駐車場システムのオンライン監視を実現するために、Tigerwなどの道端の駐車場の混乱

田舎の急速な発展に伴い、駐車場システムには駐車スペースがほとんどないという状況に直面して、主要都市に駐車することはますます困難になっています。 路傍駐車場の電子料金徴収システムには多くの市場需要があります。 北京の交通機関を例にとると、北京は2017年末までに3916地域で路傍駐車電子充電のパイロットを完了する予定です。 しかし、駐車場紛争の結果は数多くありますが、慎重に考えてください。 道端の駐車場をめぐる論争の主な理由は2つあります。 道端の駐車スペースが政府によって指定された通常の駐車スペースであるかどうか。2。 各道路セクションの駐車料金は開放的で透明ではありません。 上記の2つの理由に基づいて、駐車スペースを通常の駐車スペースとして識別するための電子機器がある場合。

そしてそれは請求機能を持つことができます。 問題は解決されますか? 「ビデオパイル」はこの機能に沿った製品であり、道端の駐車場の混乱を解決するためのキラーメイスかもしれません。 「ビデオパイル」駐車スペースが設置されている限り、それは通常の駐車スペースでなければならず、交通警察によって罰金が科せられることはありません。 料金は機械によって一律に請求され、料金徴収人は請求基準による紛争を防ぐために何気なく価格を要求しません。 カメラ付きのビデオパイルは、道端の駐車スペースの横にある科学技術の感覚を備えた木製のパイル機器です。

駐車場システムは、駐車場内の車両の写真を撮り、ナンバープレートを認識し、駐車時間やその他の機能を計算することができます。 オンライン監視、統一管理、駐車場の統一充電の機能を実現し、以前の駐車充電の混乱を大幅に解決することができます。 ビデオパイルの物理的な画像は次のとおりです。ビデオパイルは、電源技術、産業用制御技術、ビデオ技術、通信技術を統合した電子複合体です。 ビデオパイルは写真を撮り、車両を識別します。 ビデオパイルの作業フローは次のとおりです。車両が駐車スペースに入った後。

タイミングを開始し、インターネットのバックグラウンドに報告します。車両が駐車スペースを離れると、ビデオパイルはタイミングを停止し、インターネットのバックグラウンド請求を報告し、モバイルアプリを介して支払うように顧客に通知します。 ロードサイドビデオパイルの概略図は次のとおりです。ビデオパイルの技術要件は次のとおりです。低消費電力スキームを採用し、1つの電源: 24時間の連続電源。 また、低電力スタンバイ機能が必要です。カメラには高解像度カメラが必要です。2つのビデオキャプチャ: ビデオキャプチャと画像分析が必要です。 しかし、駐車場システムは、車が駐車スペースに入ったときを認識するだけでよい。 3ナンバープレート認識: ナンバープレート認識機能が必要です。 さらに、シャットダウン時間エラーは数分以内に請求に影響を与えないため、認識速度は特に高速である必要はありません。 通信: 限られたネットワーク通信またはワイヤレス通信技術を採用することができます。歩行者の歩行に影響を与えることはできません、5ボリューム: ビデオパイルが道端に建てられているため。 大きすぎない。

以下のスキームを与えることができる: 上の分析に従って。 孤立したパワーモジュールは、各パイルを隔離して維持するために使用されます。 1つの電源: 24V DC電源はリモートで引っ張ることができます。 ビデオパイルへの雷サージのクロストークを防ぎ、電源システムを損傷します。 安定した電源の条件下では、動作電力消費量は0.5Wと低く、スタンバイ電力消費量は0.013wと低くなっています。 メインコントロールユニットは、電源システムの負荷圧力を効果的に下げることができます。車両情報を収集します。2つのビデオ撮影: 1メガピクセルのカメラを搭載したZhiyuan電子m6g2c-128li製品を使用して写真を撮ることができます。 ハードウェアデコードおよびDSPプロセッサを使用したナンバープレート認識アルゴリズムのデコード速度と比較することはできませんが、3つのナンバープレート認識: m6g2c-128liはnxpa7プロセッサを使用します。

ただし、500mの処分速度は、ナンバープレート認識用の駐車アプリケーションの速度要件を満たすこともでき、バックグラウンド管理システムと通信できます。4通信: m6g2c-128liはイーサネットの機能を持ち、4G通信モジュールをサポートしています。 ビデオパイルに埋め込むことができます。 M6g2cのサイズ図は次のとおりです。5ボリューム: m6g2c-128liモジュールのサイズは約1元コインです。