パイルの充電は、新エネルギー車の「配給」とパイル産業の充電の問題を解決します

19回の召集で、習近平書記長は長い間グリーン開発について話してきました。 自動車産業に照らして、私たちは新エネルギー車の開発についてもっと心配しています。 私たちの国の新エネルギー車の開発の過去5年間によると、私たちの国はこの主要な地位で新エネルギー車を開発していると言えます。 一方では、政府は一連の強力な政策支援を発表しましたが、他方では、それはそれ自身の絶対的な利点を持っています。 第19回全国大会後、中央委員会の全体的な政策と将来の開発目標の説明によると、中国の新エネルギー車は次のステップでより迅速かつ健康的に発展すると考えられています。 中国製の2025年までに、新エネルギー車は世界の新エネルギー車の開発全体を上回り、リードすると推定されています。 新エネルギー車の普及はまた、巨大な経済チェーン、すなわち充電パイルをもたらすでしょう。 現在、深センは、すべての収益性の高い駐車場に、車両の総数の30% で充電パイルを設置する必要があり、徐々に全国に広がることを要求しています。 では、パイルを充電することのメリットを最大化するにはどうすればよいでしょうか。Tigerwongプラットフォームをお勧めします。 Tigerwongプラットフォームは、制御機と駐車スペースロックを介して充電パイルを接続します。 新しいエネルギー車が来ると、ナンバープレート番号が自動的に認識され、駐車スペースのロックが落ちます。 駐車スペースに停車すると、プラットフォーム上で充電時間と充電条件を設定できます。 非新エネルギー車が来ると、制御機は非新エネルギーナンバープレート番号を認識し、駐車スペースのロックは落ちません。 車両が充電されると、充電料金は自動的に計算されます。 割引を支払うことができるかどうか、所有者は携帯電話APPまたはWeChatの公開番号で支払うことができ、WeChatとAlipayのスキャンコードで支払うこともできます。 コレクションの量は、第三者が操作に参加する必要なしに公式アカウントに達することができるので、安全で信頼性が高く便利です。 さらに、充電インターフェースの国家安全基準は厳密に守られなければならない。 充電する前に、絶縁テストは車両側のパイル側で実施されなければならない。 断熱テストが失敗した場合 (雨や雑貨がある場合) 、充電は実行できません。充電接続後、全体的な防水グレードはIP56に達するものとします。最後に、充電器側で短絡保護が設計されています。 充電中に短絡が発生すると、機器は最初に充電電流を遮断します。 さらに、杭を充電するためのいくつかの設定仕様は、高いセキュリティを持ち、手動投資を削減するクラウドプラットフォームに設定されています。タイガーウォン駐車管理システムにはプロの技術チームがあります! 駐車場システムなどについて質問がある場合は、相談して交換することを歓迎します。