インテリジェント駐車場の都市駐車スペースの困難な問題を解決する方法

インテリジェントな駐車場は、早くも20世紀初頭に形になりました。 当時、インテリジェントなコンピューター技術はありませんでした。 1920年、米国で最初の機械化された駐車場が建設されました。これは、世界の駐車場のプロトタイプです。 科学技術の発展により、車の数は急速に増加しており、駐車問題はますます深刻になっています。 したがって、米国、ヨーロッパ、日本などの科学技術を発展させたほとんどの国は、この駐車問題を解決する方法を研究しています。 3次元駐車場はソリューションの主な方向性の1つであるため、より多くの企業が3次元ガレージ方式をソリューションに統合しています。 情報爆発のこの時代に、知性は急速に発展しました。 人々の生活をより便利にするために、知性の概念は駐車場の計画に統合されました。 現時点では、駐車場は広い平面エリアと高い管理コストを持つ従来の駐車場から、より少ないエリアでインテリジェントな3次元駐車場に変わり、人々の生活を非常に容易にします。 日本はインテリジェントパーキングガレージのパイオニアと言えるでしょう。 日本はたくさんの車が手元にある小さな国です。 したがって、日本の駐車問題は非常に明白です。 これらの問題が発生した後、日本は積極的に問題を解決する必要があります。そうしないと、社会問題が発生します。 問題の初期の出現のために、日本はインテリジェント駐車場のアーカイブで多くの経験を持っています。 日本は世界で最も多様な駐車場を持つ国です。 立体駐車場は日本の市場の70% を占めており、大きな利点があります。 日本はまた、過去に3次元駐車場のインテリジェントな処理を実施し、従来の駐車場の効率を大幅に向上させます。 さらに、インテリジェントパーキングを提供する企業の協力により、リソースの共有が実現され、都市計画でより多くのデータ供給が行われ、より合理的な計画が実現されました。 インテリジェントな駐車場は、中国の不十分な駐車スペースの問題を解決するための最良の選択です。 それはインテリジェント駐車場の技術に大きな利点があります。 3つの駐車スペースだけで数十台の車両を駐車でき、利用率が大幅に向上します。