องค์ประกอบกระบวนการและตัวชี้วัดของระบบการจัดการที่จอดรถ-tigerwong

ระบบการจัดการที่จอดรถทางวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพในการจัดการยานพาหนะ หนึ่งบัตรหนึ่งรถและระบบการจัดการที่จอดรถเหนี่ยวนำเป็นหนึ่งในระบบการจัดการการชาร์จคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยที่สุดในโลก การออกแบบจะขึ้นอยู่กับหลักการของการรวมขั้นสูงธรรมชาติ, ความปลอดภัย, expansibility และการปฏิบัติจริง เรียนรู้ข้อดีของระบบการจัดการที่จอดรถขั้นสูงระหว่างประเทศ บัตรแต่ละใบสอดคล้องกับยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจงและข้อมูลยานพาหนะทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ซึ่งสามารถกำจัดปรากฏการณ์ของการปลอมแปลงและการโจรกรรมรถยนต์, และกำจัดความผิดปกติของรถคันหนึ่งที่มีหลายใบหรือหลายคันด้วยบัตรเดียว

ในเวลาเดียวกันบัตรสมาร์ทอุปนัยจะใช้เพื่อแทนที่ตั๋วกระดาษอนุรักษ์นิยมและบัตรแม่เหล็กซึ่งมีข้อดีหลายประการเช่นสะดวกและรวดเร็วถูกต้องและเชื่อถือได้ชาร์จความลับที่ดี, ความไวสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานรูปแบบที่ยืดหยุ่นและฟังก์ชั่นที่มีประสิทธิภาพ แรกระบบประกอบด้วยระบบที่จอดรถซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องควบคุมทางเข้า, เครื่องควบคุมทางเข้า, ราวบันไดไฟฟ้า, ขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดิน, จอแสดงผลเต็มรูปแบบ, อุปกรณ์การรับรู้ภาพ, เวิร์กสเตชันการจัดการซอฟต์แวร์ระบบฯลฯ 1. อุปกรณ์อินเตอร์คอม, หน่วยความจำเสียง, เครื่องอ่านบัตร, ตัวควบคุมเครื่องอ่านบัตร, เครื่องตรวจจับขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดิน, ตัวควบคุมราวฯลฯ 2. เครื่องเข้ารวมถึงอุปกรณ์อินเตอร์คอม, หน่วยความจำเสียง, เครื่องอ่านบัตร, ตัวควบคุมเครื่องอ่านบัตร, เครื่องตรวจจับขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดิน, ตัวควบคุมราวฯลฯ 3อุปกรณ์การรับรู้ภาพ: กล้องดิจิตอลสีดำ, ซอฟต์แวร์ประมวลผลภาพฯลฯ 2ขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินที่ทางเข้าของขั้นตอนการดำเนินงานสามารถตรวจสอบการมาถึงของยานพาหนะ, 1รายการยานพาหนะ: เมื่อรถเข้ามา และเชื่อมต่อเครื่องเข้าเพื่อเริ่มทำงาน คนขับรถถือบัตรและอ่านบัตรในพื้นที่อ่านบัตรในเครื่องทางเข้า หากบัตรได้รับอนุญาตและถูกต้องราวบันไดไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับเครื่องทางเข้าจะยกแขนบาร์โดยอัตโนมัติและปล่อยรถ

ในกรณีที่จอดรถชั่วคราวคุณจำเป็นต้องรับบัตรบนเครื่องเข้าและเรียกระบบเพื่อเล่นการบันทึกเช่น "ยินดีต้อนรับโปรดชะลอตัวลง" เครื่องตรวจจับขดลวดพื้นดินจะรู้สึกว่ารถได้ผ่านไปแล้วและ2หลังจากที่รถเข้าสู่ รั้วล้มลงโดยอัตโนมัติ ตัวควบคุมราวของระบบการจัดการที่จอดรถมีหน้าที่ในการป้องกันการกระแทกและไม่มีรถบรรทุกต่อไปนี้ หากใช้บัตรที่ไม่ถูกต้องหรือหมดอายุสัญญาณเตือนจะถูกเรียกใช้งานและจะไม่มีรายการใดๆ ระบบจะบันทึกชื่อเจ้าของหมายเลขรถหมายเลขที่จอดรถลักษณะรูปแบบและข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆที่เก็บไว้ในบัตรผู้ใช้ในคอมพิวเตอร์โฮสต์ "ที่จอดรถเต็มรูปแบบ" และปิดระบบการอ่านบัตรเข้าโดยอัตโนมัติ 3ที่จอดรถเต็มจอแสดงผล: เมื่อที่จอดรถในที่จอดรถเต็ม ไม่มีการอ่านบัตรมากขึ้น

ในเวลาเดียวกันการแสดงพื้นที่จอดรถยังสามารถใช้ในการเล่นข้อความที่ผู้ใช้กำหนดหรือเนื้อหาอื่นๆ ทางเข้า, 4. ทางออกรถ: เมื่อรถออกจากที่จอดรถ คนขับยังถือบัตรและอ่านบัตรในพื้นที่อ่านบัตรในเครื่องทางเข้า ระบบจะตัดสินประสิทธิภาพและความสอดคล้องของบัตรโดยอัตโนมัติก่อนที่จะปล่อยมัน มิฉะนั้นจะไม่ถูกปล่อยออกมา

หลังจากที่รถชั่วคราวอ่านบัตรบัญชีระบบจะคำนวณค่าจอดรถและที่จอดรถสามารถปล่อยได้หลังจากจ่ายค่าธรรมเนียมบางอย่างเท่านั้น ข้อมูลทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในโฮสต์ระบบสำหรับสถิติในอนาคตแบบสอบถามการพิมพ์และตัวชี้วัดทางเทคนิค 1. ซอฟต์แวร์การจัดการที่จอดรถมีหน้าที่ของแบบสอบถามและรายงานการพิมพ์การวิเคราะห์ทางสถิติการบำรุงรักษาระบบและการขายบัตรถาวร 2. ซอฟต์แวร์ระบบสามารถจัดเรียงและจัดเรียงข้อมูลที่ได้รับได้โดยอัตโนมัติให้ฟังก์ชันแบบสอบถามที่สะดวก ผู้จัดการสามารถสอบถามการทำงานของลานจอดรถได้ตลอดเวลา เวลาในการเข้าถึงเวลาความสมดุลในบัตรฯลฯ ของบัตรถาวร นอกจากนี้ยังมีการ์ดทิ้ง ระบบการจัดการที่จอดรถ3. บัตรประเภทต่างๆเช่นบัตรรายเดือนบัตรรายไตรมาสบัตรประจำปีบัตรวีไอพีและบัตรอิสระสามารถตั้งค่าได้ สามารถเก็บภาพรถที่ถูกจับได้ 4. ซอฟต์แวร์สามารถเชื่อมต่อกับระบบจับภาพ 5. มีฟังก์ชั่นการเตือนภัยต่อไปนี้: รายการที่ผิดกฎหมายเข้าไปในที่จอดรถและบัตรที่ผิดกฎหมาย (ไม่ถูกต้องหมดอายุป้องกันไม่ให้รถสองคันขับรถเข้าไปในที่จอดรถด้วยบัตรเดียว 6. มันมีหน้าที่ของ Anti retrograde. 7. การตรวจจับข้อผิดพลาดและฟังก์ชั่นการตรวจจับบัตรที่ไม่ถูกต้องและใช้ซ้ำได้หนึ่งใบ

จะไม่ส่งผลต่อการจัดการการเข้าถึงยานพาหนะการรับส่งสัญญาณและการดาวน์โหลดข้อมูลที่ทางเข้าและออก 8. 9.ซอฟต์แวร์ระบบมีฟังก์ชั่นการบำรุงรักษาตัวเอง: เมื่อออกบัตรสามารถพิมพ์รายงานรายวันรายสัปดาห์รายเดือนและรายไตรมาสได้ตามต้องการ มีฟังก์ชั่นรายงาน 10. การจัดการผู้ประกอบการใช้การจัดการรหัสผ่านหรือกลไกการจัดการรูดบัตร แบ่งออกเป็น3ระดับคือระดับผู้ปฏิบัติงานระดับผู้ดูแลระบบและระดับวิศวกรระบบ ซึ่งจะรวมถึงเวลาเข้าสู่ระบบเวลาออกจากระบบและการตั้งค่าระยะเวลาที่ถูกต้องของบัตรผู้ใช้ 11. โดยอัตโนมัติบันทึกการเข้าสู่ระบบของผู้ประกอบการทั้งหมด 12. จะให้ตารางสถิติที่มีความยืดหยุ่นและไดอะแกรม ใช้โปรโตคอล TCP/IP, 13. มีอินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์แบบเปิดและฐานข้อมูล SQL เพื่ออำนวยความสะดวกในการแชร์ข้อมูลกับซอฟต์แวร์อื่นๆ