល ធ្វើ ឲ្យ ខ្ញុំ មាន ឥទ្ធិពល លើ ប្រទេស ។
គ្មានទិន្នន័យ
ទាក់ទងមកពួកយើង
យើងស្វាគមន៍រាល់ការរចនានិងគំនិតរបស់យើងហើយអាចបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមចូលមើលគេហទំព័រឬទាក់ទងមកយើងដោយផ្ទាល់ជាមួយសំណួរឬការសាកសួរ។
Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលដំណើរការឈានមុខគេសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសម្គាល់ស្លាកលេខ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ស្ថានីយសម្គាល់មុខ និង
ដំណោះស្រាយ កញ្ចប់ LPR
.
គ្មានទិន្នន័យ
CONTACT US
Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd
ទូរស័ព្ទ ៖86 13717037584
អ៊ីមែល៖ Info@sztigerwong.comGenericName
បន្ថែម៖ ជាន់ទី 1 អគារ A2 សួនឧស្សាហកម្មឌីជីថល Silicon Valley Power លេខ។ 22 ផ្លូវ Dafu, ផ្លូវ Guanlan, ស្រុក Longhua,
ទីក្រុង Shenzhen ខេត្ត GuangDong ប្រទេសចិន
