實現對停車場系統的在線監控,路邊停車混亂,如-Tigerw

面對停車場系統停車位少的情況,隨著農村的快速發展,各大城市停車越來越難。 路邊停車電子收費系統將會有很大的市場需求。 以北京交通為例,2017年年底,北京將在3916個地區完成路邊停車電子充電試點。 但仔細想想,雖然停車糾紛的後果不勝枚舉。 路邊停車糾紛主要有兩個原因: 1. 路邊停車位是否為政府指定的常規停車位; 2. 各路段停車費不公開透明。 如果有電子設備將停車位識別為常規停車位,則基於上述兩個原因。

它可以具有計費功能。 問題會解決嗎? “視頻堆」 是符合此功能的產品,並且可能是解決路邊停車混亂的殺手锏。 只要安裝了 “視頻樁」 停車位,就必須是正規停車位,不會被交警罰款。 收費統一由機器收取,收費員不會隨便要價,防止因收費標準而引發糾紛。 有了攝像頭,視頻樁就是路邊停車位旁邊的一個有科技感的木樁設備。

停車場系統可以對停車場內的車輛拍照、識別車牌、計算停車時間等功能。 可以實現停車場的在線監控、統一管理、統一收費的功能,在很大程度上解決了以往停車收費的亂象。 視頻樁的實物圖片如下: 視頻樁是集電源技術、工業控制技術、視頻技術和通信技術於一體的電子綜合體。 視頻堆拍照並識別車輛。 視頻樁的工作流程如下: 車輛進入停車位後。

開始計時並向互聯網後台報告; 車輛離開停車位後,視頻樁停止計時,報告互聯網後台計費,並通過移動應用程序通知客戶付款。 路邊視頻樁原理圖如下: 視頻樁技術要求: 採用低功耗方案,1電源: 24小時連續供電。 並且它需要具有低功耗待機功能; 攝像機需要高清攝像機; 2視頻捕獲: 需要視頻捕獲和圖像分析。 但是,停車場系統只需要識別汽車何時進入停車位即可。 3車牌識別: 需要具備車牌識別功能。 而且,關機時間錯誤不會在幾分鐘內影響計費,因此識別速度不需要特別快; 4。 通信: 可以採用有限的網絡通信或無線通信技術; 不能影響行人行走,5卷: 因為視頻堆豎立在路邊。 不要太大。

可以給出如下方案: 根據上述分析。 隔離的電源模塊用於隔離和維護每個樁。 1電源: 24V DC電源可以遠程拉動。 防止雷擊浪湧串擾到視頻堆,損壞電源系統。 在電源穩定的情況下,工作功耗低至0.5W,待機功耗低至0.013w。 主控單元可有效降低供電系統的負載壓力; 採集車輛信息; 2視頻拍攝: 智源電子m6g2c-128li產品配有1百萬像素攝像頭,可用於拍照。 雖然不能與硬件解碼和DSP處理器的車牌識別算法的解碼速度相比,3車牌識別: m6g2c-128li採用nxpa7處理器。

但500米的處置速度也能滿足停車申請對車牌識別的速度要求,並能與後台管理系統通信; 4通信: m6g2c-128li具有以太網功能,並支持4g通信模塊。 它可以嵌入視頻堆中。 M6g2c的尺寸圖如下: 5卷: m6g2c-128li模塊的尺寸約為1元硬幣。