駐車場管理システムは、車両を科学的かつ効果的に管理します。 1枚のカード、1台の車、および誘導駐車場管理システムは、世界で最も先進的なコンピューター充電管理システムの1つです。 このデザインは、高度な性質、安全性、拡張性、実用性を組み合わせるという原則に基づいています。 国際的な高度な駐車場管理システムの利点を学びます。 各カードは特定の車両に対応し、すべての車両データはコンピューターに保存されます。これにより、偽造や車の盗難の現象を排除し、複数のカードを持つ1台の車両または1枚のカードを持つ複数の車両の障害を排除できます。
同時に、誘導スマートカードは、保守的な紙のチケットと磁気カードの代わりに使用されます。これには、便利で高速、正確で信頼性の高い充電、優れた機密性、高感度、長い耐用年数、柔軟なフォームなど、多くの利点があります。強力な機能。 まず、システムは、主に入口制御機、入口制御機、電気手すり、地上誘導コイル、フルディスプレイスクリーン、画像認識装置、システムソフトウェア管理ワークステーションなどで構成される駐車場システムで構成されています。 1. エントランスマシンには、インターホン機器、音声メモリ、カードリーダー、カードリーダーコントローラー、地上誘導コイル検出器、手すりコントローラーなどが含まれます。 2. エントランスマシンには、インターホン機器、音声メモリ、カードリーダー、カードリーダーコントローラー、地上誘導コイル検出器、手すりコントローラーなどが含まれます。 3つの画像認識装置: 黒いデジタルカメラ、画像処理ソフトウェアなど 2操作プロセスの入り口にある地上誘導コイルは、車両の到着を検出することができます。1台の車両エントリ: 車両が入るとき。 そして働き始めるために入口機械を接続して下さい。 運転者は、カードを保持し、入口マシン内のカード読み取りエリアでカードを読み取る。 カードが承認されて有効な場合、エントランスマシンに接続された電気手すりが自動的にバーアームを持ち上げて車両を解放します。
一時駐車の場合は、エントランスマシンでカードを受け取り、「ようこそ、減速してください」などの録音を再生するためにシステムをトリガーする必要があります。 地上コイル検出器は、車両が通過したことを感知し、2車両が入った後に。 手すりは自動的にフォールバックします。 駐車場管理システムの手すりコントローラーは、反粉砕の機能を持ち、トラックは続きません。 無効または期限切れのカードを使用すると、アラームがトリガーされ、入力は許可されません。 システムは、ホストコンピュータのユーザーカードに保存されている所有者の名前、車の番号、駐車スペース番号、モデルの特性、およびその他の関連情報を記録します。 エントランスフルディスプレイ画面には「フルパーキングスペース」が表示され、エントランスカードの読み取りシステムが自動的にオフになります。 3駐車スペースフルディスプレイ: 駐車場の駐車スペースがいっぱいのとき。 これ以上のカード読み取りはありません。
同時に、駐車スペースの表示は、ユーザー定義のテキストやその他のコンテンツを再生するためにも使用できます。 入り口、4。 車両出口: 車両が駐車場を出るとき。 ドライバーはまた、カードを保持し、入口マシンのカード読み取りエリアでカードを読み取ります。 システムは、リリースする前に、その有効性とカードの一貫性を自動的に判断します。 それ以外の場合は、リリースされません。
仮設車がカードを読んだ後、システム会計士が駐車料金を計算し、駐車担当者は一定の料金を支払った後にのみそれを解放することができます。 すべての情報は、将来の統計、クエリ、印刷、およびテクニカルインジケーターのためにシステムホストに保存されます。 1. 駐車場管理ソフトウェアには、レポートのクエリと印刷、統計分析、システムメンテナンス、固定カード販売の機能があります。 2. システムソフトウェアは、受信したデータを自動的にソートして合理的にソートできます。便利なクエリ機能を提供します。 管理者はいつでも駐車場の操作を照会できます。 アクセス時間、時間、カードの残高など 固定カードの。 使い捨てカードも利用可能です。 駐車場管理システム3. 毎月のカード、四半期カード、年次カード、VIPカード、無料カードなどのさまざまなタイプのカードを設定できます。 キャプチャした車の画像を保存できます。 4. ソフトウェアは、画像キャプチャシステムと接続することができる。 5. これには、次のアラーム機能があります。駐車場への違法な入場と違法なカード (無効、有効期限、1枚のカードで2台の車両が駐車場に入るのを防ぎます。 6. それは反逆行性の機能を持っています。 7. 無効なカードと1枚のカードの再利用のエラー検出と検出機能。
入口と出口での車両アクセス管理、信号伝送、データダウンロードには影響しません。 8. システムソフトウェアには自己保守機能があります。カードを発行するときは、必要に応じて毎日、毎週、毎月、四半期ごとのレポートを印刷できます9。 レポート機能があります。 10. オペレータ管理は、パスワード管理またはカードスワイプ管理メカニズムを採用しています。 オペレーターレベル、管理者レベル、システムエンジニアレベルの3つの管理レベルに分かれています。 ログイン時間、ログアウト時間、ユーザーカードの有効期間の設定が含まれます。 11. すべてのオペレータのログインを自動的に記録します。 12. 柔軟な統計表と図を提供します。 それはTCP/IPプロトコル、13を採用します。 他のソフトウェアとのデータ共有を容易にするオープンソフトウェアインターフェイスとSQLデータベースがあります。
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